KENNEDY RUUMIKESKUS, FL - Kaks hommikut tagasi pärast veatut kesköölõket korraldas NASA astronautide paar täna varahommikul, 20. juulil rahvusvahelises kosmosejaamas veatuima uusima varustuslaeva SpaceX Dragon, vedades 2,5 tonni hindamatut uurimistööd. seadmed ja varustus astronautide elanike ja kosmonautide jaoks.
Kuna orbiidil liikuv eelpost kulges 252 põhipunkti üle Suure järve, kasutasid NASA veteranide ekspeditsiooni 48 komandör Jeff Williams ja äsja saabunud NASA lennuinsener Kate Rubins jaama 57,7 jala (17,6 meetri) Kanada ehitatud robotkäe, et jõuda käeulatusse ja hõivata kosmoselaev Dragon CRS-9 kell 6:56 EDT.
"Hea kinnipüüdmine leidis kinnitust pärast kahepäevast kohtumist," ütles NASA Johnsoni kosmosekeskuse Houstoni missioonikontroll, kuna Dragon asus jaamast umbes 10 jalga (10 meetrit) eemal.
"Oleme meid draakoni püüdnud," edastas Williams.
„Õnnitleme kogu meeskonda, kes selle asja kokku pani, selle käivitas ja rahvusvahelise kosmosejaama jaoks edukalt ümber pakkus. Ootame põnevusega tööd, mida see toob. ”
Sündmused olid NASA teleülekande otseülekandena kättesaadavad kõigile jälgimiseks.
Lisaks langeb tänane dramaatiline Draakoni saabumine kokku kosmoseajaloo kuulsate päevadega. Täna langeb kokku 40. juubeliaastat, mil NASA Viking 1 maandur NASA Viking 1 maapinnal tegi inimkonna esmakordselt eduka maandumise Marsi pinnale 20. juulil 1976. See sillutas teed paljudele tulevastele missioonidele.
Ja Neil Armstrong ja Buzz Aldrin olid esimesed inimesed, kes maandusid teisele taevakehale - Kuule - 20. juulil 1969 NASA Kuu maandumismissiooni Apollo 11 ajal.
Williams töötas robotite tööjaamast jaama kupli kuplis. Rubins oli Williamsi varukoopia. Ta jõudis äsja 9. juulil jaama vähemalt 4-kuuliseks viibimiseks pärast seda, kui ta oli orbiidil 6. juulil Vene sojuzis koos kahe täiendava meeskonnakaaslasega.
Maapealsed kontrolörid kasutasid seejärel robotiharu, et manööverdada kaubalaeva Dragon kaubalaevale lähemale Harmony mooduli maapealse külje sadamasadamale, mis asub jaama ees.
Umbes kolm tundi pärast edukat vaevamist liideti Dragon jaamaga ja poltidega kinnitati Harmony mooduli esmaseks sildumiseks EDT-aja järgi kell 10:03, kuna jaam lendas umbes 252 põhiseadusega miili üle California ja Oregoni piiri.
Seejärel aktiveerisid kontrollerid ühisesse sildumismehhanismi (CBM) nelja poldi neli jõudu, et viia Dragoni lukustamise ja viimise teise astme jaama püüdmine kokku 16 poltiga, et tagada tihe ühendus, ohutus ja rõhu lekked.
Laevapere liikmed Williams ja Rubins ning Jaapani astronaut Takuya Onishi töötavad nüüd toite- ja andmekaablite paigaldamiseks jaamast Draakoni. Nad plaanivad luugi avada homme pärast vestibüüli survestamist jaama ja Draakoni vahelises eesmises vaheseinas.
Draakon jõudis jaama pärast hoolikalt koreograafilist orbitaalset tagaajamist ja mitut tõukajast tulistamist, et vedada kaubalaeva selle esialgsest orbiidist kuni massilise miljoni naela suuruse teaduse eelpostini koos kuue residendiga meeskonnaliikmega USAst, Venemaalt ja Jaapanist.
Pardal oleva 5000 naela suuruse varustuse hulgas on esimene kahest identsest dokkimisadapterist, mis on NASA uute kaubanduslike astronautitaksode tuleval aastal jaamade dokkimise võimaldamiseks hädavajalik. Selle missiooni eesmärk on toetada NASA inimeste teekonda Marsile 2030ndatel.
