Atlas V plahvatab Vene salajase spioonisatelliidi keskel Vene mootori vastuolude ajal

Pin
Send
Share
Send

Neljapäeval, 22. mail raputas kosmosesse Atlas V rakett, mis kandis USA riikliku luurebüroo (NRO) jaoks salajast jälgimissatelliiti, keset keerlevat poleemikat süütevõimendi pikaajalise elujõulisuse pärast, kuna see sõltub Venemaal toodetud mootorite jätkuvast kindlast varustusest. .

Ameerika Ühendriikide Launch Alliance (ULA) Atlas V rakett tõusis kosmosesse ül salajase nimikoormusega NROL-33, et toetada USA riigikaitset kosmoselaevakompleksist 41 Cape Canaverali õhujõudude jaamas Floridas kell 9:09 EDT.

Stardiaega tehti otseülekandena ULA veebiülekandes, kuid see katkestati teadlikult viie minuti pärast osana eelteadetud uudiste elektrikatkestusest ülisalajasel missioonil.

NROL-33 olemuse või selle varjatud luureandmete kogumise missiooni kohta pole midagi teada.

Tõstmine hõlmab ULA muljetavaldavalt edukat nelja ülitähtsa ja väärtusliku turuletoomise sarja, mis viidi läbi kiiresti, vaevalt seitsmenädalase ajaga - rääkides põhjalikult oma töökindlusest ja hoolsusest.

Ja Atlas V tähistas vähem kui nädala jooksul ka teist edukat ULA raketi laskmist. See järgneb eelmiste nädalate kannul USA õhuväe täiustatud GPS-satelliidiga ULA Delta IV raketi lõhkamisele, millest on kasu sadadele miljonitele tavakasutajatele kogu maailmas.

Aprillis käivitati USA riikliku luurebüroo (NRO) jaoks ka atlas V V ka teine ​​salajane satelliit, mida hüütakse NROL-67.

Võib järeldada, et NROL-67 oli kindlasti suurem ja raskem kandevõime võrreldes NROL-33-ga, kuna Atlas V kanderaketi võimsamat versiooni kasutati nelja rihmaga tahketel rakettmootoritel, ilma neljatahulise tahkiseta. NROL-67 asus ka suurema, viie meetrise läbimõõduga kasulikul koormusel.

Kuid auväärse Atlas V tulevik - ja seetõttu isegi USA riikliku julgeoleku käivitamine nagu NROL-33 ja NROL-67 - on hägune, sest iga esimese etapi südamikku toidab paar Vene tehtud RD-180 rakettmootorit, mille tulevikutootmine kahtluse alla seati Venemaa asepeaministri Dmitri Rogozini hiljutised avaldused, SpaceXi tegevjuhi Elon Muski kohtuasjad ja kongressi küsimused.

"Moskva keelab Washingtonil kasutada Venemaal toodetud rakettmootoreid, mida USA on kasutanud oma sõjaliste satelliitide orbiidile toimetamiseks," ütles Rogozin 13. mail toimunud meediateabekoosolekul.

Peaaegu külm sõda nagu kriis USA ja Venemaa suhetes algas Venemaa tegevuse tõttu Ukrainas ja Krimmi piirkonna annekteerimisega selle aasta alguses.

Käimasoleva Ukraina kriisi tagajärjeks on jätkuvad surmavad vastasseisud ning USA ja Lääne-Euroopa riikide poolt Venemaa ja mitme Venemaa ametniku, sealhulgas eriti Rogozini vastu majandussanktsioonide kehtestamine.

"Lähtume tõsiasjast, et ilma garantiideta, et meie mootoreid kasutatakse ainult mittesõjaliste kosmoseaparaatide kaatrites, ei saa me neid USA-le tarnida," ütles Rogozin.

Kahekambrilised, kahe otsikuga RD-180 mootorid on toodetud Venemaal NPO Energomash poolt ja need on tänaseni laitmatult toiminud.

Rogozini avaldused võivad tõhusalt takistada nende eksporti USA-sse, seades seeläbi kahtluse alla nende jätkuva tarnimise usaldusväärsuse Atlase V esimese etapi jaoks ja USA võime käivitada kriitiline riikliku julgeoleku kasulik koormus.

