Kõigepealt tahaksin öelda, et tänan kogu tagasiside eest Amateur Telescope Maker’s Journali esimese sissekande eest ja ütlen: “Tere! Kia ora! Namaste! Tervitused ja tervitused! ” kõigile amatöör-, profi- ja tugitooliastronoomidele, kes kirjutasid USA-st, Guatemalast, Uus-Meremaalt, Soomest, Indiast ja mujalt. Millist lööki on olnud kuulda kõigilt, ja mulle meeldib mõelda, et astronoomia ja tähtede vaatamine on kogu maailma inimeste ühine keel.
Kui mul on õnnestunud teie isu selliste asjade järele jahutada ja olete endiselt huvitatud või isegi mõelnud proovida oma teleskoobi ehitada, võiksite lugeda.
Kaks nõuannet, mida meeles pidada: "Kõik tööd, mis on väärt tööd teha, tasub teha õigesti!" Ei mingeid vabandusi! ja “Pikim teekond algab esimesest sammust!” Siin me läheme!
Minu esimene samm oli koguda võimalikult palju kinnitusvahendeid. Mulle meeldib asju remontida ja ehitada ning olen leidnud, et kinnitusdetailid on selle või selle projekti jaoks alati kasulikud. Lõpuks said minu kogutud kinnitusdetailid minu teleskoobi ehitamisel ülioluliseks! Kui otsustate või kaalute oma teleskoobi ehitamist, võiksite esmalt teha mõne tõsise kinnitusvahendi, või kui saate seda endale lubada, minge välja ja ostke täiskomplekt roostevabast terasest mutreid ja polte. Ma ei saa üle rõhutada, kui oluline see samm on. Uskuge mind, vajate neid.
Minu lemmikpüüdjate jaht oli prügikasti otsimine (prügikast sukeldumas kedagi?) Arvutikatseseadmeid tootva ettevõtte kõrvale, kus töötasin 1980ndatel. Inventeerimise käigus leidsid “volitused, mis on”, tegelikult odavam - kui võite uskuda - ühest või teisest projektist üle jäänud kasutatud ja / või sortimata kinnitusdetailid ära visata. See oli odavam kui ümber sorteerimine ja uuesti varumine, mida üks tehnik küsis, kas ma oleksin huvitatud neist mõnda koguma. Muidugi olin! Mõned neist "veidi kasutatud" kinnitusdetailidest elavad minu garaažis endiselt majoneesi, maapähklivõi ja hapukurkipurgides!
Sõna tuhastamise kohta, tegelikult ettevaatus: pidage meeles, et vanade elektrooniliste komponentide käsitsemisel olge eriti ettevaatlik. Näiteks: teleri- või stereokondensaatorid, kui need pole täielikult tühjenenud, kujutavad endast tõsist põrutusohtu! Samuti tuleks kahtlustada komponentide kogumist lekkinud või pragunenud lahtistest trafodest või muudest komponentidest. Kas olete saastunud? Põlenud komponendid või põlemisnähud pole samuti hea väljavaade. Jäta see rahule! Vahetuskohtumistel leitud vanad masinad ja tööriistad on parim ressurss garaažimüügi- ja taaskasutuskeskused.
Paljud meist amatöör-astronoomid omavad väga piiratud eelarvet. Peame tegema kõik endast oleneva, et leida, kohandada või muuta seda, mis võimaldab meil jälgida meie astronoomia õndsust. Ma pole üle mõistuse ja käed määrdunud, et seda teha!
Newtoni teleskoobi peamine peegel on ilmselgelt kõige olulisem üksikkomponent? See tähendab, et lisaks okulaaridele on teisese ja peamise peegli kinnitus! Olen alati soovinud suuremat ulatust ja olin tohutult elevil, kui kuulsin sõbra kaudu 12 ½-tollist peeglit müümas. Selle peegli ostmine tegi võimalikuks mu ülejäänud projekti ja ülejäänud tükid jäävad oma kohale. Siinkohal tahaksin kiita sünkroonsust ja pimedat õnne!
