SpaceX-i kaubik Dragon-kaubalaev naasis Maale täna, reedel, 26. augustil 2016, Vaikse ookeani ohutult alla laskmisega - lõpetades sellega enam kui kuu pikkuse viibimise rahvusvahelises kosmosejaamas (ISS). Alus oli moosi täis umbes 1,5 tonni NASA lasti ja kriitilisi teaduseproove, mida ootavad pikisilmi teadlased.
Kaubalaeva Dragon CRS-9 langevarju abil leppimine toimus täna Vaikse ookeanis kell 11:47 EDT Vaikse ookeani piirkonnas - see asub umbes 326 miili (520 kilomeetrit) edelast Baja Californias.
Draakon lahkus pärast seda, kui oli rohkem kui viis nädalat ISS-is kai ääres veetnud.
See oli koormatud enam kui 3000 naela NASA lasti ja kriitiliste uurimisproovide ning tehnoloogia tutvustusproovidega, mis olid kogunenud orbiidil asuvas uurimislaboris elavate ja töötavate astronautide ja kosmonautide pöörlevate kuue inimese meeskondade poolt.
See jaamapõhine uurimistöö aitab kaasa NASA strateegilistele plaanidele saata astronaudid teekonnale Marsile 2030. aastateks.
See jõudis jaama 20. juulil, kui parvlaevaga asustasid üle 2,5 tonni hindamatut uurimisvarustust, varustust, varuosi ja tarvikuid, toitu, vett ja rõivaid jaama elanike astronautidele ja kosmonautidele, samuti esimest kahest rahvusvahelisest doki adapterist (IDA) selle survestamata lastiruum, mida tuntakse kui pagasiruumi.
Draakon käivitati 18. juulil südaööjärgsel pärastlõunal, SpaceX Falcon 9 raketi maandumisel selle täiustatud versioonis ja vastupidiselt.
SpaceX Falcon 9 plahvatas 18. juulil kell 12.45 EDT-st Floridas Cape Canaverali õhujõudude jaamas kosmoselaevakompleksist 40 ja viis Dragon CRS-9 varustuslaeva edukalt oma esialgsele orbiidile umbes 10 minutit hiljem.
SpaceX viis edukalt läbi ka Falcon 9 esimese etapi ilmse maapealse maandumise Cape Canaverali õhujõudude jaama 1. maandumisvööndisse, mis asub paar miili lõuna pool stardiplatsi 40.
LZ -1-l asuva 156 jala kõrguse Falcon 9 esimese etapi dramaatiline maandumine toimus umbes 9 minutit pärast tõusu. See tähistas alles teist korda, kui kulutatud orbiidiklassi korduv ripp on puutumata ja püsti maapinnal.
Lava seati tänasesse naasmisse Maale, kui maapealsed kontrolörid eraldasid Draakoni täna varahommikul draakoni robotite abil Harmony mooduli maapealsest sadamast jaama 57,7 jalga (17,6 meetrit) pika Kanada ehitatud robotkäe abil.
Seejärel kasutasid ekspeditsiooni 48 NASA lennuinsenerid Kate Rubins ja Jaapani kosmoseuuringute agentuuri (JAXA) Takuya Onishi Canadarm 2, et vabastada Dragon täna hommikul umbes kell 6:10 EDT (1011 GMT) haardeseadistest.
"Houston, jaam, kosmosest teise maapealsele kohale jõudis Draakoni edukas käsk," edastas Rubins.
ISS hõljus umbes 250 miili Austraalia põhjaosas asuva Timori mere kohal.
“Õnnitleme kogu meeskonda Draakoni eduka vabastamise puhul. Ja suur aitäh kogu teaduse ja kõigi oluliste koormate ning kõigi oluliste veoste jaama viimise eest, “ütles Onishi. "Meil on väga kurb seda näha, sest meil oli tore aeg ja nautisime tööd kogu teaduse alal, mille Draakon meile tõi."
Seejärel toetas Draakon oma kolimist ja liikus jaama kaudu ohutule kaugusele kolmikpõletuse teel, kasutades oma Draco manööverdusjõuga tõukejõudu.
Orbitaalide põlemine viidi läbi kell 10.56 EDT (1456 GMT), et viia Draakon orbiidilt välja ja alustada laskumist tagasi Maale.
