Scott Kelly, keda näidatakse siin rahvusvahelise kosmosejaama kupongis, lõpetas 2016. aasta märtsis aastase kosmosemissiooni.
(Pilt: © NASA)
SAN FRANCISCO - NASA raputab asju natuke madala Maa orbiidil, et valmistuda hiiglaslikuks hüppeks Marsile.
Agentuur vaatas Rahvusvaheline kosmosejaam (ISS) kui peamine väljaõppeväljak kaugemate reiside jaoks pärast seda, kui esimesed astronaudid külastasid orbiidil asuvat laborit novembris 2000. Kuid NASA kavatseb lähiajal seda rolli jaama jaoks tugevdada, käsitledes ISS-i selgemalt kui "Marsi transiiti" analoog "ettevalmistustega meeskonnaliikmete lähetuste jaoks Punasele planeedile 2030ndatel.
"Me saaksime tõesti palju rohkem ära teha," ütles NASA ISS-i programmi peadirektor Julie Robinson siin laupäeval (2. novembril) esimesel kosmosetervise innovatsiooni konverentsil. "Oleme valmis rohkem tegema, sest meil on 20 aastat tõeliselt häid andmekogumeid."
Veel: Teekond Marsile algab rahvusvahelisest kosmosejaamast
Seotud: Rahvusvaheline kosmosejaam: seest ja väljast (Infographic)
Robinson juhtis multidistsiplinaarset meeskonda, kes hiljuti tuvastas a käputäis ISS-i kasutamise modifikatsioone mis aitaks sillutada NASA meeskonna rajatud teed Punasele planeedile. Üks neist "kasutusjuhtumitest" on orbiidil viibivas laboris üheaastaste missioonide läbiviimine.
Meeskonnaliikmed veedavad ISS-is tavaliselt umbes kuus kuud, enne kui Maale tagasi jõuavad. Kuid see on palju lühem, kui oleks Marsi missioon; Reis Punasele planeedile võtab kaheksa kuni üheksa kuud ühe suuna praeguse tõukejõutehnoloogiaga. Niisiis, NASA soovib selle kohta rohkem andmeid pikaajalise kosmoselennu mõjud astronautide füsioloogilise ja psühholoogilise tervise kohta. (Muidugi pole ISS täiuslik Marsi analoog; see asub Maa kaitsvas magnetosfääris ja on seetõttu vähem kahjustava toimega kiirgus kui Marsiga seotud veesõiduk oleks.)
Praeguseks on agentuur käivitanud vaid üheaastase ISS-missiooni, saates Scott Kelly elada orbiidil töötavas laboris märtsist 2015 kuni märtsini 2016. Sellest lendust võttis osa ka Venemaa kosmonaut Mihhail Kornijenko, kes veetis kosmoses 342 päeva, täpselt nagu Kelly.
NASA laiendas ka kahe teise astronaudi ISS-i viibimist "Marsi transiidi" vahemikku: Peggy Whitson kogunes 289 päeva pidevat lendu 2016. ja 2017. aastal ning märtsis orbiidile laborisse saabunud Christina Koch kavatseb nüüd alla tulla 2020. aasta veebruaris.
Kuid neist kolmest andmepunktist ei piisa, ütles Robinson.
"See, mida me praegu ütleme, on see, et tahame selle tõrke üles tõrjuda ja lisada veel kümme subjekti sellesse USA andmebaasi," sõnas ta.
ISS-programm kiitis selle kava heaks, mida NASA võib hakata rakendama, kui eraviisiline astronauditakso on valmis saanud, lisas Robinson.
NASA kommertsmeeskonna programm on rahastanud kahe sellise kapsli väljatöötamist: SpaceX Meeskonna draakon ja Boeingi oma CST-100 Starliner. Mõlemad võiksid järgmisel aastal hakata inimesi lendama. Kuid seni, kuni see juhtub, jääb NASA kosmoseaparaadist Soyuz sõltuvusse, et saada astronaute orbiidil liikuvasse laborisse ja sealt tagasi. Ja see kujutab endast planeerimisprobleemi.
"Meeskonna ajakava kontrollimiseks peab meil olema kontroll oma päästepaadi üle," sõnas Robinson.
"Ja me teeme endiselt koostööd oma Venemaa kolleegidega, et määratleda, kas neil on ka mõni kosmonaut.", Lisas ta. "Kuna see on kõige tugevam [võimalus], on see, kui meil on mõlemad üksused koostööd teinud, nagu me tegime Mihhaili ja Scottiga."
Teine kasutusjuhtum sõltub ka erasõiduki - täpsemalt Starlineri - saadavusest. NASA soovib rohkem teada saada pikaajalise kosmoselennu tõttu "konditsioneeritud" astronautide võimalustest, et näha, mida nad saavad teha kohe pärast maandumist Marss pärast nende pikka teekonda. Näiteks, kas neil on piisavalt häid motoorseid oskusi, et vahetada oma maa peal olevaid toitekaableid või täita vajadusel muid lahedaid ülesandeid?
