Teisipäeval sai Iridiumi laevastiku kommunikatsioonisatelliit täieliku hävimise kaotanud Vene satelliidi Cosmos 2251. käes. Kokkupõrke tagajärjed olid räpane ja USA kosmosejuhtimine jälgis sadu prahti. Muret tekitab asjaolu, et endised satelliidiosad võivad põrkuda teiste aktiivsete satelliitide või isegi rahvusvahelise kosmosejaamaga (ehkki koefitsiendid jäävad meeskonna jaoks siiski ohutuse piiridesse), kuid uue kosmoseprügi jälgimiseks ja modelleerimiseks on tehtud palju vaeva. täiendused.
Kui arvasite, et AGI koondas need suurepärased satelliidi animatsioonid kiiresti alles päev pärast sündmust, on teile veelgi suurem mulje ettevõttest, kes kaotas oma kalli komplekti. Iridiumil on asendussatelliit. Varu. Juba orbiidil. Ja plaanis on satelliittelefonivõrgu auk kinni panna. Nüüd kutsun seda teenuseks!
Tõenäoliselt on seda oodata, eriti kui arvestada konkurentsi kommunikatsioonitööstuses, kuid see on hämmastav, kui varukoopiaplaan jõustatakse alles paar päeva pärast kalli satelliidi kaotamist. Kuid see pole ainult a plaan, see on juba orbiidil olev satelliit, mis ootab toite sisselülitamist ja ümbersuunamist oma eelkäija vanale orbiidile (või vähemalt täitma selle leviala kohapeal).
Ehkki Iridium oli mures mõne kliendi ebaühtlase teenuse pärast, vähendab satelliitvõrgu võrgusilma kujundus teenuse katkestuste tõenäosust. Pange siis oma satelliittelefon ära, signaal peaks ikkagi tugev olema.
“Iridiumi teenindusava plaaster lahendab märkimisväärse osa katkestustest, mida kliendid muidu võisid kogeda, ”Ütles Iridiumi pressiesindaja Liz DeCastro. “Iriidiumvõrgu silmakujunduse tõttu loodab ettevõte, et edasine mõju klientidele on piiratud.”
Nii et see kõlab justkui vastupidav võrk, mis suudab hõlpsalt ühe kaotatud komponendiga hakkama saada, kuid parim oli pressiteates veel avaldada. “Samuti astub ettevõte vajalikke samme kadunud satelliidi asendamiseks selle ühe orbiidil oleva varuosaga ning operatsiooni kavandamise etapp on käimas, ”Lisas DeCastro.
Loomulikult uurib Iridium juhtumit, öeldes, et nad teevad koostööd “vastavate valitsusasutustega”. Praegu on ebaselge, kas Iridium taotleb Venemaa valitsuselt hüvitist, kuid see on võimalus. Lõppude lõpuks tuleks surnud satelliidid kas ümber viia või liikuda töötavate satelliitide radadelt. Iridium 33 jaoks jäeti Cosmos 2251 kahjuks kommertssatelliitfirmade poolt kasutatavale kõrgusele.
LEO liikluse juhtimist ei pruugi olla ja kosmoses pole kindlasti ka „teeõigust”, kosmoseprügi utiliseerimise eest vastutab satelliidi viimane omanik. Sel juhul oleks see Venemaa.
Allikad: Tech Radar, Iridium Pressiteade
