Sel aastal katsetab SpaceX oma ülimassiivse kanderaketi, mis on tuntud kui., Miniatuurset versiooni Tähelaev (teise nimega Big Falconi rakett). See testkäivitus kinnitab raketi konstruktsiooni ja seda, kuidas see ülehelikiirusel laguneb ning kosmose krüogeenset keskkonda käsitletakse. See on ka võimalus viia läbi SpaceXi Starlinki satelliitide järgmise partii tarnimine.
Hiljuti säutsus Musk piltidena väikesest Starshipi (Starship Alpha, Starshipi punker) lõikudest, mis toodi välja ettevõtte Lõuna-Texase stardikohas Texase osariigis Boca Chica's. Viimastest mitmest allikast jagatud piltide põhjal on selge, et SpaceX-i meeskonnad on töötanud ööpäevaringselt ja pühade ajal, et punkrit selle aasta hiljem katselennuks valmis saada.
Uuendatud assamblee uudised - mis hõlmas kolme Raptori mootori võimalikku integreerimist - hakkasid ringi tegema pärast seda, kui fotoseeria postitati NASA kosmoselennu tahvlile 31. detsembril. Need võttis riikliku kosmosefondi (NSF) liige - kes läheb mööda käepidet bocachicagal - ja juhtis tähelepanu kolmele düüsile, mis olid tagumises osas näha.
Tärnilaevade punker võib olla pisut suurem, kui me arvasime, ja kraanade paigutamisega sõiduki ninaotsa kohale. See võib viidata, kas @SpaceX plaanib segmendi teisaldada mujale ehk keevitusalusele? Peame ootama ja vaatama. (Austin Barnard?) # 2019? pic.twitter.com/kn8hhUPWCU
- Austin Barnard (@ austinbarnard45) 1. jaanuar 2019
Sellele järgnes 1. jaanuaril pildid twitterisse postitanud Austin Barnard, kosmosehuviline, kes on Boca Chica saiti regulaarselt külastanud pärast punkri komponentide esmakordset väljatoomist. Need pildid näitasid ninakoonuse ja punkri tagumise osa tööd. Viimaste fotodel oli jälle näha kolm mootori pihustit, mis olid näha altpoolt.
Nende pihustite välimus peegeldas Muski viimastel nädalatel tehtud avaldusi ettevõtte kavatsuse kohta punkrit katsetada. Nende avalduste kohaselt viib Starship / BFR-i täismõõduline mudel läbi hulga hüppeteste, mille käigus kaasatakse Raptorsi mootorid suhteliselt madalatele kõrgustele Texase Boca Chica kohal.
Musk kinnitas seda 5. jaanuaril twitteri vahendusel, kui ta vastas küsimustele, kas pihustid olid tegelikud Raptorsi mootorid või lihtsalt „kohahoidjad“. Kui Musk säutsus:
„Praegu Starshipi punkril olevad mootorid on segu Rapteri arendus- ja tööosast. Esimene punkrimootor, mis vallandatakse, on Californias peaaegu lõpetatud. Tõenäoliselt tulekahjud tuleval kuul. ”
See avaldus lükkab Rapteri testi tulistamise kuupäeva tagasi pisut sellest, mida Musk detsembris väitis. Kui Alfa katselennul kasutada radikaalselt ümber kujundatud Raptorsi mootoreid, siis ta tviitis, et see oleks järgmisel kuul tulekahjuks valmis. Nüüd näib, et ettevõte ootab kuni veebruarini, et mootor mootoriga kosmoses SpaceXi raketi arendusrajatises McGregoris, Texases, käima panna.
Täiendavad fotod kokkupanekuprotsessist postitas bocachicagal NASA kosmoselennult 1.-4. Jaanuarini. Need fotod näitasid, et punkrit, mille hulka kuulusid ninakoonus ja kereosa, mis olid nüüd kaetud hõbedase metallkestaga, ning kere külge kinnitati Ameerika lipp, on tehtud suuremaid edusamme. Märgatavad olid ka kereosas olevad õhuavad.
See hõbedane nahk pakkus huvi, kuna selgus, et kogu rakett oli selles kaetud. Esialgu polnud selge, kas see nahk on mõeldud Starshipi punkri püsivaks tunnuseks või on see ajutine lisand kokkupandud prototüübi kahjustamise vältimiseks. Musk käsitles seda ka sellega, et avaldas twitteri kaudu pildi, kuidas valmis prototüüp välja näeks.
Musk kirjutas piiksu sõnadega: “Koostamisel olev Starshipi proovisõiduk näeb selle valmimisel sarnane selle illustratsiooniga. Operatiivsetel tähelaevadel oleks aknad jne. ” Seetõttu on mõistetav, et see metallist leht, mis on punkri kujunduse lahutamatu osa, mille Musk varem näitas, on valmistatud roostevabast terasest komposiidist.
Selle materjali üks peamisi eeliseid on peegelduvus, mis muudab selle kuumuse suhtes väga vastupidavaks. Seetõttu nõuab kere vähem kuumuse varjestust, mis säästab veesõiduki kaalu. Selles suhtes võiks hõbedane nahk olla lisatud peegeldava kattekihina, et tagada kere hea toimimine ekstreemse tagasituleku kuumaga kokkupuutel.
Järgnevad pildid, mille postitas bocachicagal 4. jaanuaril, näitasid, et ninakoonus oli integreeritud laevakere viimase lõiguga ja seejärel nihkunud veepaagi kõrvale. Austin Barnardi 5. jaanuaril postitatud piltidel olid kaks osa asetatud üksteise kõrvale ja tagakülg oli kaetud sama hõbedase nahaga.
Praegu näib, et kaks sektsiooni - eesmine ja tagumine - on peaaegu valmis ja integreeritakse varsti üksteisega. Musk arutas ka küsimusi, millal humalatestid läbi viiakse, tviitides: "Eesmärgiks on 4 nädalat, mis ettenägematute probleemide tõttu tähendab tõenäoliselt 8 nädalat." Selle ajakava kohaselt ei tohiks SpaceX-il olla probleeme punkri ettevalmistamisega 2019. aasta juunis toimuvaks plaanipäraseks lennueksamiks.
Kui kõik läheb hästi, võime oodata, et ehitamine algab Starshipi / BFR-i täismõõdus prototüübiga 2019. aasta lõpus või 2020. aasta alguses. Lähtuvalt nendele esialgsetele kuupäevadele, mida Musk on varem andnud, on lootus, et Starship on valmis korraldada esimesed kaubalennud juba 2022. aastal, esimene Kuu-reisilend 2023. aastal, millele järgneb esimene meeskonnaga lend Marsile 2024. aastaks ja Marss Alfa alfa ehitamine 2028. aastaks.
Vaadake kindlasti seda videot autorilt "astronogamer" Scott Manleylt, kes pakub oma rolli Starshippi punkri muutuva väljanägemise ja ülesehituse osas:
