Näide SpaceXi kavandatud mobiilsideteenuse tornist NASA Kennedy kosmosekeskuse Launch Complex 39A juures Cape Canaveralis Floridas. Torn võimaldab vertikaalselt integreerida USA riikliku julgeoleku kasulikku koormat.
(Pilt: © SpaceX)
SpaceX plaanib lähiaastatel oma Florida käivitamiskohtadelt rakettide arvu tohutut suurendamist, kui ettevõte ehitab oma Starlink föderaalse keskkonnaaruande kohaselt võib satelliitide megakonstellatsioon rahuldada klientide nõudmisi lennutranspordi osas.
Missioonid SpaceXi Falcon 9 ja Falcon raske Raportitel on ka rakettidel rohkem võimalusi kui varem, millest teatas esmakordselt SpaceNews. Üks muudatus on uus mobiilsideteenuse torn, mis võimaldab mõnda missiooni kokku panna vertikaalselt, mitte horisontaalselt. Veel üks võimalus on startida polaarorbiitidele - üsna suurejooneline, sest Florida asub ekvaatori lähedal ja on paremini optimeeritud ekvaatori lähedal toimuvate missioonide jaoks. SpaceX plaanib testida ka kasuliku koormuse taastamist, kuna ettevõte nõuab suuremat missiooni korduvkasutatavust.
2023. aastaks soovib ettevõte käivitada 70 missiooni aastas oma kahest Florida käivitamiskohast Kennedy kosmosekeskuses ja läheduses asuvas Cape Canaverali õhujõudude jaamas, kasutades Falcon 9 ja Falcon Heavy rakette. See määr on seitsmekordne tõus võrreldes 2019. aastal orbiidile viidud 11 SpaceXi missiooniga ja peaaegu kahekordistab 2020. aastal kavandatud 38 käivitust. See teave pärineb neljapäeval avaldatud keskkonnamõju hindamise eelnõu (27. veebruar) Föderaalse Lennuameti Äripinnatranspordi büroo.
"See stardigraafik põhineb SpaceXi eeldataval vajadusel toetada NASA ja DoD [kaitseministeeriumi] missioone, aga ka ärikliente," loeb hinnang osaliselt. "Lisaks oma tüüpilistele starditrajektooridele teeb SpaceX ettepaneku… lisada uus Falcon 9 lõunapoolne starditrajektoor, et toetada missioone, mille kasulik koormus nõuab polaarseid orbiite. SpaceX hindab, et umbes 10 protsenti iga-aastastest Falcon 9 käivitustest lendaks selle uue lõunapoolse stardi trajektoori. "
SpaceXil on Floridas kaks käivitamissaiti. Üks asub NASA ajaloolises stardikompleksis 39A (LC-39A) Kennedy kosmosekeskus ja teine asub Kosmoselaevakompleks 40 Canaverali neeme õhujõudude jaam. Ettevõttel on õhuväe jaamas ka kaks raketi maandumispadja. Selle droonide laev "Muidugi ma armastan sind endiselt", mida kasutatakse rakettide maandumiseks merel, asub Cape Canaveral, nagu ka kaks kasulikku last hõlmavat taastamislaeva ja kosmoselaeva Dragon taastamislaev.
Californias asuval Hawthorne'il on Californias ka West Coast'i käivitusplaat Vandenbergi õhuväebaas, mille avamerel maandumiseks on saadaval teine droonilaev. SpaceXi esimene rakett Falcon 1, mis startis Kwajaleini atollist Vaikse ookeani Marshalli saartelt.
Polar kaatrid ja mobiilne teenustorn
Uus polaartrajektoor nõuaks missioonide lendamist mööda Florida rannikut, et jõuda õigele orbiidile, mis võib tekitada helilisi buume. SpaceNewsi aruanneviidates FAA dokumendi lisana lisatud Blue Ridge and Consultingu 2019. aasta märtsi hinnangule, väidab, et hästi hooldatud konstruktsioonide konstruktsiooni kahjustuste tõenäosus (klaas, krohv, katused ja laed) on väike pindala, eeldades, et tipurõhk on 4,6 naela ruutjalga kohta tüüpilistes lennutrajektoorides ja atmosfääritingimustes.
Liikuvat teenindustorni kasutataks mitmesuguste kaatrite jaoks, sealhulgas USA õhujõudude turvamissioonide jaoks. FAA väidab, et see ehitatakse SpaceXi olemasolevale stardipadjale LC-39A Kennedy kosmosekeskuses, seistes umbes 284 jalga (86 meetrit) ja 118 jalga (35 meetrit) kõige pikemal küljel. Torni mis tahes valgustus ehitatakse nii, et see vastaks taevavalgust käsitlevatele kohalikele keskkonnaeeskirjadele, lisas FAA.
