[/ pealdis]
Kosmoseülikond on keeruline lülitite, ketaste, voolikute, sakide ja mitmete kõrgtehnoloogiliste materjalide kihtide koondamine. "Kogu ülikond on nagu suur põis ja see kaalub umbes 80 naela," ütles astronaut Scott Altman, selgitades lasterühmale oranži ACES-i stardi- ja sisenemisruumi keerukust. "Ja selles pole alati kerge liikuda. seda. ” Kuid kahtlemata on tänapäeva ülikond arenenum ja pisut mugavam kui kosmoseülikonnas Altmani STS-125 meeskonnakaaslane John Grunsfeld, kes oli kokku pandud lapsena ja valmistatud tolmuimeja osadest ja jäätisekonservidest.
Altman külastas Lakeview'i kunstiteaduste ja teaduste muuseumi Peorias, IL, rajatist, mida ta külastas sageli suureks saades. Muuseum esitas talle kohaliku kunstniku ja ärimehe Bill Hardini maalitud portree, ACESi ülikonda kandva Altmani üksikasjaliku kujutamise ning Altmanil paluti selgitada kohalviibivatele lastele (ja väga huvitatud täiskasvanutele) kosmoseülikonna erinevaid osi. .
Kõigi kosmosesüstikute meeskonnad kannavad täiustatud meeskonna põgenemisülikonda ehk ACES lennu tõusu ja sisenemise osas.
"See on täissurveülikond," selgitas Altman, "ja mõte on see, et kui viibite kosmosesüstikus ja kosmoselaev kaotab rõhu, siis ülikond paisub täis, kuna teie keha vajab survet, et saaksite hingata ja see tagab hingate ka teie hapnikuga. ”
Kindad ja kiiver kinnitatakse ülikonna külge lukustatavate metallrõngastega. Altman ütles, et kael võib pisut ebamugavaks muutuda, kuna sellel on “tihend”, mis võib kaela küljes üsna tihedalt kinni jääda. "Kuid sellel on mõned sakid, mille saame tõmmata, et pitser kaelas enne kosmoselaevale jõudmist ülikonnas ringi liikudes eemale viia," ütles ta, "mis on tore, sest muidu on keeruline pead pöörata! ”
Siis kirjeldas Altman kiivrit. "See sobib ja libiseb metallrõnga riividesse," selgitas ta. “Naljakas on see, et enamikku kiivreid olen kandnud, kui pead pead pöörates kiiver sinuga pöördub. Kuid selles kiivris pöörate pead ja lõpuks vaatate kiivri sisekülge. Kiiver tuleb tegelikult kätega käsitsi keerata, haarates selle esiosast kinni ja liigutades kõik koos. ”
Kiivri teine asi on see, et selle kandmise tõttu on raske pea kohal näha. Altmani jaoks teeb selle huvitavaks see, et ta on süstikuülem ja lendab juhtpiloodina kosmoselaeva. Süstikul on kokpitis üle 450 eraldi lüliti ja nupu, mis ei arvesta kõiki kaitselüliteid, mida saab välja tõmmata. Mõned neist asuvad - arvasite - ülema pea kohal.
Kosmosesüstiku lennuteki sisemuse suure eraldusvõime saamiseks klõpsake siin.
"Oleme oma kohtadel väga tihedalt rihmadega ja kiivri peal on seda tõesti raske üles otsida," sõnas Altman. „Istmetel ei saa eriti hästi selga libiseda, nii et kõigi lülitite ülespoole vaatamiseks peate omalt poolt pead kummardama ja pead pöörama ning kiivrit keerama. Nii et see teeb elu natuke raskemaks. ”
Üks laps küsis ülikonna esiküljel oleva suure tõmblukuga meenutava kontseptsiooni kohta.
"Kui seisad ülikonnas püsti, sobib kõik päris hästi," sõnas Altman, "aga kujuta ette, kui istud, siis ülikonna põhi tõuseb üles ja ka kõik muu liigub üles. Siis, kui ülikond hakkab paisuma, hakkab kogu asi tõusma, nii et varsti leiad end kiivri sisemisest servast ja sa ei näe seda. See on rihmaratta süsteem, mis võimaldab teil ülikonda pingutada, nii et see ei läheks üle teie pea. Need on kõik olulised ohutusmeetmed! ”
Altman kasutas ülikonna eri osade kirjeldamiseks mitmeid akronüüme, öeldes, et NASA armastab kõige jaoks uusi akronüüme moodustada. "Me lendame sülearvuteid kasutamiseks kosmoses, kuid me ei nimeta neid lihtsalt sülearvutiteks," ütles ta. "Me kutsume neid PGSC-deks ja ma isegi ei tea, mis see seisab!" (Kasulik koormus ja üldine tugiarvuti)
Hiljem vastas Altman laste esitatud küsimustele selle kohta, mida ta on oma kosmosereisidel näinud, kuidas kosmoses süüa ja duši all käia ning muidugi, kuidas kosmoses vannituppa minna.