Toimetaja märkus: seda lugu värskendati kell 14:00. E.D.T.
Apollo 11 missioon Kuule oli inimkonna üks uskumatumaid tegusid, kuid seda peaaegu ei juhtunud. See oli katastroofist peaaegu rööbastelt maha sõitnud ja mitmed südantmõistetavad hetked misjoni ajal võisid selle enneaegselt lõpetada.
Muud õnnetused, mis juhtusid 1969. aasta missiooni ajal, võisid isegi astronaudid hukka mõista. (Juhul, kui see juhtus, pidas president Richard Nixon kõne, mis on valmis rahvale edastama.)
Siin on kuus õnnetust, mis peaaegu hävitasid Apollo 11 kuusemissiooni. Kuid tänu NASA püüdlusele, leidlikkusele ja planeerimisele ei takistanud ükski neist õnnetustest astronautidel Kuule jõudmist ega ajaloo kujundamist.
1. Apollo 1 tulekahju
27. jaanuaril 1967 süttis tulekahju Apollo 1 komandomoodulis stardiproovi keskel. Kõik kolm mooduli sees olevat astronauti - Roger Chaffee, Ed White ja Virgil "Gus" Grissom - surid lõõmas.
Hiljem leidis uurimine, et tulekahju sai alguse tõenäoliselt kahjustatud juhtmetest tekkinud säde. Mooduli puhas hapniku keskkond ja tuleohtlik sisemus toitsid koosseisu. Ja astronaudid ei pääsenud, sest luugi uks avanes sissepoole ja tulekahju sees oli rõhk nii suur, et astronaudid ei suutnud ust lahti tõmmata.
"See ähvardas nii missiooni kui ka tegi missiooni võimalikuks," ütles Robert Pearlman, USA kosmoseajaloolane ning colleSpace'i asutaja ja toimetaja. "See lükkas programmi tagasi aastaks; nad ei lennanud uuesti enne 1968. aastat. Kuid see andis ka NASA-le võimaluse tagasi astuda, oma prioriteedid ümber mõelda."
NASA kujundas luugi ümber ja võttis kasutusele muud ohutusmeetmed, mis tagasid, et Apollo 11 missioon ei puutuks kosmoses sarnaste takistustega.
2. Neil Armstrong peaaegu sureb
Armstrong, esimene inimene, kes kõndis Kuul, suri peaaegu veidi aega enne 1969. aasta juuli stardiaega. 6. mail 1968 piloteeris ta Kuu maandumise uurimissõidukit - lennukit, mis oli ette nähtud Kuu maandumise simuleerimiseks. Lennu ajal põhjustas lekketav raketikütus Houstonis lennujuhtimisseadmete täieliku tõrke.
Kui lennuk lendas maapinna poole, heitis Armstrong end välja ja langevarjuga alla umbes 9 meetri kõrgusele maapinnast. Kuu maandur plahvatas maasse tulistades tulises kuulis ja Armstrong jäi sekundite jooksul teatud surmast mööda.
3. Ootamatud alarmid
Nii nagu Apollo 11 valmistus Kuule maandumiseks, nägid pardal olevad astronaudid Armstrong ja Buzz Aldrin oma navigatsiooniarvutis vilkumas häirekella 1202, mis tähendas, et midagi on valesti.
Kõigi häirekoodide meeldejätmine ei olnud astronautide kohustus, mistõttu nad suundusid missiooni juhtimisse, et teha kindlaks, kas neil on vaja maandumist katkestada, ütles Pearlman
Õnneks oli missiooni juhtimine Maal toimunud simulatsioonide käigus läbinud kõik mõeldavad koodid. See konkreetne häire andis märku arvuti ülekoormusest, kuid seni, kuni häire kustutati, oli astronautidel hea minna, teatas missiooni juhtkond. Sarnased alarmid läksid hiljem välja, kuid missioon jätkus.
