NASA teatas kolmapäeval, et algne Constellationi projekti põhirakett Ares V tuleb kavandada 2020. aastaks Kuule mehitatud missioonide jaoks suurema kandevõime kandmiseks. See tähendab, et algsel kontseptsioonil peab olema pikem pikkus kui 20 jalga (6 meetrit) ja selle aluses peab praeguse viie asemel kasutama kuut põhimootorit. See uuendus on võimeline saatma kosmosesse palju rohkem mõõteriistu, Lisa 15 600 naela (7000 kg või samaväärne isase Aafrika elevandi mass)…
Kui Shuttle on 2010. aastal pensionil, on viis aastat aega, enne kui Constellation Program valmistab ette oma esimese Ares'i turuletoomise. Seetõttu pole Arese raketisüsteemi projekteerimisfaasis tagasilöökidele vähe ruumi, kuna USA-le Venemaa sõltuvusest kosmosele juurdepääsu tagamiseks aastatel 2010–2015 on juba muret.
NASA teatas, et liikudes raskeveoki robustsemaks (ennustades suuremat tõukejõu nõudmist) nelja astronaudi, kuuselaeva ja tarvikute saatmiseks, on Ares V rakett meie tulevaste vajaduste rahuldamiseks vajalik. et viia inimene tagasi Kuule. See tohutu sõiduk on nüüd kavandatud kandma kandevõimet, mis ületab 156 600 naela (71 000 kg), umbes 15 600 naela (ehk 10%) rohkem kui algne idee. Ares V oli algselt kavandatud umbes sama pikkusega kui Saturn V originaalne kuurakett (361 jalga või 110 meetrit pikk), kuid täiendava võimendusmootori ja täiendava kandevõime jaoks on Ares V pikkuseks 116 meetrit 381 jalga. . See on 38-korruselise hoone kõrgus. See suurenenud võimekus on tulevastele Kuu ja Marsi missioonidele ilmselgelt tohutu kasu.
Need konstruktsioonimuudatused tehti teatavaks pärast üheksa kuud kestnud uuringut, mille eesmärk oli uurida, kas NASA võib saavutada oma eesmärgi olla valmis 2020. aastal Kuule naasmismissiooniks ja pärast seda mehitatud missiooniks Marsile. Konstellatsiooni programmijuht Jeff Hanley on uuringu tulemuste osas rahul. “See ulatuslik ülevaade tõestab, et oleme valmis järgmiseks etapiks: võtma need kontseptsioonid ja liikuma edasi," ta ütles.
Tähtkuju programm kasutab inimese ja masina kosmosesse jõudmiseks kaheastmelist meetodit. Ares V laseb oma ülivõimsusel kasutada suuri kandekoormaid, samas kui väiksemaid Ares I kasutatakse üldise väikese massiga / mehitatud transiidisõidukina. Suurte missioonide jaoks kasutatakse nii Ares V kui ka Ares I kanderakette, mis võimaldavad astronautidel dokkida oma varustusega kosmoses enne Kuule ja kaugemale sõitmist.
Vaadake NASA suurepärast visuaali sellest, mis tunne on näha rakette Ares V ja Ares I enne missiooni alustamist Maa orbiidile ja dokki sisenemast »
Ainus, mida ma tean, on see, kas tähtkuju õigel ajal valmib või mitte, tulen kaatri juurde, et vaadata vinge Ares V-i tõusu Cape Canaveralist ...
Allikas: Space.com
