Pildikrediit: Energia
Kooskõlas rahvusvahelise kosmosejaama (ISS) lennuprogrammi ja ISS-i projektiga võetud kohustustega käivitati Moskva suveajal Baikonuri kosmodroomilt kell 16:34:23 raketi- ja kosmosekompleks Soyuz-U / Progress M-49.
Stardi eesmärk on tarnida vajalikke veoseid ISS-i, et jätkata Orbitali kompleksi tööd ning luua meeskonnale elamis- ja töötingimused.
ISS-i kokkupanemisprogrammi kohaselt on Progress M-49 lennu tähistus 14P.
Progress M-49 tankimiskamber sisaldab umbes 640 kg raketikütust, 28 kg hapnikku, 20 kg õhku, 420 kg joogivett. Selle kaubaruumi mahub umbes 1,2 tonni kuivlasti, sealhulgas toiduained, seadmed ja abivahendid jaama rongisüsteemidele, individuaalsed kaitsevahendid, meeskonna protseduuride komplektid, video- ja fotoseadmed, meeskonna pakid, konstruktsioonielemendid, kasulik koormus USA-le. -Orbiti segment, riistvara ja materjalid kosmosekatseteks.
Sõiduk suunati orbiidile maksimaalse kõrgusega 252,0 km, miinimumkõrgusega 193,1 km, pöördeperioodiks 88,65 min ja kaldega 51,66?
Sõiduki pardasüsteemid töötavad normaalselt.
Sõiduki ja ISS-i dokkimine on kavandatud 27. mail 2004, sildumisega Venemaa teenindusmooduli Zvezda aksiaalsesse dokkimissadamasse. Dokkimisseadme kokkupuute eeldatav aeg on 17:55. Orbitaalkompleksi osana alates 31. maist 2004 opereerinud kaubaveok Progress M1-11 tühjendas dokkimissadama 24. mail 2004. See sõiduk, mis viidi pärast dokkimist ohutule kaugusele, jätkab oma orbiidi lendu järgmise kümne päeva jooksul MCC-M spetsialistide alalise kontrolli all, toetades teaduslike katsete tegemist autonoomse lennuprogrammi raames. Pärast seda kantakse see üle laskumisteekonnale ja deorbiidile Vaikse ookeani määratud piirkonnas.
Valitsuse juhatus (kaasesimehed: NF Moiseev, VA Grin ') otsustas keeruka Soyuz-U / ProgressM-49 turuletoomise kohta, tuginedes tehnilise juhtimise järeldusele, et kosmosekompleks ja sellega seotud maapealse infrastruktuuri komponendid on valmis ISS-i programmi rakendamisel.
Käivitamiseelset töötlemist juhtis otseselt tehniline juhtkond (Y. P. Semenov, Venemaa piloteeritud kosmoseprogrammide tehniline juht, S. P. Korolevi RSC Energia ülddisainer, Vene Teaduste Akadeemia akadeemik).
Sõiduki ja kosmosejaama lendu kontrollib juhtiv operatiivjuhtimisrühm (LOCT), mis asub Moskva missiooni juhtimiskeskuses (MCC-M), Korolev, Moskva piirkond (lennudirektor on piloot-kosmonaut VA Soloviev, SP Korolev RSC Energia ).
ISS-i orbitaalkompleks töötab orbiidil järgmiste parameetritega: maksimaalne kõrgus 385,6 km, minimaalne kõrgus 359,5 km, pöördeperiood 91,8 min ja kalle 51,65? Vene segment koosneb funktsionaalsest kaubamoodulist Zarya, teenindusmoodulist Zvezda, dokimoodulist Pirs, mehitatud transpordile mõeldud kosmoselaevast Soyuz TMA-4. USA segment orbiidil koosneb moodulitest Unity ja Destiny, airlock Quest, mitme lingiga puntrastruktuurist koos kasutuselevõetud päikesemassiividega. ISSi kogumass on umbes 175,2 tonni.
Telemeetriainfo ja ISS Expedition 9 meeskonna (ISS-9): Venemaa kosmonaudi Gennadi Padalka (ülem) ja USA astronaudi Mike Fincke (lennumehaanik) tehtud teadete kohaselt töötavad kõik jaama pardal olevad süsteemid kavandatud režiimides.
Kosmosejaam on valmis dokkimiseks uue kaubaveokiga.
Algne allikas: Energia pressiteade
