Saja seitse aastat pärast Atlandi ookeani põhja vajumist lagunevad RMS Titanicu varemed kiiresti merre, kinnitas ookeaniuurijate meeskond, kes vaatas hiljuti vrakki esimest korda üle 14 aasta jooksul. aastatel.
Victor Vescovo juhtimisel - kes püstitas pärast mais Mariana kraavi põhja sukeldumist (ja leidis sealt plastist prügikasti) uue sügavsukeldumise rekordi - laskus meeskond Titanicu vraki kohalt 12 500 jalga (3810 meetrit). Newfoundlandi rannikul viis sukeldumist järjest selle kuu alguses. Nad leidsid, et kuulus vrakk on viimase 14 aasta jooksul märkimisväärselt halvenenud, eriti laeva tüürpoordi lähedal asuvate ohvitseride ruumide läheduses, mille tagajärjel on kaotatud mõned vraki kõige ikoonilisemad omadused.
"Kapteni vann on Titanicu entusiastide lemmikpilt ja see on nüüdseks kadunud," ütles Titanicu ajaloolane Parks Stephenson ekspeditsioonil saabuva dokumentaalfilmi kaadrites. "Kogu see teki maja sellel küljel variseb kokku, võttes sellega riigiruumid. Ja see halvenemine jätkub edasiminekut."
Esmakordselt 1985. aastal avastatud Titanicu vrakk asub Newfoundlandist umbes 370 miili (600 kilomeetrit) lõuna pool kahes tükis. Laeva maailma kuninga vibu ja paljud interjöörid on endiselt hästi säilinud, kuid suur osa vrakist on varisenud, söövitatud ja ümbritsetud rabeda, riknenud metalli "roostetega".
Vraki kiire hukkumise eest vastutab loodusjõudude kokteil - sealhulgas soolakorrosioon, tugevad süvamere ookeanivoolud ja näljased metalli söövad mikroobid - väitsid ekspeditsiooniga tegelevad uurijad avalduses. Nende mikroobide hulgas on ainulaadne rooste-mungabakterite liik, mida nimetatakse Halomonas titanicae. See liik nimetati laeva jaoks 2010. aastal, kui teadlased avastasid vraki küljest 1991. aastal eemaldatud roostevabast küljest mikroskoopiliste röövikute koloonia. Henrietta Mann, üks teadlasi, kes kirjeldas baktereid, ennustas, et mikroobid võivad kogu Titanicu laevavrakk aastaks 2030.
Süüatud peaminister vedas Titanicu 2224 reisijat ja meeskonda oma esimesel reisil Inglismaalt Southamptonist New Yorki. Laev tabas jäämäge 14. aprilli 1912 hilisõhtul ja uppus järgmisel hommikul vara mere põhja. Hukkus hinnanguliselt 1514 inimest.