"Mis juhtus, oli see, et arvutisse laaditi liiga palju käsklusi ja mälu sai otsa," rääkis Pearlman Live Science'ile. "See oli hoiatus, et sellel puudub võime arvutada kõike, mida oli vaja arvutada. Kuid see oli OK, sest arvuti oli ette nähtud protsesside katkestamiseks vastavalt vajadusele ja sellel oli paremusjärjestus selle osas, mis oli kõige kriitilisem."
4. Madal kütus
Kuna Apollo 11 astronaudid lähenesid kuule, oli neil väike viivitus, mille tõttu nad jätsid oma määratud maandumispaiga Rahu merele.
Missiooni ülem Armstrong sai aru, et kosmoselaev tuleb alla suurte kraatrite ja rändrahnudega piirkonnas. Nii et "ta võttis üle käsitsijuhtimise ja möödus suurest kraatrist ning juhtis rändrahnudest mööda, et leida puhastatud ala, kust nad saaksid ohutult alla tulla," rääkis Pearlman.
Vahepeal oli veesõidukil vähe kütust, mis tähendas, et astronaudid pidid missiooni katkestama. "Kuid see oli pigem nagu siis, kui sõidaksite oma autoga," sõnas Pearlman. "Teate, et isegi punase joone peal saab veel 20 miili sõita - teil on varu."
Ta lisas: "See ei ole selline, nagu ta jookseks suitsuga, kuid see oli madalam kui kavandatud kütusetase, mida nad maandumisel lootsid saada."
5. Katkine lüliti
Lõpuks maandus meeskond. Armstrong ja Aldrin sobivad esimeseks kuukäiguks. Kuid kui nad kandsid kaasaskantavaid päästetoesüsteemi seljakotte (neid suuri ikoonilisi seljakotte), koputasid astronaudid kogemata kaitselüliti otsa. See juhtis tõusu mootorile kulutatavat jõudu - mootorit, mis neid Kuult maha puhuks.
Kui astronaudid kahjust nägid, hoiatasid nad maapealset juhtimist, kes töötasid lahenduse kallal, samal ajal kui Armstrong ja Aldrin oma kuurajal käisid. Aldrinil õnnestus see siiski omal jõul välja mõelda, kui nad laevale tagasi jõudsid.
"Aldrin, olles insener, vaatas avaust, kus oli kaitselüliti, ja mõistis, et kui ta suudab sinna midagi sisestada, saab ta lahti vajutatud nuppu vajutada," rääkis Pearlman. Pehme ülaosaga marker tegi triki. Pliiatsi abil suutis Aldrin "kaitselüliti sisse vajutada, sulgedes selle ja maapinnast suutsid nad telemeetria abil öelda, et see oli olnud edukas," ütles Pearlman.
6. Tormine ilm
Torm takistas Apollo 11 meeskonna maandumist selleks ettenähtud kohta Vaikses ookeanis. Astronaudid suunati lihtsalt mõnda teise Vaikse ookeani piirkonda, kuid see tähendas, et nad asusid kaugel taastamislaevast USS Hornet ja pidid oma kohalejõudmist ootama, teatas Pearlman.
Seetõttu ei olnud "Apollo 11-st alla pritsimist ühtegi tele- ega filmimaterjali, sest seal polnud kedagi, kes seda vaataks," sõnas Pearlman. "Kuid see võis olla meeskonna jaoks probleem, sest kui oleks olnud probleeme kosmoselaevaga, siis poleks olnud päästemeeskonda, kes nende juurde pääseks."
Võimalikud probleemid kosmoselaevaga võivad Pearlmani sõnul hõlmata "kui see oleks vette sattunud või kui nende püstise õhupalliga oleks olnud probleeme, mis veenduks, et kosmoselaev oleks stabiilses asendis, või kui neil oleks olnud probleeme langevarjudega teel alla. "
Toimetaja märkus: Seda lugu värskendati, märkides, et ainult Neil Armstrong ja Buzz Aldrin viibisid Kuu moodulis, mille nimi oli Kotkas, kui arvuti äratus läks. Astronaut Michael Collins oli kuu ümber tiirlevas käsumoodulis.