NASA on ka kopsakas Atlas V kasutaja paljude agentuuri teaduse ja kommunikatsiooni satelliitide jaoks, nagu Curiosity Marsi rover, MAVEN Mars orbiidil, MMS, Juno Jupiteri orbiidil ja TDRS.

Atlas V on kavas ka kaatrina kahele kolmest ettevõttest - Boeing ja Sierra Nevada -, kes võistlevad kaubandusliku meeskonna kosmosetakso lepingute järgmises voorus, mille eesmärk on käivitada USA astronaudid ISS-i. Kommertsmeeskonna lepingud sõlmib NASA hiljem sel aastal.

Hoolimata Rogozini ähvardavatest avaldustest, pole RD-180 ekspordisituatsioon täiesti selge ja ULA-l on mõni mootor käsil, et mõni aasta kesta.

"ULA-l on kahe aasta tagant tarnitud RD-180 mootoreid juba USA-s," rääkis ULA pressiesindaja Jessica Rye mulle.

"USA-s on meil praegu 16 mootorit." ütles Rukis.

Veel viis RD-180 mootorit tarnitakse selle aasta lõpus.

ULA avaldas ka hiljutise avalduse vastusena Rogozinsi kommentaaridele.

"ULA ja meie NPO Energomashi tarnija Venemaal pole piirangutest teadlikud."

Teatud riikliku julgeoleku kasulikku koormust saab nihutada ka atlaselt V Delta IV-le.

„ULA ja meie kaitseministeeriumi kliendid on tarnehäirete korral alati situatsiooniplaanid koostanud. ULA-l on kaks kanderaketti, mis toetavad kõigi klientide vajadusi. Samuti peame kaheaastast mootorite inventuuri, et võimaldada sujuvat üleminekut meie teisele raketile Delta, millel on kõik USA toodetud rakettmootorid. ”

Lisaks Rogozini kandmisele USA majandussanktsioonide sihtnimekirja, nimetas SpaceXi tegevjuht Elon Musk teda ka oma ettevõtetes hiljutistes katsetes seaduslikult tõkestada ULA poolt RD-180 mootorite importimine Atlas V jaoks kui USA majandussanktsioonide rikkumine. .

Föderaalkohtunik Susan Braden kehtestas RD-180 impordi ajutiselt 30. aprillil. Ta tühistas selle korralduse 8. mail pärast USA justiits- ja kaubandusosakondadelt kirjalike selgituste saamist, et mootorite import ei rikkunud USA valitsuse kehtestatud sanktsioonid.

Siin on minu varasemad artiklid Rogozini avalduste, Muski hagi ja muu kohta USA ja lääneriikide poolt Venemaa reageerimisele Ukrainas rakendatud ja Krimmi annekteerimisele reageerinud majandussanktsioonide mõju kohta; siin, siin, siin ja siin.

ULA püsib optimistlik.

„Õnnitleme kõiki meie missioonipartnereid NROL-33 missiooni tänase eduka käivitamise puhul! ULA meeskonnal on au toimetada koos NRO kosmoselahingute büroo ja õhujõududega orbiidile veel üks oluline riikliku julgeoleku vara, ”ütles Atlas ja Delta programmide ULA asepresident Jim Sponnick.

„Täna käivitati kuus päeva pärast eelmise nädala GPS IIF-6 turuletulekut - see on teine ​​kord sel aastal, kui see meeskond on nädala jooksul alustanud vastumissioonid. Selle tempo edukas käivitamine annab tunnistust meeskonna keskendumisest missiooni õnnestumisele, ükshaaval käivitamisele ja meie käivitamisprotsesside pidevale parendamisele. "

Vaadake Keni artikleid käimasolevast Ukraina kriisist, millel on ebakindlad ja potentsiaalselt tõsised tagajärjed USA riiklikule julgeolekule ja NASA-le.

Olge kursis Ken'i jätkuvate ULA, Boeingi, SpaceXi, Orbital Sciences'i, äriruumi, Orioni, Mars roveri, MAVENi, MOMi ja muude planeetide ja inimeste kosmoselennude uudistega.

Pin
Send
Share
Send

Vaata videot: Calling All Cars: Muerta en Buenaventura The Greasy Trail Turtle-Necked Murder (November 2024).