Jaapani kosmoseuuringute agentuuri H-IIA rakett laseb 23. detsembril 2017 Jaapani standardsel ajal Tanegashima kosmosekeskusest orbiidile orbiidile globaalsete muutuste vaatlemise missiooni ja kliima (GCOM-C) satelliidi ja ülimadala kõrgusega katsesatelliidi (SLATS). 22. detsember EST).
(Pilt: © Mitsubishi Heavy Industries, Ltd./JAXA)
H-IIA ja H-IIB on kulutavad stardiraketid, mida Jaapani Aerospace Exploration Agency (JAXA) kasutab satelliitide, aga ka teiste kosmoseaparaatide kosmosesse viimiseks. Rakette haldab Mitsubishi Industries. Kaatrid toimuvad Jaapanis Tanegashima kosmosekeskuses.
Mõlemad raketid on eelmise H-II raketi tuletised, mida muudeti kulude kontrolli ja töökindluse parandamiseks. H-IIA tegi oma esimese käivituse 2001. aastal ja sellel on kaks töövarianti. HII-B tegi oma esimese käivituse 2009. aastal.
H-IIA märkimisväärsed lansseerimised hõlmavad Akatsuki (mis uurib Veenust planeeti), Selene (mis uuris Kuud) ja Hayabusa2 (mis kavatseb asteroidi Ryugu uurida ja sellest proovi tagastada.) H-IIB on kavandatud saatma H-II teisaldatavad sõidukid (või kaubaruumiga kosmoseaparaadid) rahvusvahelisse kosmosejaama.
JAXA töötab praegu H-IIA versiooniuuendusprogrammi kallal, mis peaks geostatsionaarsete satelliitide jaoks võimaldama rohkem stardimahtusid, lihtsustades maapealset jälgimist (ja kokkuhoiukulusid) ning vähendades ka keskkonnasäästlikke piiranguid koormatele. Agentuur kavandab ka uut kanderaketti nimega H3, mis peaks turule tulema eeldatavasti 2020. aastal. Selle kandevõime geostatsionaarülekande orbiidile on eeldatavasti suurem kui H-IIA ja H-IIB.
Füüsikalised omadused
H-IIA
Kõrgus: 53 meetrit 174 jalga
Etappide arv: 2
Kütus: vedel hapnik ja vedel vesinik (esimene ja teine etapp) ja tahke raketikütuse polübutadieenkomposiit (tahke raketi korduvvõimendi ja tahke rihmaga revaktsineerimine)
Maht - 4,4 tonni (4 tonni) geostatsionaarsele siirdeorbiidile ja 11 tonni (10 tonni) madalale Maa orbiidile
H-IIB
Kõrgus: 56,6 m (186 jalga)
Etappide arv: 2
Kütus: vedel hapnik ja vedel vesinik (esimene ja teine etapp) ja tahke raketikütuse polübutadieenkomposiit (tahke raketi revaktsineerimine)
Maht: 8,8 tonni (8 tonni) geostatsionaarsele orbiidile ja 18 tonni (16,5 tonni) kõrgusel 217–285 miili (350–460 kilomeetrit)
Märkimisväärsed kaatrid
Esimene H-IIA plahvatus toimus 29. augustil 2001. See viis orbiidile edukalt kaks Jaapani satelliiti: VEP 2 ja LRE.
Kui H-IIA-l on viimastel aastatel olnud kümneid järjestikuseid edukaid käivitamisi, siis 23. novembril 2003 tabas see märkimisväärset tõrget, kui kuuma gaasi leke ühest tahke raketi võimendusmootorist hävitas eraldussüsteemi, teatas JAXA.
H-IIA käivitas 14. septembril 2007 Selene / Kaguya missiooni. Missioon tiirles Kuu peal ligi kaks aastat, kuni kosmoselaevale tehti korraldus põgeneda Kuu pinnale 10. juunil 2009. Muude oluliste teadusuuringute hulgas lõi missioon Kuu kaugema külje gravitatsioonikaardi ja lõi parema Kuu-maailma topograafiakaardid, mida Google kasutas oma Google Moon 3-D veebisaidil.
Esimene rakett H-IIB käivitas oma kandevõime Rahvusvahelise Kosmosejaama poole 11. septembril 2009. H-II ülekandesõiduki (HV II) hüüdnimega Kounotori käivitamine käivitas orbiidil asuvasse kompleksi mitmeid lastimissioone. Viimane missioon lõppes 2017. aasta veebruaris; kõik HTV-missioonid on edukalt käivitunud.
20. mail 2010 käivitas H-IIA rakett Akatsuki missiooni, mis pidi uurima Veenust. Kosmoseaparaat ei pääsenud aga Veenuse orbiidile nagu plaanitud 2010. aastal kosmoselaeva mootoriprobleemi tõttu. Kosmoselaev tiirles päikest viis aastat. Seejärel õnnestus inseneridel sisestada Akatsuki Veenuse orbiidile 2015. aasta detsembris, kasutades selle hoiakujuhtimisseadmeid.
3. detsembril 2014 laskis H-IIA rakett õhku kosmoselaeva Hayabusa2. See on tagasituleku näidismissioon, mis on teel asteroidi 162173 Ryugu. See on Hayabusa järglane missioon, probleemne (kuid edukas) proovide tagastamise missioon, mis lõpetati 2010. aastal.
24. novembril 2015 tegi H-IIA esmase turuletoomise esmase kliendina ärilise kasuliku koormusega. See oli Kanada Telstar 12V sidesatelliidi jaoks. See H-IIA hõlmas täiendatud teist etappi.
Lisaressursid
- JAXA: H-IIA kaatrisõiduk
- JAXA: H-IIB kanderakett
