Ma tean, mida te mõtlete, ja ei, see pole UFO salajases valitsuse laboris. See on prototüüp kuumuskilp, mille on välja töötanud Boeing NASA Orioni meeskonna uurimissõiduki jaoks.
Kui Orion kosmosest naaseb, peab see ohutuks maandumiseks aeglustuma orbiidi kiirusest. Nii nagu kosmosesüstik, suunab kapsel selle soojust eraldava pinna atmosfääri ja laseb sel kuumeneda. Kuumuskilp võib tõusta väga kõrgele temperatuurile, samal ajal kui astronaudid püsivad kenad ja turvalised.
Kuu kaitsesüsteem peab olema palju võimekam kui süstiku süsteem, kuna kapslid naasevad pärast Kuult lendamist otse Maale. Mõnel juhul seisab Orioni termiline kaitse viis korda rohkem kuumuses kui sõidukid, mis naasevad rahvusvahelisest kosmosejaamast. See on kuum.
See oli Columbia soojakilbi katastroofiline rike, mis hukkus selle Maa atmosfääri naasmisel. Ütlematagi selge, et NASA soovib seda korda saada.
Uue soojuskaitsesüsteemi hankelepingu sõlmis Boeing Advanced Systems umbes aasta tagasi. Eelmisel kuul viis NASA Amesi tehnilise ja kvaliteedikontrolli meeskond läbi kilbi vastuvõtmise ülevaate.
Kilp on valmistatud fenoolse impregneeritud süsiniku ablaatorist (PICA). See on suutäis, kuid kapsli jahutamiseks kasutab see spetsiaalset trikki. Kuumuskilbi soojenedes uuesti sisenemisel soojeneb PICA materjal. See haruneb, sulab ja sublimeerub, et luua jahe piirkiht, mis kaitseb kosmoselaeva.
Boeing jätkab soojuskaitsekilbi väljatöötamist, et kohtuda Orioni TPS-i esialgse ülevaatusega 2008. aasta alguses.
Algne allikas: Boeing News Pressiteade
