Spectacular Radar Failed Belly Flip (Video) ja dokkimine seob avastuse ISS-iga

Pin
Send
Share
Send

Kosmosesüstiku avastus korraldas täna hommikul (7. aprillil) kell 3.44 hommikul rahvusvahelises kosmosejaamas suurejoonelise kohtumise ja radariga "Radar ebaõnnestus", kuna kaks massiivset laeva lendasid umbes 225 miili kaugusel Kariibi merest Caracase lähedal, Venezuelas. Discovery plahvatus 5. aprillil algas jaama kahepäevase jälitamisega.

Luugid Discovery ja ISS vahel avati täna hommikul kell 5:11 EDT, koondades seitsme inimese süstiku meeskonna ja kuue inimese kosmosejaama meeskonna, et alustada üheksa päeva ühistööd ja operatsioone. STS 131 missiooni peamine eesmärk on jaama sisustamine arvukate uute teaduskatsetega, uue meeskonna magamistoa paigaldamine ja oluliste osade ning varude varustamine.

[/ caption] Discovery kaubaruum on pakitud Itaalia kosmoseagentuuri ehitatud 27 000 naela Leonardo mitmeotstarbelise logistika mooduliga ja ligi 4000 naela suuruse ammoniaagi jahutuspaagiga.

13-liikmeline ühine meeskond tähistab kosmoseuuringute käigus mitmeid tähelepanuväärseid ajaloolisi tulukesi, sealhulgas kõigi aegade suurim naissoost astronautide ja Jaapani astronautide kogunemine kosmosesse.

Esmakordselt ajaloos on neli naissoost astronauti, kes töötavad samaaegselt kosmoses. Avastusmissioonispetsialistid Dottie Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson ja Jaapani kosmoseuuringute agentuuri (JAXA) astronaut Naoko Yamazaki liituvad ISS Expedition 23 lennumehaaniku Tracy Caldwell Dysoniga, kes raputas orbiidile vaid päevad tagasi 3. aprillil ja jõudis ISSi lihavõttepühal.

23. ekspeditsiooni lennumehaanik Soichi Noguchi ja missioonispetsialist Yamazaki on esimesed JAXA astronaudid, kes samal ajal kosmoses lendavad. KSC-s oli käimas hord Jaapani meediat ja ametnikke, kes olid Discovery käivitamise tunnistajaks. Esiteks on see ruum Jaapanis suure uhkuse allikas.

Kahte hiiglaslikku laeva omavahel ühendavaid veatut manöövrit viidi läbi "radarita", sest tavaliselt varsti pärast 5. aprillil toimunud plahvatust kasutatava Ku-Bandi kiirantennide rikke tõttu ei õnnestunud rikkeid teha.

STS 131 astronautide meeskond, mida juhtis süstikute ülem Alan Poindexter, pidi tuginema varundatud navigatsioonisüsteemidele, et jaama täpselt jälgida ja suunata avastus ISS-i ees olevasse kohta ning dokkida seejärel õrnalt Harmoonia moodulisse (sõlm 2). Meeskond on koolitatud kohtuma ja radarit kasutamata dokkima.

Jaamaülem Oleg Kotev ja NASA astronaut TJ Creamer tegid 8-minutise tagurpidi manööverdamise ajal Discovery kuumakilbist kõrgresolutsiooniga pilte, et dokumenteerida paljude tuhandete kriitiliste termilise kaitse plaatide seisukorda ja terviklikkust, mis olid kinnitatud kõhtu, tiiva esiserva ja ninakorki. avastusest.

Paar koppis sadu fotosid, kasutades 400 mm ja 800 mm kaameraid, läbi oma asukoha Vene Zvezda teenindusmoodulis asuvate luugide kaudu. Houstoni missioonikontrolli taga olevad pildieksperdid kontrollivad neid fotosid põhjalikult, et otsida kuumakilbi kahjustuste märke, enne kui NASA kohustub avastama taastuva taastuva kuumuse ja Maale tagasi maandudes.

Ken Kremeri varasemad STS 131-ga seotud artiklid:

Pin
Send
Share
Send