SpaceX-i lepingujärgsed taastamismeeskonnad vedasid Draakoni päästelaeva pardale ja veavad selle Los Angelese lähedal asuvasse sadamasse, kust eemaldatakse mingil ajal kriitilised kaubasaadetised ja uurimisproovid ning saadetakse NASA-le viivitamatuks töötlemiseks.
SpaceX kavatseb Dragoni kolida Texase osariigis McGregoris asuvasse ettevõtete testimiskohta edasiseks töötlemiseks ja järelejäänud lasti vahemälu eemaldamiseks.
Draakoni pardale laetud enam kui 3900 naela (1790 kg) suuruste uurimiste hulgas oli riiulilt eemaldatav instrument, mis oli mõeldud kõigi aegade esimeseks DNA sekveneerimiseks kosmoses, ja esimene rahvusvaheline dokkimisadapter (IDA), mis on dokkimiseks hädavajalik SpaceXi ja Boeingi ehitatud inimeste kosmoselennu taksod, mis praamivad meie astronaudid umbes 18 kuuga rahvusvahelisse kosmosejaama (ISS).
Eelmisel nädalal 19. augustil toimunud kosmoseteel paigaldati esialgne dokkimisadapter, mida tuntakse rahvusvahelise dokkimisadapteri-2 (IDA-2) nime all. Ekspeditsiooni 48 komandör Jeff Williams ja NASA lennuinsener Kate Rubins.
Teiste pardal olnud teaduskatsete hulka kuulus OsteoOmics, et kontrollida, kas magnetiline levitatsioon saab täpselt simuleerida mikrogravitatsiooni, et uurida eri tüüpi luurakke ja aidata kaasa selliste haiguste ravile nagu osteoporoos, faasimuutusega soojusvahetiga, et katsetada temperatuuri reguleerimise tehnoloogiat kosmoses, südamerakkude katsetega, mis kultiveerib jaamas südamerakke, et uurida, kuidas mikrogravitatsioon muudab inimese südant, uusi ja tõhusamaid kolmemõõtmelisi päikeseelemente ning uut laevalaevade jälgimise riistvara, mida nimetatakse automaatseks identifitseerimissüsteemiks (AIS) ja mis aitab kaubalaevu üles leida ja tuvastada kogu maailmas.
Rõngakujuline IDA-2 seade paigutati Draakoni survestamata veoauto sektsiooni. See kaalub 467 kg 1029 naela, on umbes 42 tolli pikk ja sporti siseläbimõõt on 63 tolli - nii saavad astronaudid ja kaubad hõlpsalt läbi ujuda. Välisläbimõõt on umbes 94 tolli.
„Varustatud paljude andurite ja süsteemidega, on adapter ehitatud nii, et kosmoselaevade süsteemid saavad automaatselt astronautide sisenditeta teha kõik kohtumised ja jaama dokkida. Kosmoseaparaadil peavad olema käsitsi varusüsteemid, mis võimaldavad meeskonnal vajadusel roolimisülesandeid üle võtta, ”ütleb NASA.
"See on passiivne süsteem, mis tähendab, et dokkimine ei võta meeskonnalt midagi ette ja ma arvan, et see on tõesti võti," ütles David Clemen Boeing kosmosejaama arenduse / muudatuste direktori kohalt.
"Jaama poole lendavad kosmoseaparaadid kasutavad IDA andureid, et kosmoselaeva navigatsioonisüsteem jälgida ja aidata kosmoselaeva ohutuks dokkimiseks ilma astronaudi osaluseta."
CRS-9 loetakse ettevõtte üheksandaks 26-st regulaarlennust, mille eesmärk on tarnida tarneid, teaduskatseid ja tehnoloogilisi demonstratsioone rahvusvahelisele kosmosejaamale (ISS).
CRS-9 missioon käivitati ekspeditsioonide 48 ja 49 meeskondadele, et toetada kümneid umbes 250 teadus- ja uurimistööst, mis on NASA ärilise varustamisteenuse (CRS) lepingu alusel käimas.
Vaadake Ken'i jätkuvat SpaceXi ja CRSi missioonide kajastust, kus ta teatas kohapeal otse Kennedy kosmosekeskusest ja Cape Canaverali õhuväejaamast, Florida.
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