Algselt valisin selle teleskoobi jaoks kõige lihtsama ja kiireima ehituse. See oleks Dobsoni või Alt-asimuuti stiilis pöördlaua alus. Ostetud peegliga tuli kaasa 14-tollise läbimõõduga sono-toru (betoonist muuli vorm). Katsetasin OTA (optilise rongikoosseisu) osana mõnda aega selle toruga, kuid leidis, et see on liiga raske ja kohmakas, et seda hõlpsalt käsitseda. Niisiis otsustasin selle asemel ehitada mingi N / S E / W polaarsuunaga kinnituse. Ikke kinnitus? Saksa ekvatoriaal? või kahvlikinnitus? Pidin selle peale mõnda aega mõtlema.
Pärast peegli ostmist leidsin end nullpunktist. Nüüd oli aeg kaaluda lõplikku kujundust ja liikuda edasi! Alguses tekkis mul kiusatus ehitada lihtne Dobsoni stiilis alus. (John Dobson on minu kangelane!) Algselt oli ulatuse peamiseks osaks raskeveokite „sono-toru” betoonist muuli vorm. Inimene-mees, kas see asi oli kunagi raske! Ja omamoodi kole ka. Mida rohkem ma sellele mõtlesin, seda enam mõistsin, et see on liiga raske ja tõenäoliselt liiga raske transportida. Siis otsustasin proovida midagi pisut kergemat ... ja võib-olla natuke teistsugust.
Pärast seda eduaruannet sain mitu taotlust ehituse üksikasjade kohta, mis järgnevad ...
Maalisin vastukaalu õla ja vastukaalud akrüülvärvi (de) ga. Teleskoobi transportimiseks eemaldatakse OTA ja eemaldatakse pliikaalud ja terasest vastukaal. Katmata plii või tsingitud terastoru korrapärane käitlemine on teadaolevalt raskete metallide saastumise allikas. Nende materjalide käsitsemisel ja töötlemisel kasutage ettevaatusabinõusid, sealhulgas kindaid ja / või maske!
Minu kodus ehitatud teleskoobi värskeim lisand on vastukaalulaiba lõpus asuv ereoranž tennisepall. Jälgisin toru otsa tennisepalli peale pliiatsiga, seejärel lõikasin ringi välja eksakto noaga. (Hoolikalt!) Pärast korrastamist sobib see tihedalt oma kohale. Järgmisena: ma leian väikese patareitoitega punase LED-i ja paigaldan selle tennisepalli otsa. Patareid elavad eemaldatava kuuli sees. Tegin vineerikarbi vastukaalude, tööriistade, tarvikute ja aku (de) hoidmiseks. See on ka okulaari jaoks mugav "samm üles" lühematele vaatajatele. Kasti ülaosa, mille katsin uue auto põrandamattiga, leidsin teepoolel lebavat… Kas see tee tapab?
Kuidas oleks veel mõne ehituse detailiga:
Taimsel taldrikul, mida kasutasin peegli korpuse katmiseks, on kahesugune funktsioon.
Ülaosas olevad ümmargused reljeefsed rõngad aitavad fokuseerijat ja sekundaarset joondada!
Räägime nüüd mõnedest odavatest okulaaridest. Kas olete kunagi oma tehtud? Miks mitte?
Kogusin optilisi komponente vanadelt fotoaparaatidelt, pimedate ruumide projektoritelt, binoklitelt ja videokaameratelt, mille leidsin. Mõne optika fookuskaugused ja läbimõõdud olid üsna mõistlikud, mis muutis neid hõlpsamaks muutmiseks okulaarideks! Odavaid ja hõlpsasti kättesaadavaid materjale saab kasutada üsna rahuldavate tulemustega ... see tähendab, kui te pole perfektsionist.
