Pärast korduvaid viivitusi teatas SpaceX hiljuti, et nende Falcon raske rakett toimuks sel teisipäeval, 6. veebruaril 2018. See rakett, mis on SpaceX-i laevastiku raskeim kanderakett (ja praegu maailma võimsaim operatiivrakett), pole mitte ainult kesksel kohal ettevõtte visioonil korduvkasutatavate rakettide kohta , aga ka Muski pikaajalise visiooni inimeste Marsile saatmisest.
Selle tulemusel on kõikjal maailmas inimesed üritanud jälgida sündmuse kajastust ja ootavad pikisilmi, et näha raketi starti enne selle stardiakent täna pärastlõunal kell 04:00 (PST). Kooskõlas Muski kombega saata huvitavaid koormeid kosmosesse, kannab rakett tema kirsipunast Tesla Roadsterit, eesmärgiga viia see Marsi ümber stabiilsele orbiidile.
Muski varasemate avalduste kohaselt nõuab kava Falcon raske Roadsteri käivitamiseks Hohmanni ülekande trajektooril, orbitaalmanöövril, kus satelliit või kosmoselaev kantakse ühelt ümmarguselt orbiidilt teisele. Pärast Maa ja Marsi vahelise elliptilisel orbiidil paiknemist tõuseb Roadster Marsi raskusjõu järgi ja see püsib orbiidil selle ümber (Muski sõnul) kuni miljard aastat!
Missiooni kasulikkuse eripära lisamiseks on Muskile ka selge, et ta soovib, et auto mängiks kosmosesse jõudmisel “Space Oddity” - kuulsa laulu, mille on kirjutanud ja esitanud hiline ja suurepärane David Bowie. See klassikaline laul sai hiljuti tulistas käe tänu Kanada astronaudile Chris Hadfieldile, kes esitas laulu loo edasi, täites samal ajal rahvusvahelise kosmosejaama pardal Expedition 35 ülemat.
Kuid erinevalt Hadfieldi positiivsemast laulu (mida saate vaadata ülalpool) ülekandmisest, milles astronaut (major Tom) EI sure, annab Musk’s Roadster selle loo algsel kujul välja. Võib ainult oletada, et ta pole eriti ebausklik mees või tal on lihtsalt väga pentsik huumorimeel. Arvestades, et eelmine kasulik koormus koosnes juusturatast, arvan, et teame vastust!
Musk kinnitas, et stardipauk toimub eile postitatud säutsus kell 0.30.30 EST (PST 10:30), kus ta teatas:
Kõik süsteemid on rohelised käivitamiseks homme kell 13.30 EST
- Elon Musk (@elonmusk) 5. veebruar 2018
Sellele järgnes kell 07.59 PST postitatud täiendav säuts, mis näitas, et käivitamine oli endiselt pooleli. Musk teatas siiski, et kell 9:02 PST peaks toimuma väike viivitus, mis oli ilmselt ilmastikuoludega seotud:
“Falcon Heavy jaoks on umbes 2,5 tundi T-0-ni. Vaadake sim-i esiletõstetud rulli kohta, mida loodetavasti juhtub. Autol kulub 200 miljoni miili läbimiseks Marsile tegelikult 6 kuud ”
„Atmosfääri ülaosariigi tuuled ületavad maksimaalset lubatud koormust 20%. Hoidke tund aega, et tuuled väheneksid.
#FalconHeavy“
Lisaks nähti muutusi Ameerika Ühendriikide õhuväe idapoolse operatsiooni operatsioonisüsteemi loenduskellades. See lükkas stardi algselt kellaajast 01:30 kuni 03:19 EST (kell 12:19 PST) ja viis seejärel loenduse ootele. Täna hommikul kella 10.52ks PST-s jätkus stardikell ja Musk teatas, et start algab kell 15:45 EST (12:45 PST).
Sellele järgnes SpaceXi maapealne meeskond raketi kütmiseks umbes kell 11:22 hommikul.
Käivitage automaatne jada (teise nimega püha hiireklõps) 3:45 tõstmiseks #FalconHeavy
- Elon Musk (@elonmusk) 6. veebruar 2018
Missiooni võimaliku tulemuse kohta on loomulikult spekuleeritud. Coloradost pärit kosmoseinsener ja kosmoselaagri vilistlane Max Fagin on üks selline inimene. Eile (5. veebruaril 2018) oma Youtube'i kanalile üles laaditud videos täpsustas ta, mida kavandatud käivitamine endast kujutab, ja pakkus välja oma mõtteid selle kohta, mis Roadsteriga pärast kosmosesse saatmist tõenäoliselt juhtub.
Käsitledes Muski väljakuulutatud eesmärki viia Hohmanni ülekanne, mis viiks rodsterit Marsi orbiidile, teatas ta, et Musk pidi olema liiga lihtsustatud, kuna praegu pole mingit põhjust kosmoselaeva sellisele trajektoorile laskmiseks. See on tingitud asjaolust, et see manööver on mõttekas alles siis, kui Maa ja Mars on üksteise orbiidilähedastes punktides - aka. kui Mars on opositsioonis.
Praegu pole see nii ja see toimub uuesti alles selle aasta aprillis-mais. Sel ajal on Maa ja Mars kõige lähedasemad, kui nad on olnud teineteisega alates 2000. aastast, ja pole enam nii täiuslikus vastanduses kuni aastani 2033. Selle tulemusel ütleb Fagin, "Maalt käivitatud tõeline Hohmanni ülekanne" kohe Marsile viiks Roadsteri Marsist lähemale kui 90 miljonit km - 0,6-kordne kaugus Maast Päikeseni. ”
Pärast kõike seda öeldes juhtub Fagini sõnul tegelikult see:
„Arvestades, kui kerge on Roadster, ja arvestades seda, kui võimas on Falcon Heavy, kahtlustan, et Falcon heavy annab Roadsterile natuke täiendavat delta-v-d, mis ületaks minimaalse energiatarbega Hohmanni ülekande jaoks vajalikku. See võimaldaks Roadsteril pääseda Marsile nii lähedale, kui SpaceX seda tahtis millalgi 2018. aasta oktoobris. ”
Fagini analüüsi kohaselt ei suudaks Roadster endiselt miljard aastat Marsi samal orbiidil püsida, mis oli Muski väljakuulutatud eesmärk. Kuid see saavutaks stabiilsema orbiidi, kui tavaline Hohmanni ülekanne teostaks. Selle stsenaariumi korral segaksid orbiiti tihedad kohtumised Maaga ja Roadster võib lõpuks Maale tagasi tulla.
Teisisõnu, plaan võib olla keerukam, kui algselt öeldud, kuid see võib suuresti sama õnnestuda. Mis saab, siis pole puudust inimestest, kes soovivad seda raketti edukalt startimas näha! Lõppude lõpuks on selle käivitamise tulemuseks mitte ainult SpaceXi tulevik, vaid võib-olla isegi kosmoseuuringute enda tulevik. See on kõige odavam hind ja taastatud käivitamisvõimalus!
Võimalikud edasised viivitused, mis lükkavad stardi tagasi homseni, toimuvad stardid T-miinus 20 minutiga (alates selle artikli ilmumisest)! Vahepeal vaadake kindlasti SpaceXi otseülekannet sündmusest, mis algab täna (teisipäeval, 6. veebruaril) kell 12.45 (GMT-8):
