Pärast NASA 2014. aasta detsembris EFT-1 missioonil asuva Orioni sügava kosmosekapsli ülitäpse testlennu algust on NASA arenemas kriitilise soojuskaitsesüsteemi (TPS), mis kaitseb astronaute tagasituleku ajal kogetud hävitava kuumuse eest. kui inimeste hinnangul sõiduk sõidab pärast ambitsioonikatelt ekspeditsioonidelt Kuule ja kaugemale naasmist läbi Maa atmosfääri.
Tuginedes osaliselt EFT-1 õppetundidele, viimistlevad insenerid Orioni soojavarjestust, et täiustada disaini, hõlbustada valmistamisprotseduure ja oluliselt tugevdada kuumuskindlaid võimalusi palju keerukamateks kosmosekeskkondadeks ja missioonideks, mis on selle kümnendi lõpus ees ja mida kavandatakse edasi tulevikus NASA agentuuri hõlmava algatuse „Teekond Marsile“ raames, mille eesmärk on saata inimesi Punasele planeedile 2030. aastatel.
Kõigil tulevastel lendudel, mis algavad avastusmissiooniga 1 (EM-1), peab Orioni meeskonnamoodul vastu pidama kõrgematele temperatuuridele ja kiirustele, mis on tekkinud tagasipöördumisel kaugematest sihtkohtadest, nagu Kuu, Maa lähedal asteroidid ja Mars.
"Orioni termiline kaitsesüsteem on edukate tulevaste missioonide jaoks hädavajalik," ütles NASA Orioni termokaitsesüsteemi juht John Kowal oma avalduses.
"Liikudes EM-1 süsteemi loomise poole, oleme saanud Orioni ehitamisest ja lennutamisest õppinud ära kasutada, et oma edasisi protsesse täpsustada."
Orioni termiline kaitsesüsteem koosneb 16,5 jalga laiusest (5 meetri laiusest) peamisest soojakilbist, mis katab kapsli ümara aluse, samuti sõiduki ümber ülaosast ühendatud seljakestaga plaatide võrestikust.
Alustades EM-1-st, liidavad insenerid Orioni termilise kaitsesüsteemi tagakereplaadid hõbedase, metallipõhise termokontrollkattega.
Tagakere plaadid olid kahel orbiidil, 4,5-tunnise EFT-1 missiooni ajal musta värvi.
Orion EM-1 stardib NASA mammuti kosmosesüstimissüsteemi (SLS) neiu proovilennul lahti keeramata. Tõstefunktsioon on suunatud hiljemalt 2018. aasta novembriks ja SLS konfigureeritakse selle esialgses 70-tonnises (77-tonnises) versioonis tõstejõuga 8,4 miljonit naela.
SLS-1 tõstab mehitamata Orioni umbes kolmenädalasel testlennul Kuust kaugemale ja tagasi.
SLS-1 / EM-1 katselennuk koos keeramata stardib Kennedy kosmosekeskuse stardikompleksist 39-B.
EM-1 ajal kannatab Orion intensiivsemat sisenemiskeskkonda, võrreldes EFT-1 lennuprofiiliga, mis lendas Maa kõrgele orbiidile umbes 3600 miili kõrgusele ja koges umbes 85% taassisenemise kiirusest.
EFT-1 taassisenemise ajal tabas Orion kiirust 30 000 jalga sekundis (20 000 miili tunnis) ja temperatuuri umbes 4000 kraadi Fahrenheiti (2200 Celsiuse) järgi.
Orion EM-1 seevastu kogeb kuu kiirusest kiiremat naasmist umbes 36 000 jalga sekundis. Ehkki kiiruse erinevus võib tunduda väike, suureneb sõiduki soojendus kiiruse suurenedes plahvatuslikult, ”ütlevad ametnikud.
Uus hõbedane-metallkate on „sarnane peamise sooja kaitsekilbiga kasutatavale, vähendab soojuskadusid faaside ajal, kui Orion suunatakse ruumi ja on seetõttu külma käes, ning piirab meeskonnamooduli kõrgeid temperatuure kuni kosmoselaev on päikese poole. ”
Katte eesmärk on hoida Orioni seljakesta temperatuur enne temperatuurivahemikku vahemikus -150 kuni 550 kraadi Fahrenheiti ja see kaitseks elektriliste pinnalaengute eest ruumis ja sisenemise ajal.
"Proovite seda magusat kohta lüüa, sest kui päikest vaatate, ei taha te liiga kuumaks minna ja siis, kui te ei vaata päikest, vaid pimeduses, siis tahavad kaotada kogu soojuse, mis kosmoselaev tekitab, ”täpsustas Kowal.
NASA teeb jätkuvalt häid edusamme SLS-1 ja Orion EM-1 kõigi projekteerimise, ehitamise ja katsetamise elementide osas, nagu siin kajastatud, sealhulgas SLS RS-25 tuumikmootorid, SLS tuumastme ja Orioni kapsli kokkupanek, tahkete raketivõimendite testimine ja Pad 39-B ning mobiilse kanderaketi muutmine.
Orioni avamismissioon nimega Exploration Flight Test-1 (EFT) viidi edukalt veatul lennul 5. detsembril 2014 avas Cape Canaverali õhujõudude jaamas asuva United Launch Alliance Delta IV raske raketi kosmoselaevakompleks 37 (SLC-37). Florida.
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
………………….
Lisateave Orioni, SLSi, SpaceXi, Orbitali ATK Cygnuse, ISSi, ULA Atlase raketi, Boeingi, Kosmosetakside, Marsi roverite, Antarese, NASA missioonide ja muu kohta Keni eelseisvatel teavitussündmustel:
1. – 3. Detsember: “Orbital ATK Atlas / Cygnus avab ISS, ULA, SpaceX, SLS, Orion, kommertsmeeskond, Curiosity uurib Marsi, Pluutot ja muud”, Kennedy kosmosekeskuse Quality Inn, Titusville, FL, õhtuti
8. detsember: “Ameerika inimese tee tagasi kosmosesse ja Marsile koos Orioni, Starlineri ja Draakoniga.” Amatöör-astronoomid, Princetoni assotsiatsioon, AAAP, Princetoni ülikool, Ivy Lane, astrofüüsika osakond, Princeton, NJ; 19:30.
