Pealdis: selle kunstniku illustratsioonis möödub NASA kosmoselaev Mars Odyssey Marsi lõunapooluse kohal. Kujutise krediit: NASA / JPL
“Seitse minutit terrorit” võib venida lootustandva Marsi roverimeeskonna ja Maa peal tagasi ootavate fännide pikemaks ajaks, et teada saada, kas Curiosity rover on maandunud ohutult. Probleem Marsi Odüsseia orbiidil tähendab, et Maale edastatav telemeetria võib viibida, kuna Marsi Teaduslabor laskub ja maandub Marsile 5. – 6. Augustil 2012.
"Maandumisel pole mingit mõju," ütles NASA Marsi uurimise programmi juht Doug McCuistion esmaspäeval pressibriifingul. "See on lihtsalt see, kuidas need andmed meile tagastatakse ja kui õigeaegselt need andmed saadakse."
McCuistion ütles, et Odüsseia meeskond hindab, miks orbiidil on alates juuni algusest mitu korda turvarežiimi läinud, samuti on tal probleeme oma hoiaku kontrollsüsteemiga. Võimalikud tõrked võivad tähendada, et kosmoselaev ei pruugi olla võimeline jälgima ja edastama MSL-i reaalajas olevaid andmeid, kuna see laskub läbi Marsi atmosfääri ja maandub, lükates telemeetria Maale võib-olla mitu tundi edasi.
See ei mõjuta uudishimu automaatset maandumisjärjestust; lihtsalt ei saadeta andmeid kohe - ja 14-minutine side Maa ja Marsi vahel tähendab, et MSL-i meeskond ei saa nagunii reaalajas värskendusi roveri ohtliku teekonna kohta; nüüd võib see olla veelgi pikem viivitus.
Pealkiri: Animatsioonist pärit kunstniku kontseptsioon kujutab NASA Marsi teaduslabori poolt 2011. aastal käivitatavat kanderaketti Curiosity, kuna missiooni raketi jõul toimuv laskumisaste langetab seda 2012. aastal taevakraana maandumise kriitilisel hetkel. Kujutise krediit: NASA / JPL-Caltech
Rover kavatseb maanduda kell 10:31 p. PDT 5. augustil (05:31 UTC, kell 13:31 EDT 6. augustil).
Tavaolukorras on orbiitrite jaoks väljakutse saada positsioon, et tervitada teist kosmoselaeva Marsile ning pakkuda jälgimisandmeid ja telemeetriaülekannet.
"Kui me midagi ei tee, võib Marsi orbiidil liikuv kosmoselaev asuda teisel pool planeeti," ütles MSL-i navigatsioonitiimi juht Tomas Martin-Mur eelmises intervjuus TÜ-le. "Niipea kui me stardime, teatame teisele kosmoselaevale, kuhu me sisenemise ajaks asume, et nad saaksid aja jooksul oma orbiite muuta, nii et nad lendavad üle pea, kui MSL läheneb planeedile."
Orbiidid - kuhu kuuluvad ka NASA Mars Reconnaissance Orbiter ja ESA Mars Express - on teinud spetsiaalseid manöövreid, et joonduda just õiges kohas, MSLi sisenemiskoha lähedal Marsi atmosfääri.
Kuid tõrked Odüsseia jaoks tähendavad, et see ei pruugi olla õiges kohas.
MRO üritab kuvandit roverilt laskudes ja maanduda - võimalike lootustega haarata see alla taevakraana maandumissüsteemil laskumisel -, kuid MRO saab andmeid salvestada ainult hilisemaks taasesitamiseks, samas kui Odüsseia võiks pakkuda viivitamatut relee. Mars Express ei joondu, et näha lendu viimasel minutil, teatas McCuistion.
Odüsseia orbiidil oli 11. juulil end ettevaatusabinõudeks, Maa-suunaliseks olekuks, mida nimetatakse turvarežiimiks, kui ta lõpetas oma orbiidi kohandamise või kärpimise. Odüsseia arvuti ei taaskäivitunud, nii et diagnostikaalane teave oli hiljem kosmoselaeva pardamälust saadaval. Selle teabe analüüsi põhjal saatsid missiooni kontrolörid eile hommikul käsud, et viia Odüsseia turvarežiimist välja ja suunata see ümber Marsile allapoole.
"Oleme asunud ettevaatlikule teele, et peatselt jätkata Odysseia teadus- ja ülekandeoperatsioone," ütles Odyssey projektijuht Gaylon McSmith. "Hindame ka seda, kas orbiidi täiendav manööver on õigustatud."
Maandumine on ühe roveri jaoks kõige ohtlikum aeg. "Need seitse minutit on kogu selle missiooni kõige keerulisem osa," ütles MSL-i projektijuht Pete Theisinger. „Selleks, et maandumine õnnestuks, peavad sajad sündmused minema õigesti, paljud peavad olema sekundilise jaotusega ja kosmoseaparaat kontrollib neid autonoomselt. Oleme teinud kõik, mida suudame õnnestuda. Loodetakse Curiosity ohutult maa peale saada, kuid garantii puudub. Riskid on reaalsed. ”
Pakume värskendusi Odüsseia staatuse kohta. Siin on pilk seitsmest minutist terrorist, mida MSL kogeb:
Allikad: JPL, NASA
