Vaid nädal pärast Ares IX raketi esimest katselendukatset võib NASA otsustada tühistada Ares 1-Y-nimelise jätkuprogrammi, mis ei olnud kavandatud enne 2014. aastat. Testlennu võib asendada uuega , ikka veel määratlemata proovilend 2012. või 2013. aastal. "See ei sobi lihtsalt sinna, kuhu me suundume," ütles NASA tähtkuju ajaveebis Constellation Programmi juht Jeff Hanley. "Proovisõiduk oli mõeldud arenevate vajaduste rahuldamiseks, kuid praegune konfiguratsioon on liiga erinev sellest, mida programm nõuab Ares / Orioni sõidukisüsteemide sertifitseerimiseks."
Sõltuvalt sellest, kas Obama administratsioon otsustab Ares I programmi jätkata, võib see otsus olla jõuline. Selle nädala alguses ütles senaator Bill Nelson, et Obama võib augustikuu komisjoni raporti põhjal teha otsuse NASA edasise tee kohta novembri lõpuks.
Eelmisel nädalal toimunud pressikonverentsil ütles Hanley, et meeskond hindab pidevalt nende lennukatseprogrammi. Sel nädalal kohtusid juhid ja otsustasid, et Ares I-Y lend langes sõiduki arendusetapis liiga hilja, et pakkuda kasulikku teavet, ning puuduvad põhielemendid, mis võimaldaksid sellel lennumasina süsteemide tõelist kinnitust.
Algselt oli IY-test plaanitud 2012. aastaks. See pidi olema suborbitaalne lend viie segmendi korduva, lennutootmise ülemise astme, funktsionaalse käsumooduli ja käivitamise katkestamissüsteemi ning simuleeritud kapseldatud teenindusmooduli testimiseks, kuid ilma J-iga. -2X mootor.
2008. aasta sügiseks nägid programmijuhid juba Ares IY testi muutmise suuna muutmist, et parandada programmi võimalusi lennata täissõidukiga 2014. aastaks. Nüüd, kui Constellation Program on lähenemas oma esialgsele projektiülevaatele ning küpsenud sõidukite ja süsteemidega, juhid lepivad kokku, et IY testi eesmärgid on võimalik saavutada manifesti juba muude testide abil.
NASA uurib nüüd 2012. aasta turule laskmise varasema nimega “Ares IX peaminister” kulude ja tulude hinda, mis annaks lennukatsetusele terve viie segmendi Ares I tahkekütuse esimese etapi ja Orioni meeskonna uurimissõidukite käivitamise katkestamissüsteemi kõrgel tasemel kõrgus merepinnast.
Olge kursis.
Allikad: NASA tähtkuju ajaveeb, lennundusnädal
