Venemaa Progressi kaubavedaja toimiku foto. Krediit: Roscosmos
Lugu on värskendatud täiendavate üksikasjadega[/ pealdis]
Keerlev, kontrolli alt väljuv kaubalaev "Progress 59" jõudis oma soovimatu varajase surmani, kui ta reede, 8. mai alguses orbiidilt alla kukkus ja hävis planeedi tulekahju ajal Maa atmosfääri ajal.
Rahvusvahelise kosmosejaama (ISS) jaoks tavapärasel varustusmissioonil olnud mehitamata kosmoselaeva Progress 59 kaotuse tagajärjel on meeskonna eelseisvate rotatsioonide ja uute kaatrite ajakavad „hindamisel” - kosmoseajakiri õppis vastavalt Vene ja Ameerika kosmoseallikad.
Õige hukule määratud kaubalaev "lakkas eksisteerimast" pärast Maa atmosfääri taaskehtestamist 05.04 Moskva aja järgi 8. mail 2015 (kell 10:04 EDT 7. mai) Vaikse ookeani keskosa kohal, "seisab Vene kosmose Roscosmose ametlikus teates. Agentuur.
Venemaa kosmosevaldkonna ja meediaallikate andmetel võivad rikke tagajärjed põhjustada jaama meeskonna eelseisvate muudatuste edasilükkamist juunini ja plahvatuse "juulini".
Laev, tuntud ka kui Progress M-27M, põles mõni minut hiljem ja kõik ellujäänud tükid kukkusid üle Vaikse ookeani.
"Praht langes Vaikse ookeani keskosas Marquesasi saartest umbes 900 kilomeetrit läänes," rääkis kosmosevaldkonna allikas Venemaa uudisteagentuurile TASS.
"Roscosmos kavatseb kohandada lendude programmi Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS) jaoks hiljutise õnnetuse tõttu, milles osales kosmoselaev Progress M-27M," ütles raketi- ja kosmosetööstuse allikas TASS.
Roscosmos asutas kiiresti uurimiskomisjoni, et teha kindlaks Progressi tõrke põhjus ja kõik võimalikud sarnasused raketi ja kapsli Soyuz mehitatud kaatritega ning anda sellest teada 13. maiks.
"Programmiga" Progress M-27M "seotud juhtumi uurimise tulemused esitatakse hiljemalt 13. mail pärast riikliku komisjoni lõpetamist," teatas Roscosmos.
Vene missioonikontrolörid kaotasid kontrolli kosmoselaeva Progress 59 üle varsti pärast seda, kui 28. aprillil Kasahstanis Baikonuri kosmosekeskusest ISS-ile anti muidu edukas lend kosmoses, kanderaketi Soyuz-2.1A kohal.
Varsti pärast rakettide kolmandast astmest eemaldumist hakkas see kontrolli alt väljuma umbes 1,8 korda sekundis, nagu nähtu hukule määratud laevast edastatud videos.
Pärast kontrolli taastamist ei suutnud Roscosmos loobuda lootusest ISSiga dokkida.
NASA ametnikud ütlesid, et praegune ISS Expedition 43 kuue inimese meeskond pole ohus. Jaamal on piisavalt varusid, mis kestavad vähemalt septembrini, isegi kui vahepeal muid varusid ei saabu.
"Kosmoseaparaadil ei olnud jaama Ameerika Ühendriikide operatiivsegmendi (USOS) jaoks kriitilisi tarneid ning Progressi purunemine ja tagasi maksmine ei kujutanud ohtu ISS-i meeskonnale," ütles NASA avalduses.
"Nii Vene kui ka USOS-i jaama segment jätkavad normaalset tööd ja neid varustatakse piisavalt pärast järgmist kavandatud varude lendu."
Vene segmendis on pardal raketikütuse varu, mida saab kasutada perioodiliselt nõutavate jaama taaskäivituste jaoks.
