Kujutise krediit: NASA
Astronaudid Donald Pettit ja Kenneth Bowersox nautisid kolmapäeval oma esimest korda kosmoses jalutamist, kui nad tegid rahvusvahelisel kosmosejaamal mõned hooldustööd. Nad veetsid jaamast väljas kokku 6 tundi ja 51 minutit.
6. ekspeditsiooni ülem Ken Bowersox ja NASA teadusohvitser Don Pettit jätkasid täna rahvusvahelise kosmosejaama kokkupanekut ja panid aluse mitmele keerukate süstikute ehituse lendudele kompleksi selle aasta lõpus 6-tunnise, 51-minutilise kosmoseteel, mis oli välja viidud. Quest Airlockist.
Kosmoserada, mis oli nii Bowersoxi kui ka Pettiti jaoks esimene, oli 50. retk ISS-i kokkupanemise ja hooldamise toetuseks, 25. osa oli pärit jaamast ja 16. korraldatud Questist. Vene kosmonaut Nikolai Budarin toetas kosmoseteekonda ISS-i seest, toimides kosmosetee koreograafina, opereerides samal ajal Canadarm2 robotikaarel telekaameraid.
Pärast seda, kui silmkoelise luugi katte siseküljel oleva rihma tõttu oli raskusi õhuklapi luugi avamisega, luuk lõpuks lahti ja Bowersox ja Pettit alustasid oma kosmoseteed keskpäeval kell 6.50, pannes ülikonnad aku sisemisele toitele. Nagu ta tegi, teatas Bowersox oma ülikondadesüsteemide digitaalsete andmete kadumisest, nõudes, et ta taaskasutaks oma ülikonna võimsuse, mis kustutas hetkelise tõrke. Pärast väljasõitu panid Bowersox ja Pettit kiiresti üles tööriistad ja käigukasti, seejärel liikusid nad hiljuti paigaldatud Port One (P1) puntrasusegmenti, kus nad vabastasid puntrast kümme allesjäänud käivituspiirangut? radiaatori süsteem. Kaheksa teist olid vabastatud, kui puntras toimetati eelmise aasta novembris ISS-i missioonil STS-113.
Seejärel saatsid lennujuhid käsklused P1 keskne radiaator lahti keerata, võimaldades seda laiendada täies pikkuses 75 jalga, valmistades süsteemi ette selle aktiveerimiseks sel aastal hiljem, et jaamade süsteemid jahutada. Juurutamine võttis vaid 9 minutit.
Pärast P1 puntras oleva riistvara kontrollimist maapealsete inseneride jaoks viisid kaks kosmosevallutajat Unity ühendussõlme, kus Pettit kasutas Kaptoni teipi, et kahandada väikeses koguses killustikku madalaima ühise sildumismehhanismi tihendusrõngast, jättes lahku CBM põlistes tingimustes Raffaello mitmeotstarbelise logistikamooduli kinnitamiseks järgmise süstikulennu ajal jaama märtsis.
Bowersox ja Pettit ei suutnud täita ühte väiksemat ülesannet, stange ja valgusti paigaldamist ühele kahest kättkärust, mis asuvad Starboard One (S1) puntras, mida tulevased kosmosekäijad kasutavad, et transportida ennast jaama puntrast üles ja alla süsteem. Tugi ei vabaneks sõrestiku paigutatud positsioonist ilmselt selle liikumist takistava tihvti tõttu ning ülesanne, mida peetakse tänapäeva kosmoseteel madalaks prioriteediks, lükati edaspidisele ekspeditsiooni retkele.
Kosmosetee lõpu lähenedes naasid Bowersox ja Pettit jaama keskpunkti, kuna Pettit tõstis Z1-ristiku hoiukarbist tööriistad ja viis läbi tervisekontrolli ammoniaagireservuaaril, mis toimetati P6 päikesesüsteemide ristikusse. Seda ammoniaagisüsteemi kasutatakse P1-ristmiku jahutuskontuuride osaliseks täitmiseks keerulisel süstikute kokkupaneku lennul selle aasta lõpus, mis toimub jaamade toitesüsteemide ümberkonfigureerimise keskel.
Quest Airlocki uuesti sisenemisel kasutasid Bowersox ja Pettit kääridega luugi katte rihma katkestamiseks, mis häiris luugi käepideme pöörlemist kosmosetee alguses. Luuk suleti tavaliselt ilma edasiste probleemideta tulevikus oodata.
Pärast töö lõpetamist viisid Bowersox ja Pettit oma kosmoseteekonna lõpule kell 1:41. Keskne aeg, suurendades ISS-i montaaži ja hoolduse kogu kosmoseaega 312 tunnini ja 11 minutini.
Enne kosmosetee algust saatsid missioonikontrolli robotitehnikud käsklused liikuda jaama mobiilset transportijat P1-ristmiku kaugemast otsast tavalisse parkimiskohta S0-ristmiku kõige keskosas, et kaitsta oma nabakaablit võimalike orbitaalkahjustuste eest. praht. Transporter alustas liikumist P1-puntrast S0-punutisse kell 13.53 keskpäeval, lukustades end kohale umbes 20 minutit hiljem.
Transporterit kasutatakse Canadarm2 kosmosekraana manööverdamiseks jaama sõrestiku pikkuse üles ja alla manööverdamiseks. See oli pargitud P1-ristmikule missiooni STS-113 ajal, kui see sattus puntras oleva sideantenni külge, viivitades selle kasutamist ühel selle lennu kosmoseteljel. Täna kolis see sündmusteta tagasi tavapärasesse parkimiskohta.
Bowersox, Budarin ja Pettit naudivad tänasest kosmoseteest möödudes neljapäevast tööpäeva, enne kui jätkavad reedel tavapärast teadusuuringute ja ISS-i majapidamise kompleksi.
Algne allikas: NASA pressiteade
