MARS-1 Humvee Rover saabub Devoni saarele

Pin
Send
Share
Send

Pildikrediit: Marsi Instituut

Marsi instituut kinnitas täna, et MARS-1 Humvee Rover ületas edukalt külmutatud Wellingtoni kanali, jõudes NASA Haughtoni-Marsi projektile Devoni saarel. Kanada Arktikas asuv Devoni saar on viljatu ja kauge ning see on suurepärane prooviplats õppimaks, mis kulub inimmissiooni Marsile saatmiseks.

Marsi instituut teatas täna, et tema MARS-1 Humvee rover on jõudnud Kanada kõrge Arktika põhjaosas Devoni saarele pärast Wellingtoni kanali edukat ületamist, mis on 23 miili (37 km) pikkune reetlik merejää, mis eraldab Cornwalli saare Devoni saarest 75 ′ N? . Sõidukit juhtis ja saatjaks oli neli ekspeditsioonimeeskonda, keda juhtis NASA Haughton-Marsi projekti (HMP) projektijuht ja Marsi instituudi juhataja dr Pascal Lee.

"Oleme väga õnnelikud, et kõik läks hästi," ütles Lee. Roveri edukas saabumine Devoni saarele on oluline verstapost teadusuuringute alal, mida Lee ja tema kolleegid HMP-s on Arktikas arendanud alates 1997. aastast. “Humvee rover MARS-1 on uus võimas vahend Devoni teadusuuringute jaoks. . See toimib pikamaajooksuvälilaborina ja võimaldab meil ka uurida tulevaste suurte survestatud kanderakettide projekteerimist ja toimimist Kuu ja Marsi inimeste jaoks uurimiseks ”.

Iseloomulik oranž MARS-1 Humvee rover on ainulaadne eksperimentaalne välitingimustes kasutatav sõiduk, mille HMP jaoks on modifitseerinud kuulus suure mobiilsusega mitmeotstarbeline ratassõiduk (HMMWV) või Humvee tootja AM General. Renoveeritud nelikveolise maastikuauto veeres välja AM General'i tehasest Mishiwakas, Indiana osariigis 14. mail 2002 ja kandis ainulaadset seerianumbrit “MARS-1”. Sõiduki konfiguratsioon põhineb sõjaväelisel kiirabil HMMWV. Veojõu ja turvise kergeks suurendamiseks on MARS-1 varustatud laiade rööbasteedega, mida on tootnud Mattracks, Inc. MARS-1 jõudis C-130 transporditasapinnal ekspeditsiooni lähtepunktiks Arktika kõrgel Arktikas asuvasse Cornwallis saare Resolute lahte. Ameerika Ühendriikide merejalaväe juhataja.

„See rover on liikuv maastikulabor, kust pääseme juurde ja saame andmeid, kui käime oma teadusalast tööd Devoni saarel. Sellest kogemusest õpime, kuidas teha sama asja ka planeetide uurimisel. “Ütles dr Stephen Braham Briti Columbia osariigi Vancouveri Simon Fraseri ülikoolist (SFU), HMP peainseneri ja Kanada peauurija kohta. Dr Braham juhib Kanada Kosmoseagentuuri (CSA) rahastatud teadusprogrammi SFU juhitud MarsCanada CSA tugiuuringu raames, kogusummas 272 000 dollarit, et arendada MARS-1 jaoks täiustatud toite-, andmetöötlus- ja sidesüsteeme, nagu ka MARS-1. robotite ja meeskonnaga tulevaste Marsi marsruutide jaoks vajalikud tehnoloogiad.

Lisaks Leele, kes on veetnud viis suve ja talve Antarktikas ning juhtinud oma kaheksandat Arktika-ekspeditsiooni, kuulus eduka ristumise neljaliikmeline meeskond hr John W. Schutt, üle kolmekümne Arktika ja Antarktika teadusuuringute veteranide juhendaja ekspeditsioonide esindajad ning hr Joe Amarualik ja hr Paul Amagoalik, kaks Resolute Bay inuittide elanikku ning Arktika maa- ja merereiside kogenud eksperdid, kes töötavad kahe venna meeskonnana. Joe Amarualik on Kanada rangersi Resolute Bay patrulli kapral kapral ja Pauluse Amagoalik Arktika ressursside ekspert.

Meeskond lahkus Resolute Bay'st 10. mail 2003 kell 9.30 CDT-st, juhtides MARS-1 ja kolme mootorsaaniga traditsiooniliste inuittide komatiku kelkudega puksiiri. Pärast 6-tunnist keskööpäikese all toimuvat maismaatransporti jõudsid nad Cornwallis saare idarannikul Read Bayni (75? 02′N, 94 ° 36’W) ja puhkasid „öö” roveri sees. Järgmisel päeval, 11. mail kell 15.30 CDT, julges 8800 naela (4 tonni) MARS-1 jõulisele merejääle Read Bay lahe ääres, et maad uuesti puudutada alles 3,5 tundi hiljem 35 miili (35 km) Ida pool Cape McBainis Devoni saare läänerannikul (75? 04'N, 92? 13 'W). Roverit juhtisid vahetustega Lee ja Schutt, kes mõlemad said enne seda Arktika trekki ametliku väljaõppe sõjaväe Humveesi käitamisel ja hooldamisel AM-i kindral tehases.

„Asjad on jõudnud kaugele, sest petlik Franklini ekspeditsioon uuris seda piirkonda 1840. aastatel Loodekäigu otsimisel. Planeerisime oma ekspeditsiooni hoolikalt, kuid Arktika on endiselt andestamatu keskkond ja alati oli mure, et ka katastroof võib meid tabada, “ütles Schutt, kes, kui ta pole NASA HMP-ga Arktikas, on Riikliku Teadusfondi peamine välijuht Antarktika meteoriitide otsinguprogramm (ANSMET). Geoloog ja kogenud jääekspert Schutt oli meeskonna liige, kes taastas nüüd kuulsa ALH84001 meteoriidi, mis mõnede teadlaste arvates sisaldas võimalikke tõendeid varasema elu kohta Marsil.

Algne allikas: Marsi instituudi pressiteade

Pin
Send
Share
Send