Venemaa kosmoseagentuur on esitanud ajakohastatud andmed kosmosejaama Progress varustava Progressi varustuslaeva Sojuz 24. augusti rikke uurimise kohta. 30. augustil - vähem kui nädal pärast äpardust - ütlesid Roscosmose uurijad, et lennuõnnetuse põhjustas raketi kolmanda etapi mootori gaasigeneraatori rike. Nad ütlevad nüüd, et rike oli tingitud tootmisveast, mis oli juhuslik.
See värskendus on julgustav uudis ja tähendab, et ISS-i mehitamata jätmise tõenäosus on väiksem.
Komisjoni aruandest (tõlgitud):
Kolmanda etapi käiturisüsteemi tööd iseloomustavate parameetrite käitumise ja telemeetriliste andmete tulemuste analüüsi põhjal järeldatakse, et kütusekulu vähendamine gaasigeneraatoris selle esitamise saastatuse tõttu. See tõi kaasa töötingimuste rikkumise ja vähendas mootori parameetreid, see suleti käsuga "Mootori hädaseiskamine".
Komisjoni liikmed jõudsid järeldusele, et see uus tootmisdefekt on juhuslik. Otsuse tema üksuseoskuse kohta tuleks teha alles pärast äsja karjatatud toodetud tõukejõu ristkontrolli ja järelkontrolli.
Alustatakse kõigi sarnaste rakettmootorite põhjalikku kontrolli. Vene Keldõši rakettide teadusuuringute instituudi juhi Anatoli Korotejevi juhitud probleemi uuriv erakorraline komisjon soovitas ka rakettide tootmise tehases kvaliteedikontrolli karmistada ning soovitas tehase juurde lisada valvekaamerad.
Kosmoseagentuur teatas, et tulevased Sojuzi käivitused toimuvad sõltuvalt mootorite seisukorrast, kuid konkreetset ajakava ei pakkunud.
GRAIL-missiooni käivitamiseks Kennedy kosmosekeskuses ütles NASA administraator Charlie Bolden, et on kindel, et parandused ja kontrollid tehakse õigel ajal, nii et ISS ei peaks mehitamata minema. "Me jõuame punkti, kus hakkame ennast veenma, et saame lasta mehitamata sõiduki näidata, et Sojuziga on endiselt kõik korras, ja siis viime sel sügisel meeskonna üles tavalisele Sojuzimissioonile," Endine süstikute piloot ja missiooni ülem Bolden ütles ajalehes Florida Today artiklis.
„Nii et jaama manööverdamise võimalus on alati selline, mille peale mõtlete, kuid see ei ole praegu minu probleemide nimekirjas kõrgel kohal, sest me ei arva, et see on midagi, mida peame tegema. ”
NASA ISSi programmijuht Mike Suffredini ütles eelmisel nädalal pressibriifingul, et lähiajal on plaanis lasta välja kaks Sojuzi perekonna mehitamata raketti, mis võib anda võimaluse testida mehitamata kaatrite parandusi enne mehitatud kaatri proovimist. Kommertslik Sojuz mobiilside satelliitide käivitamiseks on kavandatud 8. oktoobriks ja venelased võivad mõne nädala pärast plaanida 26. oktoobril kavandatud varustuslaeva Progress, et saada veel üks mehitamata käivitus probleemi uurimiseks.
Progressi kaubalaevad stardivad Soyuz-U raketiga, Soyuz meeskonna kaptenid lasevad Soyuz TMA-ga Soyuz-FG-ga. Kahe raketi kolmas etapp on praktiliselt identne. Raketil Sojuz-U on olnud 745 edukat starti ja peaaegu nelja aastakümne jooksul vaid 21 ebaõnnestumist. Sojuz-FG-l on olnud 25 kaatrit, mis kõik on õnnestunud.
Kuna NASA kosmosesüstikud jäid alates juulist pensionile, on Sojuz ainus viis astronautide kosmosejaama jõudmiseks ja sealt tagasi jõudmiseks.
Lasti saab tuua Euroopa ja Jaapani kosmoseaparaadid ning SpaceX on kavandatud demonstratsioonlastile, mis sõidab selle aasta lõpus. Nii NASA kui ka Roscosmos kinnitasid, et astronaudid on kosmosejaamas varudega hästi varustatud, kuid praegu ISSis tagasisõidukina töötava Sojuzi eluiga on piiratud 200 päeva orbiidil oleku ajaga. Kuuest jaama pardal olnud astronaudist ja kosmonautist naaseb esimene kolmeliikmeline meeskond järgmisel nädalal Sojuzi kaudu Maale, kuid pole veel teada, millal nende asendajad lennata suudavad. Algse ajakava kohaselt lastakse nad turule 21. septembril, kuid see on ebatõenäoline. ISS-i kolmest meeskonnaliikmest koosnev teine komplekt jääb pardale novembri keskpaigani.
Allikad: Roscocmos, Florida Today
