Orbital ATK ümberehitatud mootoriga Antares raketi "Return to Flight" käivitamine kosmosejaama suunduva NASA lastivaru taaskäivitamisel lükati veel vähemalt kuu võrra septembrisse edasi, kuna on vaja uuendatud revaktsineerimist ja muid andmeid täiendavalt analüüsida. tegurid.
Orbital ATK tänane teade stardi hilinemisest septembri keskpaigani jõudis vaevalt kaks nädalat enne pikka loodetud turuletulekut - see pidi toimuma 22. augusti hilis pärastlõunal Orbital ATK stardibaasist Virginia maalilisel idakaldal.
Antares 230 keskklassi tarbesõidukite rakett on täiustatud uute Venemaal toodetud esimese etapi mootoritega RD-181, mis peavad olema täielikult valideeritud enne NASA väärislasti vedamist Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS).
Peaaegu samaaegselt otsustas Jaapani kosmoseuuringute agentuur (JAXA) lükata edasi järgmise, 1. oktoobriks Tanegashima kosmosekeskusest välja viidud HTV H-11 ülekandesõiduki „KOUNOTORI6” (HTV6) turuletuleku.
JAXA ütles, et rõhukatsete käigus tuvastati leke, mis tuleb enne mis tahes stardikatset parandada.
Antares võib potentsiaalselt võtta kasutusele JAXA poolt vabastatud stardiava.
Orbital ATK nimetas täna, 10. augustil avaldatud lühiavalduses NASA Wallopsi lennurajatise käivitamise edasilükkamiseks mitmeid tegureid.
„Kuna mitmesugused omavahel seotud tegurid, sealhulgas ettevõtte jätkuv lennumasina töötlemine, ülevaatus ja testimine Wallops Islandil ning NASA kavandatud meeskonna tegevused rahvusvahelises kosmosejaamas tulevaste lasti- ja meeskonnakaartide ettevalmistamiseks, on Orbitali ATK praegu töös. töötades koos NASA-ga, et suunata OA-5 missiooni käivitamiseks septembri teises pooles aken, “teatas Orbital ATK.
Samuti on teateid, et ümberehitatud Antares koges hiljutisel mais läbi viidud staatilisel tulekatsel mingisuguseid ootamatuid vibratsioone.
See on viimane Antarese käivitamise viivituste jadas, mis ulatub tagasi 2016. aasta algusse.
Pealegi ei kuulutata uut turuletoomise kuupäeva veel vähemalt mitu nädalat.
“Täpsem turuletoomise kuupäev selgub lähinädalatel,” ütles Orbitali ATK.
Pärast peaaegu kaks aastat tagasi 28. oktoobril 2014 toimunud katastroofilise stardi tõrget pidi Orbital ATK Antarese kommertsrakett kapitaalremondima täiesti uute esimese astme mootoritega, mõni sekund pärast plahvatust, mis hukutas Orb-3 kosmosejaama taasalustamise missiooni.
Antares 'Return to Flight' missiooni eesmärk on käivitada Orbital ATK veosekaubavedu Cygnus NASA varustusmissioonil OA-5 Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS).
Sel eesmärgil viis kosmose- ja kosmosefirma hiljuti 31. märtsil Virginia kosmose Kesk-Atlandi piirkondliku kosmose sadama (MARS) käivituspadjal 0A uuesti mootoriga esimese etapi eduka 30-sekundilise testi laskmise - nagu ma siin varem teatasin.
Orbitali ATK ja NASA meeskonnad on sellest ajast alates andmeid põhjalikult kontrollinud, et veenduda, kas rakett on tõesti valmis enne kõrgete panustega starti lubamist.
"Orbital ATK viis etapi katse lõpule mai lõpus ja lõplik andmete ülevaatamine on kinnitanud, et test oli edukas, andes võimaluse Antarese lennule naasmiseks," ütles ettevõte.
"Samal ajal on ettevõte viinud läbi lõpliku integratsiooni ja kontrollinud OA-5 missiooni käivitavat lennukit, et tagada kõigi tehniliste, kvaliteedi- ja ohutusstandardite täitmine või ületamine."
Antarese kaatrid olid kohe 22 kuu taguse hävitava käivitusvea tõttu peatunud, mis hävitas raketi ja selle kosmosejaama teaduse kriitilise kandevõime ning NASA varud tohutul jaanitulel vahetult pärast sekundit pärast lõhkamist - nagu autor on seda tunnistanud.
Katastroofilise käivituskatastroofi otsese tagajärjena otsustasid Orbitali ATK juhid varustada Antarese keskklassi raketi Venemaal ehitatud uute esimese astme RD-181 mootoritega.
RD-181 asendab varem kasutatud AJ26 mootorid, mis ebaõnnestusid pärast maandumist pärast viimast käivitamist 28. oktoobril 2014, põhjustades raketi ja kaubaveoauto Cygnus katastroofilise kaotuse.
RD-181 lennukimootorid on ehitanud Venemaal Energomash ja nende valmisoleku tagamiseks tuli neid staatilise kuuma tulega testida edukalt.
Kui see lendab OA-5 missioonil, laaditakse Orbital ATK Cygnuse kaubalaevadele umbes 2400 kg (5290 naela) kosmosejaama ja selle kuue inimese meeskonna tarbeid ja teaduskatseid.
NASA-ga sõlmitud kaubandusliku varustamise teenuste (CRS) lepingu kohaselt tarnib Orbital ATK kosmosejaama umbes 28 700 kilogrammi lasti. OA-5 on neist missioonidest kuues.
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
