Rahvusvahelise kosmosejaama pardal olevad astronaudid saavad lähitulevikus lisa ja seda vähemalt täispuhutava ruumi kujul. Bigelow laiendatav aktiivsusmoodul (BEAM) on esimene eraviisiliselt ehitatud kosmoseelupaik, mis lisatakse ISS-i ja see transporditakse orbiidile Space X Falcon 9 raketi pardal millalgi järgmisel aastal.
"BEAM on Bigelow Aerospace'i jaoks üks väike samm," ütles Bigelow esindaja Michael Gold kosmoseajakirjale, "kuid see on ka üks hiiglaslik hüpe erasektori kosmosetegevuste jaoks, kuna BEAM on esimene eraomandis ja arendatud moodul, mis kunagi osa on meeskonnasüsteem kosmoses. ”
NASA ja Bigelow Aerospace teatasid 2013. aastal 17,8 miljoni dollari suurusest lepingust ning 2. oktoobril 2014 teatas Gold rahvusvahelisel astronautikakongressil, et stardipauk toimub järgmisel aastal SpaceXi varustuslennul. Gold ütles, et BEAM on näide sellest, mida ettevõte ja üldiselt eraettevõtted saavad teha madala maa orbiidil (LEO).
Kohalejõudmise ajal paigaldab robot Canadarm2 raadiosagedusraami Tranquility sõlme tagakülje dokkimisporti. Kui see on laienenud, siseneb ISS-i meeskonnaliige moodulisse ja saab esimeseks astronaudiks, kes astub laiendatava elupaigasüsteemi sisse. Plaan on, et moodul jääks mõneks aastaks paigale, et testida ja näidata ettevõtte täispuhutavate kosmoseelupaikade tehnoloogia teostatavust.
Ligikaudu 1360 kg (3000 naela) kaaluv BEAM liigub Dragoni kapsli survestamata lastiruumis. Kui see on edukalt jaama üle viidud, aktiveerivad ISS-i astronaudid juurutamisjärjestuse ja moodul laieneb välja täissuuruses - umbes. Pikkus 4 meetrit (13 jalga) ja läbimõõt 3 meetrit (10,5 jalga).
Bigelowil on praegu orbiidil kaks eraldiseisvat autonoomset kosmoselaeva, Genesis I ja Genesis II - mõlemad koguvad andmeid LEO tingimuste ja selle kohta, kui hästi tehnoloogia kosmoses praktikas töötab. NASA kasutab omakorda BEAM-i kiirguse taseme mõõtmiseks mooduli sees, võrreldes muude ISS-i piirkondadega, et teha kindlaks, kui turvaline see on asustamiseks.
"Bigelowi mooduli lennu kaudu rahvusvahelisse kosmosejaama loodame õppida kriitilisi tehnilisi andmeid kosmose mittemetalliliste struktuuridega seotud tehniliste jõudluste kohta," ütles NASA inimuuringute ja operatsioonide missiooni direktoraadi täiustatud uurimissüsteemide osakonna direktor Jason Crusan. , e-kirjas Space Magazine'ile. "Andmetel selliste asjade kohta nagu kiirgus, soojusenergia ja mittemetallstruktuuride üldised toimingud kosmoses on nii NASA kui ka ärisektori jaoks mitu eelist."
BEAM-moodul võimaldab ka täiendavat andmete kogumist ettevõttele, kes plaanib käivitada oma kosmosejaama nimega Bigelow Aerospace Alpha Station, mis oleks vähemalt osaliselt töövalmis juba järgmisel aastal. See jaam koosneb algselt kahest BA 330 laiendatavast elupaigast, mis on kavandatud toimima kas iseseisva kosmosejaamana või moodulkomponentidena, mida saab ühendada suurema seadme loomiseks.
Bigelow loodab, et sellised jaamad võimaldavad nii rahvastel kui ka eraettevõtetel suuremat osalemist kosmoseuuringutes ja teadusuuringutes. Kuid tulevikku vaadates näeb Bigelow ka BEAM-i ja tema teisi kosmose asustamise pikaajalisi projekte kui üliolulist sammu maapõhja orbiidi kommertsialiseerimisel.
Juba praegu plaanib ettevõte põgenemisi, mis viivad turistid orbiidile - muidugi tagasihoidliku hinna eest. Alates 2012. aastast hakkas ettevõte pakkuma kosmosereisi pakette, sealhulgas reisi LEO-le ja tagasi SpaceX-i veesõiduki pardal, alates 26,25 miljonist dollarist ja kahekuulise viibimispaketiga Alpha jaamas 25 miljoni dollarini - seega kogu summa kokku vaid 51,25 dollarit. miljonit, võrreldes 40 miljoni dollariga, mis praegu maksab üldsusele nädala jooksul ISS-is viibimise.
Lisalugemine: Bigelow Aerospace
