Üks muistse maailma kõige tabamatumaid paate - salapärane jõepraam, mida Kreeka ajaloolane Herodotus kuulutas ligi 2500 aastat tagasi - on lõpuks avastatud.
Seda tüüpi paadile, mida tuntakse barisina, pühendas Herodotus 23 rida oma "Historiat" pärast seda, kui ta nägi ühe sellise ehitamist oma reisi ajal Egiptusse 450 B.C. Herodotus kirjeldas oma kirjutistes, kuidas pikal praamil oli üks rool, mis läbis kiilu augu, akaatsiapuust mast ja papüürusest valmistatud purjed.
Kaasaegsed arheoloogid polnud sellisele paadile kunagi silmi pööranud, kuni Egiptuse rannikult 2000. aastal avastati iidne uppunud sadamalinn Thonis-Heracleion. See sadam uppus enam kui 70 uppunud laevaga alates kaheksandast kuni teiseni. sajandil eKr Üks neist paatidest, mille arheoloogid hiljuti avastasid, vastas mõistatusliku bariisi kirjeldusele.
"Alles siis, kui avastasime selle vraki, mõistsime, et Herodotosel oli õigus," rääkis Oxfordi ülikooli merearheoloogiakeskuse direktor Damian Robinson The Guardianile. "See, mida Herodotus kirjeldas, oli see, mida me vaatasime."
Herodotos kirjeldab ajakirjas "Historia", kuidas praami ehitajad "lõikasid kaks küünart pikkuseid plangusid ja korraldasid need nagu tellised", vahendas The Guardian. Herodotus kirjutas ka, et "tugevatele ja pikkadele telgedele panevad nad kahe küünaraga plangud. Kui nad on oma laeva sel viisil ehitanud, sirutavad nad nende kohal talad ... Nad hävitavad õmblused seestpoolt papüürusega."
Laeva 17 meeskonnale teadaolevalt uue laeva avastamisel märkisid sukeldumisega arheoloogid, et sellel oli varem tundmatu arhitektuur, mis sisaldas pakse plaane, mida hoiti koos väiksemate puutükkidega.
"Herodotus kirjeldab, et paatidel on pikad siseribid. Keegi ei teadnud tegelikult, mida see tähendas. ... Seda struktuuri pole arheoloogiliselt kunagi varem nähtud," rääkis Robinson The Guardianile. "Siis avastasime selle konstruktsioonivormi sellel konkreetsel paadil ja see on Herodotose ütlus."
Muistsed egiptlased kasutasid Niiluse jõe ääres kaupade, näiteks kala, kivide ja isegi vägede veoks barisi laevu. "Thonis-Heracleionist pärit mees osales tõenäoliselt ka kaupade kolimisel impeeriumisse ja sealt tagasi," rääkis Robinson Live Science'ile. "Baris oleks viinud impordi Kreeka ja Pärsia maailmast kaugemale Niilusest oru linnadesse ja nad oleksid samuti viinud Egiptuse kaubad, näiteks teravilja või natroni, eksportsadamasse."
Merearheoloogi Franck Goddio arheoloog ja laevavraki spetsialist Aleksander Belov on uurinud laevu Thonis-Heracleioni uppunud sadamas. Ta on kirjutanud praami põhjaliku analüüsi oma raamatus "Laev 17: a baris Thonis-Heracleionist "(Oxfordi ülikooli merearheoloogia keskus, 2018). Belovi analüüs paigutab barisi ka Egiptuse ja Vahemere piirkonna iidsete paadiehitustraditsioonide alla. Pärast nende praamide lagunemist hakati neid tõenäoliselt teistesse sadama mereinfrastruktuuri kohta, teatas Oxfordi merearheoloogia keskus oma avalduses.
Thonis-Heracleioni sadama leiud on nüüd eksponeeritud näitusel "Egiptuse uppunud linnad" Minneapolise kunstiinstituudis kuni 2019. aasta aprillini.
Toimetaja märkus: Seda artiklit värskendati kell 17:17. EDT sisaldab Damian Robinsoni lisateavet.