See pole rumal küsimus. Mõelge, kui abivalmid astronaudid tunduvad pärast ISS-i missioonidelt naasmist; nad on omadest välja tõmmatud Sojuz taastusmeeskondade poolt, mähitud tekkidesse ja pestud mugavatesse toolidesse, et oodata põhjalikke arstlikke läbivaatusi.
Ja terviseprobleemidega on kaasas logistilised probleemid. Näiteks näitasid NASA Marsi-arhitektuurimeeskonnaga tehtud varasemad uuringud, et kui Red Planeti pioneeridelt ei saa nädala jooksul midagi oodata, tuleb nende maandurisse sisse ehitada palju rohkem akut, mis kahekordistab selle massi, ütles Robinson.
NASA viis möödunud aasta juunis läbi just maandunud ISS-i meeskonnaliikmete 10-tunnise sensomotoorikatsetuse ja sooviks teha ühe-kahepäevase versiooni astronautidega, kes tulevad alla Starlinerile, ütles Robinson. Boeingi kapsel on siin valik, kuna see puudutab terra firmat nagu Sojuz (ja nagu Marsi maandur), samal ajal kui Crew Dragon pritsib ookeanis alla.
"Maandumised vees ei ole Marsi analoogina tegelikult kuigi head, sest võtate midagi, mis oli juba päris halb, ja muudate selle ookeanis ringi põrutades kohutavalt halvemaks," sõnas Robinson.
Kui ISS-programm selle plaani heaks kiidab, võiks teoreetiliselt põhjalikud testid - mille olemust alles töötatakse välja - juba 2022. aastal kolmandal meeskonnaga Starlineri maandumisel, lisas ta.
Marsile sõitvatel astronautidel pole juurdepääsu kõigile mugavustele, mida pakub ISS, millel on umbes sama siseruum kui 747 reaktiivlennukil ja mida regulaarselt varustatakse maapinnaga. Need piiranguteta mugavused hõlmavad ka maapealsete lennujuhtide reaalajas antud nõuandeid, pidades silmas side viivitust, mis on tingitud Marsi-aegse veesõiduki ja Maa vahelisest suurest vahemaast. Nii peavad Red Planeti pioneerid olema isemajandavamad, eriti hädaolukordade lahendamisel.
See viib meid veel kahe kasutamisjuhtumi juurde: simuleerib tõsist meditsiiniprobleemi, mis kerkib esile Punase Planeedi reisi ajal, ja Marsile seatava missioonitaolise viivituse kehtestamiseks missiooni juhtimisega suhtlemisel. NASA plaanib järgmise aasta kevadel teha ISS-i meditsiinilise simulatsiooni. Robinson ütles, et ISS-programm on kokku leppinud kahenädalase lähisuhte eksperimendi kavandamises. Võimalik, et tulevikus võivad tekkida pikemad ajad.
ISS ei suuda siiski kõiki võimalikke kasutusjuhtumeid arvestada. Näiteks oleks tore piirata saadaolevat ruumi 880 kuupjalga (25 kuupmeetrini) meeskonnaliikme kohta, sest see on enam-vähem see, mida Marsi-aegne veesõiduk peaks loodetavasti pakkuma, ütles Robinson. Kuid tihedalt pakitud ISS-is ei saa seda muudatust teha; soovitud efekti saavutamiseks pole lihtsalt asju vaja üle viia.
Robinsoni sõnul võiks kosmosepiirangute katseid teha ka ärimoodulitega, mis dokivad tulevikus ISS-iga, või vabalt lendavate kosmosejaamadega, mis rajavad kaupluse madalale Maa orbiidile. Sellist tööd võiks ka teha värav, väike, kuu tiirlev eelpost, mida NASA kavatseb 2022. aastal ehitama asuda agentuuri Artemise kuuuuringute programmi raames.
Ja Artemis ise on samm Marsile, rõhutasid NASA ametnikud. Agentuur soovib 2028. aastaks luua pikaajalise ja jätkusuutliku kohaloleku Kuul ja selle ümbruses, õppides seeläbi vajalikke oskusi ja tehnikaid, et saada astronaudid Punasele planeedile.
- Üks aasta kosmoses: Eepilise kosmosejaama missioon fotodel
- Teekonnal Marsile seisavad astronaudid silmitsi paljude ohtudega
- Kuidas saaksime muuta Marsi elamiskõlblikuks, üks maapealne plats korraga
Mike Walli raamat võõra elu otsingutest "Seal väljas"(Grand Central Publishing, 2018; illustreerinud Karl Tate), on nüüd väljas. Jälgi teda Twitteris @michaeldwall. Jälgi meid Twitteris @Spacedotcom või Facebook.
