Tükk marsi tagasi toomine

Pin
Send
Share
Send

Kujutise krediit: ESA

Euroopa Kosmoseagentuur kavandab missiooni Marsi pinna uurimiseks, korjates selle pinnalt materjali ja tagastades selle Maale. Tagasisõiduülesanne Marsi proov koosneb kahest osast: tagasivõtmiskapsel käivitub 2011. aastal ja läheb orbiidile ümber Marsi; maandumis- ja tõusumoodul käivitub kaks aastat hiljem ja maandub planeedile, et koguda proov 2 meetri sügavuselt. Seejärel stardib see Marsi orbiidile, seotakse tagasivoolukapsliga ja viib proovi tagasi Maale.

Mis on järgmine parim asi, kui inimesed, kes maanduvad Marsile ja uurivad Punase planeedi imesid? Vastus: Marsi kivimi hoolikalt säilitatud proovide katsumine, pildistamine ja analüüsimine Maa tipptasemel laboris.

Kui kõik läheb plaanipäraselt, saavutab see täpselt ESA päikesesüsteemi pikaajalise uurimise Auroraprogrammi kümne aasta pärast, kui esimesed Marsi materjali proovid suletakse spetsiaalsesse kapslisse ja saadetakse Maale tagasi analüüsimiseks .

Esimene samm selle inimteadmiste suure hüppe tegemiseks tehti oktoobri lõpus oktoobri lõpus, kui kuulutati välja võistluse Marsi proovivõtmine (MSR) - teine ​​lipulaeva robotmissioon - mis on kavandatud osana Aurora.

Kahe tööstusrühmaga on sõlmitud paralleelsed lepingud A-faasi uuringute jaoks, mis viivad läbi MSR-i täieliku missiooni kavandamise iteratsiooni.

Ühte meeskonda eesotsas Alenia Spazio (Itaalia) kuuluvad Alcatel (Prantsusmaa), Hollandi kosmos (Holland), ELV (Itaalia) ja MDR (Kanada). Teises meeskonnas, mida juhib EADS Astrium (Suurbritannia), kuuluvad ka Astrium SAS (Prantsusmaa), EADS ST (Prantsusmaa), Galileo Avionica (Itaalia), RAL (Suurbritannia), SAS (Belgia), SENER (Hispaania) ja Utopia Consultancies ( Saksamaa).

? Saadud tööstusettepanekud olid silmapaistva kvaliteediga, kajastades neid ette valmistanud tööstusmeeskondade entusiasmi ja pühendumust ,? ütles Aurora projektijuht Bruno Gardini.

Marsi maa peale toomine
Nagu praegu kavandatakse, on MSR kaheetapiline ettevõtmine. Esiteks lastakse kosmoselaev, mis sisaldab tagasivoolukapslit, 2011. aastal ja sisestatakse Marsi ümber orbiidile. Siis, kaks aastat hiljem, lastakse sarnasel trajektooril teine ​​kosmoselaev, mis kannab laskumismoodulit ja Marsi tõususõidukit (MAV).

Lõpliku lähenemise ajal Marsile vabastatakse laskumismoodul / MAV ja see teeb planeedil kontrollitud maandumise. Seejärel kogub robotpuur mullaproovi sügavuselt 1? 2 meetrini ja tihendage see tõusvasõiduki väikese kanistri sees. Kanistrisse võib koguda ja hoida ka muid Marsi pinnase ja õhu proove.

Oma väärtuslike proovide kandmisel tõuseb MAV maapinnalt, seejärel kohtutakse ja dokitakse kosmoselaevaga Marsi orbiidil. Pärast Marsi kivimitega täidetud kanistri vastuvõtmist naaseb kosmoseaparaat Maale koos proove sisaldava korduva sisenemise kapsliga ja saadab selle atmosfääri varisema.

Langevarju või täispuhutava seadme poolt aeglustatud kapsel teeb üsna õrna puudutuse, enne kui taastamismeeskonnad tõmbavad konteineri maandumiskohalt ja toimetavad selle planeedikaitserajatisse, kust proovid eemaldatakse, et oodata innukalt teadlastelt analüüsi. Kapsli disain tagab proovimahuti konstruktsiooni terviklikkuse säilimise, isegi kui langevari ei avane ja toimub maandumine krahhi korral.

? Tagasisõiduüritus Marsi proov on üks keerulisemaid missioone, mida ESA on kunagi kaalunud ,? ütles Gardini. ? See ei hõlma mitte ainult palju uusi tehnoloogiaid ja nelja või viit erinevat kosmoseaparaati, vaid see on ka tohutult teadusliku tähtsusega missioon ja esimene robotmissioon, millel on sarnane profiil võimaliku inimeste ekspeditsiooniga Marsile.?

Euroopas on selle ambitsioonika ettevõtmise õnnestumiseks vajaliku arv kriitilisi tehnoloogiaid veel välja töötatud, nt. Sügavast kosmosest suure kiirusega saabuvate kosmoselaevade uuesti sisenemine. Marsilt proovide tagasisaatmiseks võimelise sõiduki väljatöötamise eelseisvaks etapiks peeti vajalikuks seda sisenemisvõimet arendada ja näidata selle küpsust osana Aurora programmist. Hiljuti teatati spetsiaalse noolemissiooni teostatavusuuringutest, mida tuntakse Maa pealinna sisenevate sõidukite demonstraatorina (EVD).

Samal viisil viiakse keerukate kohtumis- ja dokitehnikate katsetamine läbi ExoMarsi missioonil, mis on programmi Aurora esimene lipulaev. ExoMarsi missiooni A-etapi tööstusõppe lepingud algasid septembris.

Algne allikas: ESA pressiteade

Pin
Send
Share
Send