TASS-i andmetel "ei ole kosmoselaevaga Venemaa Progress M-27M põhjustatud õnnetuse põhjus veel kindlaks tehtud, ütles Venemaa asepeaminister Dmitri Rogozin reedel ajakirjanikele."
"Veel mitte," ütles ta, vastates küsimusele, kas õnnetuse põhjused olid kindlaks tehtud.
Kuna Progressi ebaõnnestumise põhjus pole veel selge, on tulevaste meeskondade väljumiste ja ISS-i startide ajakavad Venemaa Sojuzi rakettide ja kapslite kaudu "allhindamisel".
Kolme inimesega meeskonna rahvusvahelise meeskonna, kuhu kuuluvad NASA astronaut ja praegune jaamaülem Terry Virts ning ESA (Euroopa Kosmoseagentuur) lennumehaanikud Samantha Cristoforetti ja Roscosmose Anton Shkaplerov, kavandatud 13. mai maakera naasmisega on tõenäoline viivitus. , kes on kompleksi pardal olnud alates 2014. aasta novembrist.
Nende hulka kuulub praegune Expedition 43 meeskond koos NASA astronaudi Scott Kelly ja Vene kosmonautide Mihhail Kornienko ja Gennadi Padalka hiljuti saabunud meeskonnaga, kes lasksid 27. märtsil Sojuzi kapsli pardale.
Kelly ja Kornienko moodustavad kõigi aegade esimese “1-aastase ISS-meeskonna”.
Virts ja tema meeskonnakaaslased pidid oma Sojuzi kapslis tagasi Maale tagasi minema 13. mail. Vene allikate sõnul võib nende tagasisõidu edasi lükata umbes 11. – 13. Juunini.
"Praegu ekspeditsiooni orbiidilt naasmist soovitatakse edasi lükata 14. maist juunini," ütles TASS-i allikas.
Nende kolme inimese asendusmeeskond Expedition 44-l oli tingitud plahvatusest järgmisel kavandatud mehitatud Sojuzi kaatril 26. mail Kasahstani Baikonuri kosmodroomilt. Ka selle käivitamine võib nüüd viibida juuli keskpaiga või lõpuni.
"Juba valmistatud rakettide kontrollimiseks on vaja rohkem aega," ütles allikas. "Mehitatud Sojuz võib kaatri lasta juuli viimasel kümnel päeval."
“Ettepaneku edastas Roscosmose töörühm ja seda pole veel heaks kiidetud,” teatab TASS.
Roscosmos võib ametlikult teatada kõigist ISS-i ajakavas tehtud muudatustest järgmisel nädalal, kuna Virtsi meeskonna plaanitud tagasitulek on alles mõne päeva pärast.
Teine potentsiaalne muudatus on see, et järgmise mehitamata programmi Progress 60 (M-28M) käivitamist võiks potentsiaalselt tõsta augustist juulini, sõltudes riikliku komisjoni uurimise tulemustest.
Tänaseks on sõiduki Progress lennud olnud väga usaldusväärsed. Viimane ebaõnnestumine leidis aset 2011. aastal, vahetult pärast seda, kui NASA kosmosesüstiku orbiidid taandusid 2011. aasta juulis. Progressi kaotamine viis kaskaadi järgmiste meeskondade käivitamise viivituseni 2011. aastal.
7-tonnisesse Progressi sõidukisse laaditi 2,5 tonni varustust ISSi ja kuue inimese Expedition 43 meeskonna jaoks. Kauba hulka kuulusid meeskonna isiklik postitus, teaduslikud seadmed, toit, vesi, hapnik, käigukastid ja jaama elutoesüsteemide vahetatavad osad.
Järgmine kosmoselaev SpaceX Falcon 9, mis kannab kaubalaeva CRS-7 Dragon NASA varustusmissioonil ISSi, on kavandatud juuni keskpaigaks. Viimane SpaceX Dragon käivitati CRS-6 missioonil 14. aprillil 2015.
Sel ajal on SpaceX CRS-7 turuletoomine endiselt ette nähtud 19. juuniks 2015.
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
