Täna Mach 10-le jõudmiseks kavandatud X-43A uurimismissioon lükati edasi ja seda võidakse homme samaks ajaks ümber korraldada.
X-43 mõõtesüsteemi probleem põhjustas viivituse kuni selle parandamiseni. Kui lennueelse kontrollnimekirja taastamist jätkati, ei jäänud FAA stardi tähtajaks (kell 16:00) piisavalt aega. PST.
X-43A meeskond koguneb, et hinnata võimalust homme lend käivitada.
Kui missiooni saab lennata teisipäeval, 16. novembril, püsiks stardiaken kella 2–4ni. Vaikse ookeani aeg, koos B-52B emotsiooni startimisega, mis kannab X-43A / Pegasus korduvat õhku, et lasta õhku kõrgusega 13:00.
Missioon on ette nähtud X-43A ülehelikiirusega põlemismälumõõturi või scramjet-mootori töö lennukõlblikuks kinnitamiseks rekordkiirusel, mis heli kiirusel on peaaegu kümme korda suurem või umbes 7000 miili tunnis.
Lend on osa Hyper-X programmist, mis on uurimistöö, mille eesmärk on näidata õhku hingavaid tõukejõu tehnoloogiaid kosmosesse pääsemiseks ja atmosfääri kiireks lennuks. See pakub ainulaadseid andmeid lennu ajal hüpersooniliste õhku hingavate mootorite tehnoloogiate kohta, millel on suur potentsiaalne tasuvus.
Algne allikas: NASA pressiteade
