NASA teadlase sõnul on mobiilsete aluste maandumine Kuule idee, mille aeg on kätte jõudnud.
NASA Amesi teadusuuringute keskuse teaduri Marc Coheni sõnul võimaldavad ratastel või isegi jalgadel liikuvad kuubaasid suurendada maandumistsooni turvalisust, varustada seadmeid koondamisega ja parandada tõenäosust peamiste avastuste tegemiseks, võimaldades meeskondadel külastada paljusid Kuupaiku. , Californias Silicon Valleys. Cohen esitles hiljuti oma kontseptsiooni uurimistöös 2004. aasta Ameerika füüsika instituudi foorumis Albuquerque'is, N.M.
"Kui püstitate baasi kindlale kohale Kuul, olete teaduse huvides asuvatesse kohtadesse, kuhu pääsete, väga piiratud," sõnas Cohen. „Mis puudutab seda, kui maandute elupaika jalgadele ja ratastele, siis selle väga liikuvaks muutmine ei nõua palju rohkem investeeringuid, kui teil on piisavalt energiaressursse, mis võimaldavad tal liikuda suure vahemaa tagant üle kuu meeskonna pardal või ilma, ”selgitas Cohen.
Lingitud liikuvad Kuu-elupaigad võivad liikuda nagu turviseta rongid ilma rööbasteta või võivad nad liikuda kuupaiku rivis nagu Ameerika lääneosa ületavad Conestoga vagunid. Jalutuskäigud või veerevad elupaigad võivad puhke- või uurimispaigale jõudes üksteisega dokkida või üksteisega lähedalt ringi liikuda vastavalt inseneride poolt viimase kolme aastakümne jooksul välja pakutud kavanditele, märkis Cohen.
Seevastu on tavaline Kuu uurimise stsenaarium, et üks või mitu astronauti sõidaksid survestatud või survestamata "roveriga" kaugemasse kohta. "Survestamata roverireis kestaks vaid tunde, kuna astronaudid viibiksid kosmoses kogu trek. Survestatud rover võib astronaute säilitada palju pikemaks reisiks, mis kestab päevi või nädalaid.
"Kui proovite uurida survestatud kuuvarustusega sõidukeid, puutute kokku paljude ohutusprobleemidega," sõnas Cohen. Et vältida eluohtlikke või muid kompromiteerivaid olukordi, mis võivad tekkida, kui vaid üks rover sõidab kaugemasse kohta, võib teine rover sõita esimesega.
“Aga mis juhtub siis, kui ka teises roveris satub probleem - sama või erinev probleem? Noh, see tähendab kolmandat roverit, ”sõnas Cohen. "Niisiis, miks mitte teha kogu baas mobiilseks, et kõik ressursid, töökindlus ja kuusemissiooni koondamine koliksid koos ekskursioonimeeskonnaga?" Cohen põhjendas.
„Lisaks on oht, kui maandate ühte kohta palju liikumatuid mooduleid - on oht, et sõidate teaduslikult huvipakkuvasse kohta väga pika pendelrühma või ei pääse sinna. Siis olete raisanud miljardeid dollareid. Liikuvad elupaigad vähendavad oluliselt riski, et leiad end Kuu valest kohast, ”lisas Cohen.
Kuu liikuvate elupaikade teine eelis on see, et nad saavad liikuda Kuu maandumistsoonist välja, mis võib olla ohtlik. "Maandumisvöönd tekitab probleemi, et kui elupaik kuule maandub, ei ole mõistlik maanduda mõnele teisele sõidukile mitme kilomeetri raadiuses tavalise maandumise korral tekkiva ejectaga seotud ohutusprobleemide ja kokkupõrke korral plahvatusohtliku rikke korral," ütles Cohen ütles.
Cohen soovitab, et liikuvatel elupaikadel peab olema tugev kiirguskaitse, et need oleksid praktilised. "Kiirguskaitse on endiselt väljakutse ja potentsiaalne showstopper, nagu see kehtib kõigi Kuu baasi ja Rover kontseptsioonide puhul," ütles Cohen. Coheni sõnul on siiski ka potentsiaalseid varjestuskontseptsioone, mis võivad olla mõistlikud.
Seda uuringut rahastab NASA peakorteri Washingtonis asuv uurimissüsteemide amet. Väljaande suurusega pildid on saadaval veebis aadressil:
ja
Lisateavet kosmosearhitektuuri kohta leiate Internetist aadressil:
Algne allikas: NASA pressiteade