SpaceX kavatseb taastada kasulike lastiürituste, kus satelliite hoitakse käivitamise ajal, "kasutades mootorpaate, et" jälitada ja kinni püüda "langevarjualuseid ja avasid", teatas FAA. SpaceX püüdis pool messiüritust 25. juunil 2019 pärast Falcon Heavy käivitamist ja loodab, et vahemikus 2020 kuni 2025 taastatakse kuus kolm kasulikku koormust kuus. See võib põhjustada keskkonnaprobleeme.
"Nende kuue aasta jooksul on SpaceXi prognooside kohaselt oodata kuni 432 põrkelange ja kuni 432 parafooliat maabuks ookeanis," teatas FAA. "SpaceX üritaks selle aja jooksul kõik parafooliumid taastada, kuid on võimalik, et osa parafooliumidest ei taastu taastamise ajal mere või ilmastikuolude tõttu." Mootorpaatide rikke korral on olemas varukoopia, mis kasutab päästelaeva, mille abil oleks võimalik torudele GPS-i andmete ja salvestusanduritel asuvate vilkurite abil jälgida. FAA ütles, et taastumine võib olla võimatu "halbade mere- või ilmastikuolude korral".
SpaceXi raketipark
Märkimist väärib see, et aruanne hõlmab tegevusi alates Falcon 9 ja Falcon Heavy käivitab ja mainib neid vähe Tähelaev, mis on SpaceXi eelseisv suurem raketisüsteem, mis võiks vastu võtta veelgi raskemaid kaatrid. FAA märkis siiski, et "kui Starship / Super Heavy kaatrid suurenevad aja jooksul järk-järgult 24 kaatrini aastas, väheneb Falconi kaatrite arv".
FAA avaldas aruande, kuna "SpaceXi käivitusmanifest sisaldab rohkem Falconi iga-aastaseid käivitamisi ja Draakoni kordusprogramme kui eelmistes ... analüüsides arvestati," teatas FAA kommenteeritud kokkuvõttes. See käivitamistegevus võib mõjutada piirkonnas nii inimesi kui ka loomi - see on asjakohane, kuna osa allapoole suunatud stardivööndist on kaitseala, mis on täidetud mereimetajate, merikilpkonnade ja haidega, teatas FAA. Sellegipoolest ei sisalda aruanne üksikasjalikku loetelu missioonidest, mis käivitataks kiirendatud käivitamise ajakava alusel.
Ehkki SpaceXi plaanide kohta on vähe üksikasju, on ettevõte üldiselt avaldanud teadaandeid, mis osutavad lähiaastatel palju rohkematele käivitamistegevustele. SpaceX on keset oma Starlinki tähtkuju väljaarendamist, mille hulka võiks kuuluda koguni 42 000 üksikut satelliiti. Satelliidid lastakse kosmosesse kiirusega üks kord iga paari nädala tagant.
Samuti kavatseb ettevõte esmakordselt käivitada inimesi Florida kosmoserannikult, kui tema Dragon-kosmoseaparaat on NASA Commercial Crew programmi kohaselt sertifitseeritud, mis võib juhtuda juba sel aastal. Pärast kosmosesüstikute programmi lõppu 2011. aastal pole sellest piirkonnast ühtegi astronauti startinud. See tähendab, et Kasahstanist (praegu ainus inimene, kes inimesi kosmosesse saadab) toimuvate rahvusvaheliste kosmosejaama lendude tavaline tempo on umbes neli kaatrit aastas. , mis on märkimisväärselt madalam kui Starlinki toodetes.
FAA teeb ettepaneku muuta või väljastada uusi kosmoserakettide SpaceX Falconi rakettide jaoks käivituslitsentse ja väljastada uusi litsentse Draakoni kosmoselaev uuesti sisenemise toimingud. Aruanne on avalikkusele kommenteerimiseks avatud kuni 20. märtsini ja FAA kutsub kõiki kommenteerijaid tungivalt üles tegema märkusi "võimalikult konkreetseteks" ning käsitlema võimaliku keskkonnamõju analüüsi ning kavandatava tegevuse piisavust või alternatiivide eeliseid ning leevendamist. peetakse ".
- Piltidel SpaceXi Starshipi ja ülikerge rakett
- Elon Musk: revolutsiooniline eraruumiettevõtja
- Kuidas Marsil elamine võiks kolonistidele väljakutseid pakkuda (infographic)
