CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Praktiliselt kõigi peamiste riistvaraelementide tootmine ja kokkupanek NASA pikisilmi oodatud Orion EFT-1 kruvitud testlennu jaoks on Kennedy kosmosekeskuses ja Canaverali saarel kas lõpule jõudmas või peaaegu lõpule jõudmas.
Kaks kolmest esimese etapi süütevõimendist, mis koosnevad mammutist Delta IV raske raketiga, mis tõukab Orioni kõrgele Maa orbiidile, on saabunud Florida Canaverali õhujõudude jaama ja need paljastasid sel nädalal NASA tippjuhid meediumiteabe ajal, kus osales ajakiri Space Magazine. .
Kolmekordne rakett Delta IV Heavy on praegu Ameerika Ühendriikide laevastiku kõige võimsam rakett ja ainus, mis suudab lasta Orion EFT-1 kapsli kavandatud orbiidile 3600 miili kõrgusele Maa kohal.
Kiireloomuliste USA riiklike julgeolekunõuete tõttu lükati mehitamata Orioni teekonnakapsli - see, mis saadab inimesed ühel päeval tagasi Kuule ja kaugemale Maa maailmast - algne lõhkamine umbes kolme kuu võrra 2014. aasta septembrist detsembrini, et hiljuti kustutatud USA õhujõudude kosmoseseire satelliitide kiirendatud käivitamise jaoks - nagu ma siin teatasin.
Kesk- ja parempoolsed süütevõimendid saabusid hiljuti Alabamas Decaturist pärit praamiga neemele, kus neid valmistas United Launch Alliance (ULA).
Ülejäänud sadamapoolsed korduvvoolud ja Centauri ülemine järk kavatsevad ULA tarnida aprillis Canaverali neemesse.
"Tore on näha Orionit, mis on järgmine samm meie avastusretkel," ütles NASA kaastöötaja administraator Robert Lightfoot. "Ja väga põnev on näha mootorid integreeritud võimendisse."
“See missioon on samm NASA teekonnal Marsile. EFT-1 missioon on NASA jaoks nii oluline. Katsetame kapslit, mille sisenemiskiirus on umbes 85% [astronautide] Marsilt naasmise ootusest. ”
„Katsetame kuumakilpi, korpuse eraldamist ja teostame üle 50% võimalikust tarkvarast ja elektroonilistest süsteemidest Orioni kosmoselaeva sees. Samuti katsetame Vaikse ookeani naasvaid taaskasutussüsteeme. ”
Vaatamata EFT-1 käivitamise edasilükkamisele ütles Kennedy kosmosekeskuse direktor Bob Cabana, et peatöövõtja Lockheed Martini tehnikud suruvad edasi ja jätkavad tööd Kennedy kosmosekeskuses (KSC) ööpäevaringselt, et olla siiski õigel ajal valmis käivitamiseks esialgne käivitusaken, mis avaneb 2014. aasta septembri keskel.
“Töövõtjate meeskonnad töötavad selle nimel, et Orioni kosmoselaev saaks 2017. aasta detsembri stardiks õigel ajal valmis,” ütles endine süstikute ülem Cabana.
"Nad töötavad seitse päeva nädalas High Bay rajatises, et viia sõiduk valmis EFT-1 missiooni jaoks veerema ja olema paigaldatud Delta IV Heavy kohale."
"Võin teile kinnitada, et Orion on valmis õigeks ajaks minema, niipea kui saame võimaluse käivitada see sõiduk oma esimesel lennukatsel ja see on üsna hämmastav."
"Tore on näha kogu riistvara ja süütevõimendit, mis Orioni orbiidile viib."
Kosmoseajakiri kinnitas ka Cabanaga, et NASA ei lükka Orioni töötlemise ja kokkupanekuga seotud tegevusi kindlasti edasi.
„Meie plaan on Orioni kosmoselaeva valmidus, kuna tahame EFT-1 välja tuua, et saaksime hakata riistvara hankima Exploration Mission-1 (EM-1) jaoks ja alustada selle kosmoselaeva käivitamiseks mõeldud sõiduki töötlemist. Süsteemi (SLS) rakett 2017. aastal, ”rääkis Cabana mulle, seistes lisaks Delta IV süütevõimenditele ULA horisontaalse integratsiooni rajatise sees Canaverali neemel.
Kaks orbiiti ulatuv, neljatunnine EFT-1 lend tõstab Orioni kosmoselaeva ja selle juurde kuuluva teise astme orbiidi kõrgusele 3600 miili, mis on umbes 15 korda kõrgem kui rahvusvaheline kosmosejaam (ISS) - ja kaugemal kui ühelgi inimkosmoselaeval. rändas 40 aasta pärast.
Ehkki missioon kestab vaid mõni tund, on see piisavalt kõrge, et saata atmosfääri sukelduv sõiduk ja Vaikse ookeani pritsmed alla, et katsetada veesõidukit ja selle soojavarjestust kosmosesse sisenemise kiirusel 20 000 mph ja temperatuuril 4000 kraadi Fahrenheiti järgi - nagu Apollo Kuu maandumismissioonidel.
EFT-1 missioon annab inseneridele kriitilisi andmeid Orioni soojakilbi, lennusüsteemide ja võimaluste kohta, et kinnitada kosmoselaeva konstruktsioone, teavitada projekteerimisotsustest, valideerida olemasolevaid arvutimudeleid ja juhendada kosmosesüsteemide arendamise uusi lähenemisviise. Kõik need mõõtmised aitavad vähendada järgnevate Orioni lendude riske ja kulusid enne, kui see hakkab inimesi viima päikesesüsteemi uutesse sihtkohtadesse.
"Orion EFT-1 on tõesti põnev, sest see on esimene samm inimeste teele Marsile," ütles Lightfoot. See on samm Marsile jõudmiseks. ”
Olge kursis Ken'i jätkuvate Orioni, Chang’e-3, Orbital Sciences, SpaceXi, äriruumi, LADEE, Mars roveri, MAVENi, MOMi ja muude planeetide ja inimeste kosmoselennude uudistega.
Lisateave Keni eelseisvatel ettekannetel NEAFi astronoomia- / kosmosekonverentsil New Yorgis 12. aprillil 13/13 ja Washington Crossing State Park'is, NJ 6. aprillil. Samuti toimuvad õhtused Quality Inn Kennedy kosmosekeskuses, Titusville, FL, 24. märts 25. ja 29./30
