NASA Orioni kosmoselaev plahvatas 2017. aastal esimese kosmoselaevade süsteemi raketi külge - mis on ühendatud Euroopa pakutava teenindusmooduliga - ambitsioonikale missioonile, et uurida Deep Space'i umbes 40 000 miili kaugusel Kuust, kuhu asteroidi saaks ümber paigutada juba 2021. aastal. Krediit: NASA
Lugu on värskendatud täiendavate üksikasjadega[/ pealdis]
NASA juhid on teatanud julgest uuest plaanist integreeritud Orion / Space Launch System (SLS) inimese uurimise arhitektuuri esimese missiooni eesmärkide ja keerukuse oluliseks muutmiseks ja ajakohastamiseks - see plaanitakse lõhkamiseks 2017. aasta lõpus.
Ambitsioonikas esimene lend, mille nimi on Exploration Mission 1 (EM-1), oleks suunatud saatmata Orioni kosmoselaeva kohale, mis asub Kuust kaugemal kui 40 000 miili (70 000 kilomeetrit) kaugemal kui eelkäija, mis toetab NASA uut asteroidi ümbersuunamise algatust - hiljuti heaks kiidetud Obama administratsiooni poolt.
EM-1 lend on nüüd NASA täiustatud EM-2 missiooni täpseks kuulutajaks, mis lähetaks astronautide meeskonna Kuu lähedusse ümberpaigutatud väikese Maa lähedal asteroidi põhjalikuks uurimiseks.
Kuni viimase ajani oli NASA plaaninud viia esimene meeskonnaga Orion 2021. aastal teise SLS-i raketi kohale kõrgel orbiidil Kuu ümber EM-2 missioonil, ütles NASA kaasadministraator Lori Garver eelnevas intervjuus minuga Kennedy kosmosekeskuses. .
Täiustatud EM-1 lend hõlmaks mehitamata Orioni käivitamist, mis on täielikult integreeritud ploki 1 SLS-ga Kuu lähedal asuvasse sügavale tagasi pöörduvale orbiidile (DRO), Maa-Kuu süsteemi stabiilsele orbiidile, kuhu asteroidi saaks viia nii varakult nagu 2021.
Orioni lähetuse kestus oleks algsest 10 päevast peaaegu kolmekordistunud, 25 päevani.
"EM-1 missioon hõlmab umbes üheksa päeva väljalendu, kolm kuni kuus päeva sügaval tagasimineku orbiidil ja üheksa päeva tagasi," ütles Brandi Dean, NASA Johnsoni kosmosekeskuse pressiesindaja ainult ajakirjale Space Magazine.
Kavandatud palju tehnoloogiliselt keerulisem EM-1 missioon võimaldaks enne Orioni ja SLSi kõigi lennusüsteemide kavandamist ja hindamist erakordselt jõuliselt ja riskide enne lendu inimestega pardale tulekuga.
Hulgaliselt täiendavaid süütejõude tulistades mootorid muudaksid orbiidi parameetreid väljapoole, ümber Kuu ja sissetulevateks naasmiseks.
Praegune Deep Retrograde Orbiti (DRO) plaan sisaldab mitmeid tõukejõude tulistamist Orioni teenindusmoodulist, sealhulgas jõul töötavat Kuu lendoravat, sisseviimist DRO-sse, väljatõmbamismanöövrit DRO-st ja võimsat lendoravat Maale naasmisel.
Orion varustatakse sensoritega, et koguda mitmesuguseid mõõtmisi, et hinnata selle tööd karmis kosmosekeskkonnas.
„EM-1 pakub komplimente nii operatiivse lennuinstrumentide kui ka arenevate lennundusinstrumentide osas. See mõõteriistakomplekt annab meile võimaluse mõõta süsteemi funktsionaalsuse ja jõudluse paljusid tunnuseid, sealhulgas termilisi, stressi, nihet, kiirendust, rõhku ja kiirgust, ”rääkis Dean.
EM-1 lennul on veel palju aastaid kavandamist ja arendamist ning edasised muudatused enne 2017. aasta tõusu on tõenäoline.
"Lõplikud lennukatse eesmärgid ja nende eesmärkide saavutamiseks vajalik mõõteriistade täpne komplekt on praegu väljatöötamisel," selgitas Dean.
Orion on NASA järgmise põlvkonna mehitatud kosmosesõiduk pärast NASA kosmosesüstikute kolmiku pensionile jäämist 2011. aastal.
SLS-kanderakett on kõige võimsam ja võimekam rakett, mille inimesed kunagi on ehitanud - see ületab Apollo ajastu Kuu maandumisvõimendi, vägeva Saturni V tõstejõu.
"Saatsime Apollo Kuu ümber enne, kui me sellele maandusime, ja testisime kosmosesüstiku maandumistegevust enne, kui see kunagi kosmosest naasis." ütles DASA, NASA uuringusüsteemide arenduseadministraatori asetäitja asetäitja Dan Dumbacher avalduses.
„Oleme alati kavandanud, et EM-1 oleks SLS-i ja Orioni esimene katse koos ning meeskonnaga lendudeks ettevalmistamise kriitiline samm. See muudatus annab meile ikkagi selle võimaluse ja annab meile võimaluse testida operatsioone, mis on kavandatud enne meie ümberpaigutatud asteroidi missiooni. "
Nii Orion kui ka SLS on NASA ja tema tööstuspartnerite aktiivse ja kiireneva arengu all.
Esimene Orioni kapsel on ette nähtud plahvatuseta EFT-1 proovilennul 2014. aasta septembris plahvatusohtlikul raketil Delta IV Hea orbiidil kahel orbiidilisel katselendul 3600 miili kõrgusel maapinnast.
Seejärel taaskehtestab see Maa atmosfääri kiirusega umbes 20 000 MPH (11 km / sek) ja talub temperatuuri 4000 kraadi Fahrenheiti järgi kriitilises testis, mille eesmärk on hinnata Orioni küttevarju ja paljude kosmoselaevade süsteemide toimimist.
Orion EFT-1 on Kennedy kosmosekeskuses (KSC) juba ehituse all peatöövõtja Lockheed Martini poolt - lugege minu varasemat lugu siit.
KSC-s on käimas ka integratsiooni- ja virnastamistestid Orioni hädaabikäivituse katkestamissüsteemiga - üksikasjad leiate siit.
NASA sõnul on SLS keset ka ulatuslikku ülevaatamisprotsessi, mida nimetatakse esialgseks disainiülevaateks (PDR), et tagada kõigi kanderakettide komponentide ja süsteemide saavutamine seatud jõudluseesmärkidega ning need valmivad õigeaegselt, et 2017. aasta käivitamiskuupäev kätte saada. PDR valmib selle suve lõpus.
NASA eesmärk koos Orion / SLS-iga on saata inimesed Kuule ja muudesse sügava kosmose sihtkohtadesse, nagu asteroidid ja Mars, esimest korda üle neljakümne aasta pärast Apollo 17 lõplikku mehitatud Kuu maandumist 1972. aastal.
NASA peakorter teeb lõpliku otsuse EM-1 missiooni ajakohastamise kohta pärast põhjalikke tehnilisi ülevaateid sel suvel.
