Buzz Aldrin on lähenemas 80-aastasele elule ja ta otsustas, et pole aeg sõna hakkima hakata. Ta mitte ainult räppib oma astronaudikarjääri jooksul saavutatust, vaid kirjutas ka tänapäevases ajakirja Popular Mechanics veebiversioonis Buzzi artikli, milles kirjeldab, milline peaks tema arvates olema NASA tee ja visioon - lähiaastateks ja järgmisteks aastakümneteks. Ta on plaaniga mees ja ta nimetab seda “Ühtse kosmose visiooniks”. Ta tutvustab oma plaani Augustinuse komisjonile, sõltumatule nõukogule, mille president Obama nimetas, et vaadata üle NASA eesmärgid inimeste kosmoselennu kohta.
Mida Buzz siis silmas peab?
Buzz kirjutab: “See on plaan, mis säilitab USA juhtrolli inimeste kosmoselendude alal, väldib kahjuliku kosmosevõistluse Hiinaga, et olla Kuuga teisel kohal, ja viib Ameerika Ühendriikide juhitava alalise kohalolekuni Marsil hiljemalt 2035. aastaks. See kuupäev juhtub olema 66 aastat pärast Neil Armstrongi ja mina esimest korda maandumist Kuule - täpselt nagu meie maandumine oli 66 aastat pärast Wright Brothersi esimest lendu. "
Buzz on varem välja pakkunud muid plaane, kuid see on erinev, nii et ta ei laula lihtsalt vana häält. See on ka hästi läbimõeldud ja sellel on palju tahke, mis meeldivad nii Kuusõpradele, Marsi kallistajatele kui ka asteroidide pühendajatele, aga ka neile, kellele meeldivad suured raketid ja väikesed kosmoselennukid. Buzzi kavas on midagi kõigile - nii praktilist kui ka unistajat.
Buzz soovib vältida süstiku ja tähtkuju vahelist lõhet, seetõttu soovitab ta pikendada kuut järelejäänud süstiklendu - mitte ühtegi lisada, vaid lennata igal aastal vaid ühe missioonini kuni 2015. aastani. Vahepeal tuleks tema arvates murettekitavad Arese raketid ära lammutada ja Orionit tuleks kiiresti jälgida, kasutades selleks Delta IV Heavy või Atlas V satelliidiheitjaid, mis on ümberehitatud inimlendude jaoks.
Samuti arvab ta, et NASA peaks ära kasutama tõusnud äripindade firmasid ja uuendama programmi COTS (Commercial Orbital Transporation Services), et hõlmata rohkem lende ja rohkem ettevõtteid.
Buzz ütleb, et tema keskmise tähtajaga plaan on lihtne. "Lõpetage meie iseseisva kuuprogramm ja laske rahvusvahelistel partneritel - Hiinal, Euroopas, Venemaal, Indias, Jaapanil - teha lõviosa planeerimisest, tehnilisest arengust ja rahastamisest." Buzz soovib hiinlastega kosmosesõidu II välja kutsuda ja teha koostööd.
Tal on veel mõned ideed kasutatavate kosmosesõidukite tüüpide kohta - võib-olla minibuss, mis põhineb lammutatud Crew Return Vehicleil, mida kosmosejaam kavatses kasutada päästepaadina, ning kasutada Ares I ja Ares V asemel lihtsalt keskklassi Ares-III, kuna keskmise suurusega raketid oleksid tõhusam viis meeskonna ja lasti Kuule vedamiseks.
Buzz väidab, et viis Marsile jõudmiseks on kasutada komeete, asteroide ja Marsi Kuu Fobot Marsi juurdekasvu punktidena. "Ükski hiiglane ei hüppa seekord," kirjutab Buzz. “Rohkem nagu hüpe, hüpe ja hüpe. Nende pikaajaliste missioonide jaoks vajame täiesti uut kosmoselaeva, mida nimetan uurimismooduliks ehk XM-iga. ”
Erinevalt Orioni kapslist, mis on mõeldud lühikesteks lendudeks ümber Maa ja Kuule, oleks XM suur honkini rakett ja sisaldaks kiirguskilpe, kunstlikku raskusjõudu ning toiduainete tootmise ja ringlussevõtu rajatisi, mis on vajalikud kosmoselennuks kõrgemal. kolme aastani. Pärast käivitamist jääks see kosmosesse. XM-is oleks kaasas Phobosile või Marsi jaoks mõeldud maandumiskohti ja Orioni kapsel Maale naasvate astronautide jaoks.
Nendel suurtel laevadel astronaudiuurijad oleksid nagu palverändurid ja vanade pioneerid: Buzzi arvates on tee üks tee Marsile. Need, kes tahavad Marsile minna, peaksid pühenduma sinna püsivalt viibimisele.
Tutvuge Buzzi täieliku plaaniga oma artiklis populaarse mehaanika kohta. (See avaldatakse ka ajakirja Popular Mechanics prinditud versiooni augustikuu väljaandes.) Tal on mõned ideed, mis kutsuvad kindlasti esile arutelu.
