SpaceXi peakontoris 17. septembril 2018 toimuva ürituse ajal arutavad SpaceXi tegevjuht Elon Musk ja Jaapani ettevõtja Yusaku Maezawa mänguliselt võimalust lennata koos SpaceXi missioonil ümber Kuu, mis võib juhtuda juba 2023. aastal. Maezawa on kõik kohad ostnud. viibib reisiks SpaceX BFR sõidukil ja plaanib endaga kaasa tuua kuus kuni kaheksa artisti; ta on palunud ka Muskil tulla.
(Pilt: © SpaceX)
Kas SpaceXi eelseisva Kuu lend-missiooni pardal võiks olla rohkem kui üks miljardär?
SpaceX teatas eile (17. septembril), et Jaapani ettevõtja Yusaku Maezawa, kes asutas e-kaubanduse ettevõtte Zozo, on ostnud kõik istmed BFR-i sõiduki pardale, mis käivitub kuu ümber nädala pikkusel retkel juba 2023. aastal.
Kunstisõber ja kollektsionäär Maezawa ütles, et võtab endaga kaasa kuus kuni kaheksa kunstnikku. Missiooni eesmärk, mida Maezawa nimetab #dearMooniks, on aidata kannustada kogu inimkonda inspireeriva suure kunsti loomist, ütles ta eile õhtul SpaceXi peakorteris Californias Hawthorne'is SpaceXi tegevjuhi ja asutajaga peetud pressikonverentsi ajal. Elon Musk. [Kuidas toimib SpaceXi esimene reisija lend ümber Kuu]
Ürituse lõpu poole küsis ruumis viibinud reporter Musk enda plaanide kohta kosmoses lennata.
"Ta tegi näiteks ettepaneku, et võiksin selle reisiga ühineda," ütles Musk Maezawale viidates naerdes. "Ma ei tea."
Seejärel ütles Maezawa: "Jah, jah, jah - palun, palun." Musk vaatas talle otsa ja vastas - naeratades pisut, kuid seekord mitte naerdes: "Hea küll. Võib-olla jõuame mõlemad selleni."
Maezawa naeratas ja plaksutas.
Tõenäoliselt ei tohiks me sellest mängulisest vahetusest liiga palju teha, kuid see on intrigeeriv. Musk on varem avaldanud soovi kosmoses lennata, ehkki mitte varasematel, kõige riskantsematel missioonidel. Tõepoolest, üks tema sellekohaseid väiteid - "Ma tahaksin surra Marsil, lihtsalt mitte löögi korral" - on leidnud tee T-särkidele ja plakatitele.
Kuu missioon ei ole sama ohtlik kui retk Punasele planeedile, kuid sellega kaasneb siiski suur oht. Musk tänas Maezavat vapruse eest ja selle eest, et ta aitas oma ostuga rahastada BFR-i arengut. (Ei Musk ega Maezawa avaldanud, kui palju missioon maksab, kuid mõlemad ütlesid, et Maezawa on juba teinud märkimisväärse sissemakse.) [BFR piltides: SpaceXi hiiglaslik kosmoselaev Marsile ja kaugemale]
"See on palju teinud selleks, et taastada minu usk inimkonda - et keegi oleks nõus seda tegema," sõnas Musk. "Nende raha võtmiseks ja selle uue programmi rahastamiseks, mis on riskantne, ei pruugi õnnestuda [ja] on ohtlik. Ta annetab kohti. Need on suurepärased asjad."
BFR on umbes 387 jalga (118 meetrit) pikk ja nii selle rakett kui ka kosmoselaeva komponendid on korduvkasutatavad. 180 jala pikkune (55 m) kosmoselaev mahutab 100 inimest, kuid SpaceX soovib kuuenurgal hoida numbreid alla, ütles Musk. Ettevõte kasutab lisaruumi palju toidu, vee, kütuse ja varuosade hoiustamiseks juhuks, kui midagi lennu ajal valesti läheb.
Ja 2023. aasta kuupäev, muide, pole kaugeltki kivisse sisse seatud; selle eesmärgi saavutamiseks SpaceXi jaoks peab palju arendus- ja testimistööd hästi minema, ütles Musk.
BFR (mis tähistab "Big Falcon Rocket" või "Big F ------ Rocket") on loodud selleks, et aidata inimkonnal asustada Marsi ja teisi maailmu kogu Päikesesüsteemis, ütles Musk. Ja kui kõik läheb plaanipäraselt, teeb see ka palju muid asju, alates satelliitide käivitamisest kuni "punktist punkti" reisimiseni siin Maa peal. SpaceX kavatseb lõpuks kogu oma praeguse riistvara järk-järgult lõpetada, andes kõik ülesanded BFR-ile.
