Tuumarünnaku üleelamiseks mõeldud USA mereväe "viimsepäeva" lennuk kohtus hiljuti oma mänguga: lind.
Linnurünnak võttis välja ühe lennuki neljast mootorist ja USA merevägi kuulutas selle "A-klassi äparduseks", mis tähendab, et sündmus põhjustas rohkem kui 2 miljoni dollari suuruse kahju, surma või püsiva puude, teatas Navy Times.
2. oktoobril, nn puutetundliku manööverdamise ajal - kui õhusõiduk maandub ja seejärel taas stardist ilma täielikku peatust saabumata - tabas lennukit E-6B Mercury veel tundmatu linnu Tim Boulay, ütles mereväe õhusõjaväe keskuse lennukite osakonna pressiesindaja Military.com-le. Linnurünnak juhtus mereväe merejaama Patuxenti jõe ääres Marylandis.
Vigastustest ei teatatud ja lennuk maandus ohutult lennuväljale rajalt kell 3:12 kell 15.00. ET, teatas Military.com.
Ja nüüd on lennuk taas tööle hakanud. "Mootor on asendatud ja lennuk on taas kasutusele võetud," ütles Boulay, vahendab Military.com.
Linnurünnak tähistab seda tüüpi viimsepäeva lennukite teist A-klassi äpardust juba sel aastal. Veebruaris lippas E-6B Mercury Oklahomas asuvas Tinkeri õhuväebaasis liikudes angaari, teatas Military.com.
E-6B elavhõbe on Boeing 707, mis on välja kujundatud sõjaväelises stiilis, et toimida tuumasõja korral USA mereväe õhusõidukite juhtimis- ja kommunikatsiooniplatvormina. Selle süsteemid on välja töötatud selle all plahvatavate tuumapommide elektromagnetiliste impulsside ellujäämiseks, selgub Washingtonis, D.C. asuva avaliku poliitika mõttekoja The Center for the National Interest raportist.
Veesõiduk kasutab madala sagedusega sidesüsteeme, mis võimaldaksid vastutavatel isikutel suhelda USA mereväe tuumarelvajõududega ballistiliste rakettide allveelaevadel merel, vahendab Military.com.
See viimsepäeva lennuk on varustatud ka niinimetatud õhust stardi juhtimissüsteemiga, mis tähendab, et see võib lasta õhku mandrivahelisi mandritevahelisi ballistilisi rakette, teatas Military.com.
Lennukite linnurünnakud pole haruldased. Valitsusprogrammi Lennukaitsepartnerite kaitseosakond (DoD PIF) andmetel teatatakse igal aastal sõjalennukite kohta umbes 3000 loodusõnnetuse juhtumist ja veel 2300 pluss tsiviillennukite kohta.
Lindude rünnakujuhtumite vähendamiseks on rakendatud mitmesuguseid ennetusprogramme, sealhulgas lindude / metsloomade õhusõidukite streigiga seotud ohtude programm.
"Elupaiga muutmine ja lindude eemale peletamine on vastuse lahutamatu osa, kuid pilootide ja lennumeeskondade poolt lindude käitumise ja liikumise mõistmine seoses lennuvälja keskkonna ja sõjaväe väljaõppe marsruutidega on samuti kriitiline tegur lindude rünnakute vähendamisel, "ütles DoD PIF.
- 22 veidramat sõjaväerelva
- 7 sõjapidamist ümber kujundanud tehnoloogiad
- Doomsday: 9 tõelist viisi, kuidas Maa võiks lõppeda
