Mõni nägi ette sajandi kokkupõrget: lai, triiviv B15-A jäämägi oli ilmselt kokkupõrkekursil ujuva jäämuuriga, mida tuntakse Drygalski jääkeelena. Mis iganes siit juhtub, tungib Envisati radarinägemine Antarktika pilvede kaudu, et anda uurijatele ringikoht.
Mõni võim ennustas, et kokkupõrge on juba praeguseks aset leidnud, kuid B-15A triiv näib viimastel päevadel märkimisväärselt aeglustunud, selgitas ESA Jää / ookeanide üksuse esindaja Mark Drinkwater: „Jäämägi võis vahetult enne kokkupõrget maapinnale joosta. See toetab hüpoteesi, et Drygalski jääkeele ümbritsev merepõhi on madal ja seda ümbritsevad jääkihi jäägid, mis võisid seda hoolimata ilmsetest habrasustest kaitsta varasemate kokkupõrgete eest.
"Selle praegusest seiskunud kohast vabastamiseks on vaja, et pinnavoolud muudaksid selle tuuleks koos tuule, loodete ja põhjasulamise segu abiga, et ujuda see ahvenalt ära."
Enda jaoks sündmuste jälgimiseks külastage ESA Earthwatching-saiti, kuhu Envisati instrumendi Advanced Synthetic Aperture Radar (ASAR) uusimaid pilte veebis iga päev postitatakse.
Jääobjektide vastandumine
Suurim ujuv objekt Maal, pudelikujuline B-15A jäämägi on umbes 120 kilomeetrit pikk ja pindala ületab 2500 ruutkilomeetrit, mis teeb sellest umbes sama suure kui kogu Luksemburg.
B15-A on suurim allesjäänud segment veelgi suuremast B-15 jäämäest, mis poegis Rossi jääriiulilt 2000. aasta märtsis. Sama suurusega kui Jamaika, oli B-15 esialgne pindala 11 655 ruutkilomeetrit, kuid lagunes hiljem väiksemad tükid.
Pärast seda on B-15A leidnud tee McMurdo Soundi, kus tema kohalolek on blokeerinud ookeanihoovused ja põhjustanud merejää kogunemise. See on põhjustanud läheduses asuvate Ameerika Ühendriikide ja Uus-Meremaa teadusjaamade varustamisraskused ning paljude kohalike pingviinide nälga, kes ei suuda kohalikku merd toita.
ESA Envisat on B-15A edenemist jälginud enam kui kaks aastat. Animeeritud lend, mis põhineb Envisat'i varasematel piltidel, algab piirkonna kujutamisega 2004. aasta jaanuaris, nagu nägi optilise keskmise eraldusvõimega pildispektromeetri (MERIS) vahendusel (vaata kogu animatsiooni - Windows Media Player, 3Mb).
Seejärel liigub animatsioon neli kuud tagasi, et illustreerida originaalse suurema B-15A (praegune B-15A on oma nime pärinud) lagunemist, mis on tormi ja hoovuste kaupa mööda Rossi saarel ringi liikudes jaotatud, nagu on täheldatud korduvate ASAR-i vaatluste abil. Animatsioon lõppeb kombineeritud MERIS / ASAR-i panoraamiga Victoria maast üle, sealhulgas vaade Erebuse jääkeelele, mis sarnaneb B-15A võimaliku ohvri, Drygalski jääkeelega.
Nagu animatsioon näitab, on ASAR polaarjää muutuste jälgimiseks äärmiselt kasulik. ASAR suudab läbi paksemate polaarpilvede liikuda ja töötada nii päeval kui öösel. Ja kuna see mõõdab pinna tekstuuri, on instrument ka eriti tundlik eri tüüpi jää suhtes? nii et radaripilt eraldab jääkeelede vanemat, karedamat pinda ümbritsevast merejääst, samal ajal kui optilised andurid näitavad lihtsalt lumega kaetud jää jätkuvust.
