NASA Marssi uurimise teekaart algab veatu Orioni käivitamise ja maandumisega

Pin
Send
Share
Send

KENNEDY RUUMIKESKUS, FL - NASA uurimistööde kava, mille eesmärk oli saata inimesed Marsile 2030. aastatel, pääses suurepäraselt maapinnale agentuuri uue Orioni süvakosmosekapsli veatu käivitamise ja maandumisega oma neiureisil reedel, 5. detsembril, 2014.

"Esimene pilk näeb andmestikust tõesti väga hea välja ja aitab meil edasi liikuda," ütles NASA inimuuringute ja operatsioonide direktoraadi assotsieerunud administraator Bill Gerstenmaier Kennedy kosmosekeskuses (KSC) Orioni maandumist jälgiva postituse järel. ).

„Meie kui liigi eesmärk on suruda inimkond veelgi Päikesesüsteemi ja see on esimene samm. Milline tohutu meeskonna pingutus. ”

Orion ronis orbiidile 242 jala kõrguse United Launch Alliance Delta IV raske raketi - maailma võimsaima korduva - tulise raevu kohal kell 7:05 EST kosmoselaevakompleksist 37 (SLC-37) Cape Canaverali õhujõudude jaamas. Florida.

Orioni piloteerimata katselennul Exploration Flight Test-1 (EFT-1) missioon kandis kapsli Maast kaugemal kui ükski astronautidele mõeldud kosmoselaev on reisinud enam kui nelja aastakümne jooksul.

Pärast Apollo 17 käivitamist NASA viimasel Kuu maandumismissioonil 7. detsembril 1972 ei ole inimesed julgenud astuda kaugemale maast Maa orbiidist.

Kolmetasandilise Delta IV Heavy mammuti esimene etapp tekitab umbes kaks miljonit naela tõstejõudu ja oli ainus rakett, mis oli piisavalt võimas Orioni käivitamiseks ja kavandatud eesmärkide saavutamiseks.

Kahe orbiidi, 4,5-tunnise lennu ajal jõudis Orion Maapinnast 3 604 miili kõrgusele, mis on umbes 15 korda kõrgem kui rahvusvaheline kosmosejaam (ISS).

Raketi Delta pea- ja ülemine lava toimisid nii hästi, et Orion süstiti orbiidile täpsusega umbes 1 jalg kavandatud orbiidist, ütles Lockheed Martin Orioni programmijuhi asetäitja Larry Price intervjuus ajakirjale Space Magazine.

"See on fenomenaalne," ütles Price mulle. NASA valis kümmekond aastat tagasi Lockheed Martini Orioni projekteerimise ja ehituse peatöövõtjaks.

Orion monteeriti, integreeriti ja katsetati KSC Neil Armstrongi operatsioonide ja väljaostude ruumis.

“Lockheed Martin tegi Orioni ettevalmistamiseks tohutult palju tööd,” märkis Gerstenmaier.

"Tänu kõigile, et saite meid kosmose liidriks."

EFT-1 missioon lõppes Orioni meeskonnamooduli eduka langevarju abil moodustatud plahvatusega Vaikses ookeanis, 600 miili edelas San Diegost.

"See oli keeruline missioon," ütles NASA Orioni programmijuht Mark Geyer KSC briifingul. See näib olevat peaaegu veatu. "

"Täna on parem olla parem päev. Ülemine etapp viis meid sinna, kus pidime olema."

"Orioni tänane lennukatse on NASA jaoks tohutu samm ja meie töö tõeliselt kriitiline osa meie teekonna Marsile pioneeriks," ütles NASA administraator Charles Bolden.

"Meeskonnad tegid ära tohutu töö, viies Orioni temposse reaalses keskkonnas, mis see kestab, kui lähiaastatel inimeste uurimise piirile lükkame."

Kosmoselaevale laaditi üle 1200 anduri, et koguda missiooni vältel kriitilisi jõudlusandmeid arvukate süsteemide kohta inseneride poolt hindamiseks.

EFT-1 testis Orioni kosmoselaeva sees raketi, teise astme ja reaktiivlennuki mehhanisme, samuti avioonikat, hoiatuskontrolli, arvuteid, keskkonnajuhtimisseadmeid ja elektroonilisi süsteeme ning ookeani taastamise operatsioone.

Samuti testiti intensiivse kiirguse mõju, sõites kaks korda läbi Van Alleni kiirgusvöö.

Umbes 3 tundi ja 20 minutit pärast missiooni eraldus kosmoselaev ja koges peagi missiooni kõrgeimat kiirgust.

Umbes 4 tunni ja 15 minuti pärast alustas kapsel kiiret atmosfääri sisenemist kiirusega, mis lähenes 20 000 km / h, katsetades seeläbi 16,5-suu laiust soojakaitset kiirusega, mis lähendab reisidelt naasvate astronautide tagasituleku kiirusele 85%. Punasele Planeedile.

Kapsel säilitas 4000 kraadi Fahrenheiti lähedal kõrvetavaid temperatuure eduka kuumakilbi ja soojuskaitseplaatide katsel, enne kui pritsis Vaikses ookeanis langevarjude triole kell 11:29 EST.

Selle eesmärk oli kontrollida paljusid, kuid mitte kõiki süsteeme, mis lõpuks Orioni kosmosesse reisivad astronautide turvalisuse jaoks kriitilised süsteemid.

“Kui Orion alustas, oli Apollo veterane ikka väga palju. Nüüd oleme lõpuks oma põlvkonna heaks midagi ära teinud, ”ütles Lockheed Martin Orioni programmijuht Mike Hawes.

Rongisisesed kaamerad jäädvustasid EFT-1 missiooni paljudel etappidel vapustavaid vaateid, kaasa arvatud helirežiim ja aknast välja vaated.

"Mõni neist piltidest, kus võis aknaraami näha, ei tunneta, et vaatad nagu satelliit, vaid ka ise astronaut," sõnas Geyer.

"See pilt tähendas minu jaoks tõesti midagi," ütles astronaut Rex Walheim, kes lendas viimasel kosmosesüstiku missioonil STS-135.

Droon jäädvustas Orionist vapustavaid pilte Maale langemise ja langevarju kasutuselevõtu ajal.

Orioni programmi tempot piiravad eelarved ja see on aeglasem, kui keegi soovib.

Järgmine Orioni start EM-1 missioonil on ette nähtud 2018. aasta teiseks pooleks ja see on ka mehitamata NASA võimsa uue raketi SLS debüüdi ajal.

Orioni pardal lendavad Ameerika astronaudid lähevad kaugemasse kosmosesse kui kunagi varem - kaugemale Kuust kuni Asteroidide, Marsi ja teiste meie päikesesüsteemi sihtkohtadeni, mis algavad umbes 2020. või 2021. aastal Orioni esimesel meeskonnaga lennul NASA uue koletise raketi - SLSi - kohal. väljatöötamisel.

5. detsembril toimuva Kennedy kosmosekeskuse kohapealse Ken'i käimasoleva Orioni kajastuse kohta saate teada ajaloolise stardi kohta.

Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.

Pin
Send
Share
Send