SADAMAKAVAAR - Ükshaaval, tükkhaaval, NASA esimene SLS-i megakett, mis on kavandatud ameeriklaste astronautide tõukamiseks kosmosemissioonidel tagasi Kuule ja kaugemale Marsile, tuleb lõpuks kokku Florida kosmoserannikul. Ja esimene suur integreeritud tegelik lennuriistvara - võimas teine etapp, mida nimetatakse ajutiseks krüogeenseks tõukejõu staadiumiks (ICPS) - jõudis just täna (7. märtsil) praamiga Port Canaveralisse, Florida.
ICPS tõukab NASA uue Orioni meeskonna kapsli oma neiupõlvel lahti keeratud missioonil Kuu ümber - see on praegu plahvatusoht järgmise aasta lõpus missiooni-1 (EM-1) missioonil avatava SLS-i monstrumraketi lõhkamiseks.
SLS-1 / Orion EM-1 stardib NASA Kennedy kosmosekeskuses Padja 39B juurest 2018. aasta lõpus. SLS on maailma ajaloo kõige võimsam rakett.
NASA hindab praegu, kas lisada SLS-1 starti 2 astronaudist koosnev meeskond, mille tulemusel lükatakse avamine 2019. aastasse - nagu ma siin teatasin.
SLS-i ülemine lava - mille on kavandanud ja ehitanud United Launch Alliance (ULA) ja Boeing - saabusid turvaliselt spetsiaalselt selleks kavandatud laevaga, mille nimi on Delta Mariner, teisipäeva varahommikul, 7. märtsil, Florida Port Canaverali kanalisse - as selle autori tunnistajaks.
"Oleme uhked, et teeme koostööd The Boeing Company ja NASA-ga süvakosmose uuringute jätkamiseks!" Ütles ULA oma avalduses.
ICPSi suur kokkupanek viidi lõpule ULA Decaturis, Alabamas, tootmishoones 2016. aasta detsembris.
ICPS on SLS-i esialgse ploki 1 esimese versiooni turuletoomiseks määratud ülemine etapp.
See põhineb ULA Delta krüogeensel teisel etapil, mis on mitu korda edukalt lennanud ettevõtte Delta IV raketiperekonnal.
Juhul kui NASA otsustab EM-1 missioonile lisada kahe inimese meeskonna, teatas Washingtoni DC-s asuva NASA uurimissüsteemide arenduse abiameti administraatori asetäitja Bill Hill, et agentuur säilitab esimesel lennul ajutise krüogeense tõukejõu etapi. ning mitte minna üle arenenumale ja võimsamale uurimise ülemisele etapile (EUS), mis on kavas esmakordselt kasutada EM-2 missioonil.
ICPS laaditi Delta Marinerisse ja lahkus möödunud nädalal Decaturist, et alustada merereisi enam kui 2100 miili (3300 km). Praamisõit võtab tavaliselt 8–10 päeva.
"ULA on lõpetanud NASA kosmoselaevade süsteemi krüogeense tõukejõu (ICPS) ajutise riistvara tootmise ja see on teel Cape Canaverali meremehe pardal," märkis ULA eelmisel nädalal tehtud avalduses.
312 jala pikkune (95 meetri pikkune) ULA laev dokkis teisipäeva hommikul Port Canaverali kai ääres, et valmistuda laadimisast veeremislaevalt.
Delta Mariner võib liikuda nii jõgedel kui ka avamerel ning liikuda madalates kui üheksa jalas vetes.
"ICPS, esimene integreeritud SLS-riistvara, mis saabus neemele, pakub SLS-raketi kosmose tõukejõudu oma missioonil Exploration Mission-1 (EM-1)," ütles ULA.
Järgmine samm ülemises etapis on maapealne transport United Launch Alliance'i operatsioonikeskusse Delta IV Cape Canaverali õhujõudude jaamas Floridas, et neid enne Kennedy kosmosekeskusesse kolimist täiendavalt katsetada ja töödelda.
ULA toimetab ICPSi NASA-sse 2017. aasta keskel.
"See on esimene integreeritud SLS-riistvara, mis saabub Kapile ja läbib lõpliku töötlemise ja testimise enne NASA Kennedy kosmosekeskuses maapealsete süsteemide arendusoperatsioonidesse kolimist," ütlesid NASA ametnikud.
"ICPS on vedel hapniku / vedela vesiniku baasil põhinev süsteem, mis pakub Orioni kosmoseaparaadi ja 13 sekundaarse kasuliku koormuse saatmiseks Kuust kaugemale vajalikku tõukejõudu enne Orioni naasmist Maale."
Ülemist järku töötab ühe RL-10B-2 mootoriga, mida käitab vedel vesinik ja hapnik ning see tekitab 24 750 naela tõukejõudu. Selle pikkus on 13 jalga 11 jalga ja laius 16 jalga 5 tolli (5 meetrit).
Kõik SLS-i põhielemendid koondatakse lendamiseks NASA ikoonilises sõidukite monteerimishoone kõrgel lahel, kus tehakse SLS-i mahutamiseks kapitaalremont. VAB-i kõrge laht renoveeriti ulatuslikult, et muuta see kosmosesüstikust SLS-i monteerimis- ja käivitamisoperatsioonideks.
SLS-1 jaoks käivitub mammutivõimendi esialgses 70-tonnise (77-tonnise) ploki 1 konfiguratsioonis, mille tõstejõud on 8,4 miljonit naela - see on võimsam kui NASA Kuu maandumisrakett.
Raketi SLS-1 komponente toodavad arvukad tarnijad NASA Michoudi assambleehoones ja mujal riigis.
Michoud ehitab tohutu vedela hapniku / vedela vesiniku SLS tuumkütusepaagi, mis on saadud kosmosesüstiku välismahutist (ET) - nagu ma siin üksikasjalikult kirjeldasin.
ICPS asub SLSi põhietapi kohal.
Järgmine Delta IV raketi startimine krüogeense teise astmega on esialgselt kavandatud 14. märtsiks neemel 37 asuvast neegrist.
Orioni EM-1 kapslit valmistatakse praegu Kennedy kosmosekeskuse Neil Armstrongi operatsioonide ja kassas hoones peatöövõtja Lockheed Martini poolt.
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