Raketi SpaceX Falcon 9 tõstmine selle täiustatud versioonis ja Dragon CRS-9 varustuslaev toimus vaevalt 48 tundi tagasi kell 12:45 EDT esmaspäeval, 18. juulil, Cape Canaverali õhujõudude jaamas asuvast kosmoselaevakompleksist 40. Floridas.
Draakon jõudis oma esialgsele orbiidile umbes 10 minutit pärast käivitamist ja pani seejärel kasutusele paar päikesemassiivi.
SpaceX viis edukalt läbi ka Falcon 9 esimese etapi ilmse maapealse maandumise Cape Canaverali õhujõudude jaama 1. maandumisvööndisse, mis asub paar miili lõuna pool stardiplatsi 40.
LZ -1-l asuva 156 jala kõrguse Falcon 9 esimese etapi dramaatiline maandumine toimus umbes 9 minutit pärast tõusu. See tähistab alles teist korda, kui kulutatud orbiidiklassi korduv rühm on maapinnal puutumata ja püsti.
Draakoni pardale laaditud enam kui 3900 naela (1790 kg) suuruste teadusuuringute hulgas on riiulilt väljas instrument, mis on mõeldud kõigi aegade esimeseks DNA sekveneerimiseks kosmoses, ja esimene rahvusvaheline dokkimisadapter (IDA), mis on dokkimiseks hädavajalik SpaceXi ja Boeingi ehitatud inimeste kosmoselennu taksod, mis praamivad meie astronaudid umbes 18 kuuga rahvusvahelisse kosmosejaama (ISS).
Teiste pardal olevate teaduskatsete hulka kuulub OsteoOmics, et kontrollida, kas magnetiline levitatsioon suudab täpselt simuleerida mikrogravitatsiooni eri tüüpi luurakkude uurimiseks ja aidata kaasa selliste haiguste ravile nagu osteoporoos, faasimuutusega soojusvaheti ruumis temperatuuri kontrollimise tehnoloogia katsetamiseks, südamerakkude katsed kultiveerib jaamas südamerakke, et uurida, kuidas mikrogravitatsioon muudab inimese südant, uusi ja tõhusamaid kolmemõõtmelisi päikesepatareisid ning uut merelaevade jälgimise riistvara, mida nimetatakse automaatseks identifitseerimissüsteemiks (AIS) ja mis aitab kaubalaevade asukohta tuvastada ja tuvastada kogu maailmas.
Rõngakujuline IDA-2 seade on paigutatud Draakoni survestamata veoauto sektsiooni. See kaalub 467 kg 1029 naela, on umbes 42 tolli pikk ja sporti siseläbimõõt on 63 tolli - nii saavad astronaudid ja kaubad hõlpsalt läbi ujuda. Välisläbimõõt on umbes 94 tolli.
„Varustatud paljude andurite ja süsteemidega, on adapter ehitatud nii, et kosmoselaevade süsteemid saavad automaatselt astronautide sisenditeta teha kõik kohtumised ja jaama dokkida. Kosmoseaparaadil peavad olema käsitsi varusüsteemid, mis võimaldavad meeskonnal vajadusel roolimisülesandeid üle võtta, ”ütleb NASA.
"See on passiivne süsteem, mis tähendab, et dokkimine ei võta meeskonnalt midagi ette ja ma arvan, et see on tõesti võti," ütles David Clemen Boeing kosmosejaama arenduse / muudatuste direktori kohalt.
"Jaama poole lendavad kosmoseaparaadid kasutavad IDA-s olevaid andureid, et kosmoselaeva navigatsioonisüsteem jälgida ja aidata kosmoselaeva ohutuks dokkimiseks ilma astronaudi osaluseta."
CRS-9 loetakse ettevõtte üheksandaks plaanipäraseks lennuks tarnete, teaduskatsete ja tehnoloogiliste demonstratsioonide tarnimiseks rahvusvahelisele kosmosejaamale (ISS).
CRS-9 missioon on mõeldud ekspeditsioonide 48 ja 49 meeskondadele, et toetada kümneid NASA ärilise varustamisteenuse (CRS) lepingu alusel käimasolevatest umbes 250 teadus- ja uurimistööst.
Draakon jääb jaama kuni kavandatud väljumiseni 29. augustil, mil ta naaseb kriitiliste teadusuuringutega Maa rannikule Vaikse ookeani lähedal Vaikse ookeani langevarju abil toetatava pritsme abil.
Vaadake Ken'i jätkuvat CRS-9 missiooni, kus ta teatas kohapeal otse Kennedy kosmosekeskusest ja Cape Canaverali õhujõudude jaamast Floridas.
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