Ülalpool näitan, kuidas okulaaride tegemiseks kasutasin vanu 35 mm kilekanistrit. Plastikust kilemahutite põhja lõikamiseks kasutage Exacto noa. Neid konteinereid on mitut värvi. Ma eelistan musta, kuid läbipaistvat tööd ka! Kanistrite välisläbimõõt on 1 1/4 tolli ja need sobivad hiljem 1 1/4 tollise okulaari hoidikusse.
Nendes vaadetes näidatakse mulle modifitseeritud filmikanistri kinnitamist ümbertöödeldud 24 mm videokaamera objektiivi külge.
Mässisin kilekanistri otsa musta teibiga, et korvata läbimõõtude erinevus. Seejärel mahub modifitseeritud kanister tihedalt läätse kere otsa. Sellel käsitsi valmistatud okulaaril on VÄGA lai väli, kuid see töötab üsna hästi! Karge lainurkvaates värvimuutus puudub ... Jah! Mulle meeldib!
Tegin sama asja ühe okulaari abil Hiina binoklist, mis mul oli. 20 mm okulaaril on suurepärane silmade kergendus! Sel juhul on modifitseeritud kilekanister oma kohale superliimitud. Märkus. Olge superliimiga mis tahes optilise pinna lähedal! Kõvenemise ajal eralduvad aurud võivad läätsi tõsiselt kahjustada! Mitte, et seda minuga kunagi juhtunud oleks…. ei ...
Ehituse üksikasjad: Jätkub
Tasanduskruvide jaoks on puuritud kraanikäepidemed. Leidsin, et selleks oli vaja niidile mõnda grafiiti hõõruda, et need valjuhäälselt ei kriuksuks. Jälgpoldid läbivad 2 X 4 selgeid auke. Nelja auku põhjale on paigaldatud keermestatud vahetükid. Segisti käepidemed lukustatakse korkkruvide ja mutritega oma kohale. Rattatelg on tahke terasvarras, läbimõõduga 3/8 tolli ja selle mõlemasse otsa on puuritud tihvtide, seibide ja hoidjate jaoks augud. Ratta ja modifitseeritud alumiiniumist ruuterilaua vahelist tühimikku hoitakse lõigatud tükist läbipaistvast paksust seinaga nailonist torustikuga.
Peegli peamiseks reguleerimis- või kollimikruviks pääseb läbi nende peegli aluse aluses olevate aukude.
Lõpuks paigaldan siia jahutusventilaatori.
Nii tegin sekundaarsed ämblikujalad ...
Kasutasin 2 tollist pikka 1 / 4-20 polti ja lõikasin pead ära. Seejärel lõikasin käsitsi rattaga kruvišahtidest poole võrra piki pilu. Lõikasin sobivaks õhukesed roostevabast terasest pakkimisrihmad - otsad ümardasin - puurisin seejärel luku nr 00 lukustusmutrite ja kruvide jaoks komplekti kinnitamiseks läbi augu. Kaugemal küljel on SS-seib ja pöidlakruvid.
Teisese peegli korpuse kinnitus oli valmistatud 1-tollise pikkusega, 1-tollise ruudukujulise roostevabast terasest torustikust. Seejärel sisestati roostevabast terasest pakkimisrihmad ja painutati sobivaks 45 kraadi.
Kuidas see täpsemalt on? Mõni idee pole muidugi minu oma. Kopeerisin mujalt häid ideid, lõin oma ja edasin neid teile. Kas see töötab teie jaoks? Loodan, et olete leidnud mõnda sellist kraami kasulikuks või vähemalt huvitavaks? Palun kirjutage ja andke mulle teada? Ma hindan seda ja luban vastata. Olen lihtsalt üksildane astronoom ja tahaksin teid kuulda!
Muide ... kas vanad teleskoobiosad lamasid ringi? Otsin alati rohkem!