"Jääkeel on" puhas "jääjää, samas kui ümbritsev jää on kiire jää, mis on soolase merejää vorm," vahendab Drinkwater. “Radari jaoks on suhteliselt puhta magevee jääkeele vahel äärmine tagasilöögikontrast? mis tekkisid maalt kui lumi? ja ümbritsev merejää nende väga erinevate füüsikaliste ja keemiliste omaduste tõttu. ”
Drygalski jääkeel asub USA ja Uus-Meremaa baasidest pärit McMurdo Soundi vastasotsas. Pikk kitsas keel, mis on piisavalt suur (piisavalt peetud), et seda saaks Antarktika mandri standardsetel atlasekaartidel kujutada, ulatub 70 kilomeetri kauguselt mereni maismaal asuva David Glacieri pikendusena, mis voolab läbi Victoria Landi rannikumägede.
Mõõtmised näitavad, et Drygalski jääkeel on kasvanud mere poole kiirusega 50–900 meetrit aastas. On teada, et jääkeeled muudavad kiiresti nende suurust ja kuju ning lained ja tormid nõrgestavad nende otsi ja külgi, purustades tükid jäämägedena hõljuvaks.
Esmakordselt avastas selle Suurbritannia maadeavastaja Robert Falcon Scott 1902. aastal. Drygalski jääkeel on umbes 20 km lai. Selle ujuva jääaja paksus on 50 kuni 200 meetrit. Keele ajalugu on leitav vähemalt 4000 aastat. Üks allikas on olnud läheduses asuvate pingviinide rookerdajate guajaanide radiosüsinik? jääkeele põhjaservas on avatud veekogu, mille olemasolu takistab külmumist, säilitades pingviinipopulatsiooni.
ESA keskkonnasatelliit Envisat
“Drygalski jääkeel on olnud vähemalt viimase sajandi jooksul märkimisväärselt vastupidav,” võtab Drinkwater kokku. “Vaatamata selle näilisele haavatavusele on piirkonna madalam batümeetria? mida suurendab liustiku setete ladestumine? võib mängida olulist rolli suuremate jäämägede kõrvalekaldumisel olulisema süvisega selle ujuva esiosa ümber.
„See võib välistada selle võimaliku katastroofilise eemaldamise lühikese aja jooksul kokkupõrkest suure triiviva bergiga. See jätab temperatuuri kõikumiste, lainete ja loodete paindumise või paindumise elemendid nõrgenema ja perioodiliselt tükeldama tükid jää tipu otsast. "
Siin näidatud B-15A ja Drygalski jääkeele 400-kilomeetrine vaal, 150-meetrised eraldusvõimega pildid on pärit ASAR-ist, mis töötab lainurkrežiimis (WSM). Envisat jälgib Antarktikat ka globaalses seirerežiimis (GMM), sama mõõduga, kuid eraldusvõimega üks kilomeeter, võimaldades kogu Antarktikas kiiret mosaiikimist, et jälgida merejää ulatuse, jääriiulite ja jäämägede liikumise muutusi.
Sageli valitsevad hoovused veavad jäämägesid oma esialgsest poegimispiirkonnast kaugele Antarktikale, nagu ka B-15D, B-15D teise järeltulija puhul, kes on mööda mandrit liikunud veerand teed vastupäeva (lääne poole) keskmise kiirusega 10 km päevas. .
ASAR GMM-pilte pakutakse rutiinselt paljudele kasutajatele, sealhulgas USA Riiklik Ookeani ja Atmosfääri Administratsiooni (NOAA) riiklik jääkeskus, mis vastutab jäämägede jälgimise eest kogu maailmas.
ASAR-i kujutisi kasutatakse operatiivselt Arktika jäämägede jälgimiseks Põhjavaate ja ICEMONi konsortsiumide poolt, pakkudes jääseireteenuseid osana ülemaailmsest keskkonna- ja turvaseire (GMES) algatusest, mida toetavad ESA ja Euroopa Liit. Kaks konsortsiumi kaaluvad oma teenuste laiendamise Antarktikale.
Sel aastal käivitatakse ka ESA CryoSat - spetsiaalne jäävaatlusmissioon, mille eesmärk on täpselt kaardistada polaarjäätmete ja ujuva merejää paksuse muutused.
CryoSat peaks vastama küsimusele, kas B-15 ja selle järeltulijate põhjustatud jäälehtede poegimisviis on üha tavalisem, samuti parandama meie arusaamist omavahelistest suhetest.
Algne allikas: ESA pressiteade
