(Toimetaja märkus: Ken Kremer on Kennedy Space Center for Space Magazine hõlmab käivitamist Endeavour ja SDO).
Öö pöördus sõna otseses mõttes päevale, kui süstik Endeavour ronis täna varahommikul kell 8:14 kell 14:14, alustades kahepäevast tagaajamist, et olla ühenduses rahvusvahelise kosmosejaamaga ja alustada STS 130 missiooni. See oli nagu Endeavour taeva põlema pannud!
Püüab ja tema vapper meeskond toob kaks uut tuba, mis annab suurepärase ülevaate Maa ja kosmose kui paigaldamise pärand rivaali tähelepanuväärne valguses näidata riietuda täna NASA. Uskuge mind, peate olema vapram, et istuda vabatahtlikult sellise hirmutava metsalise peal ja lebada vaid mõni meeter kütusemahutitest kaugel, pakkudes allikaid kõrvetavate leekide eest, mis teie alt rakettmootori pihustitest välja tulistavad.
Noh, ma võin nüüd tunnistada, et see sageli öeldud lause öiseks päevaks muutumisest on tõepoolest tõsi - ja lisaks sõnadele suudan ma väljendada! Mis uskumatu kogemus ja haruldane see on olnud tunnistajaks selle suurepärase valguses näidata täna vaid 3 miili kaugusel at NASA Pressikeskus kõrval ikooniks Sõiduki assamblee hoone Kennedy Space Center (KSC).
Umbes 30 sekundi pärast umbes 7 miljoni naela suurune hiiglaslik puhur, mis on süstik Endeavour, muutis pimeduse päevavalguseks vaid mõne sekundi kaugusel - umbes jahedal koidikutundidel siin KSC-s Floridas. See oli pilves ilma tõttu eilsele võsale järgnenud teine käivituskatse.
Tundsin tohutult pikk leegid pärinevad taga otsa pürgima sõna otseses mõttes põletamine auk taevas ja võimaldades lõõskav päike tükk läbi ja uputama öösel kui sädemevabade helide ja sahin äikest rumbled kõik inimesed kiiluvees selle levimisest ja halastamatust teest.
Te ei saa isegi võrrelda süstiku kaatri isikliku nägemise ja kuulmise kogemust - seda televiisorist vaadates. Aga ma loodan, et paljud teist ei tee järgmise parim asi - ja vaadata seda uskumatu sündmus live TV.
Mul on väga vedanud ja olen hämmingus juhusest näha 3 päevaset süstiku kaatrit ja võrrelda seda nüüd öise kaatriga.
Vaatasin meeskonda mõni tund enne veeskamist vaid mõne meetri kaugusel, kui nad kõndisid meeskonnaruumist välja, et astrovani astuda umbes kell 12:24, et nad saaksid sõita oma merepoolsesse stardipadi Atlandi ookeani servas. Meeskonna kuue lehvitas meile, lustlikult naeratav ja isegi rääkis paar sõna vastuseks karjuda elektrikatkestusi ning soove suurest kokku rahvahulga NASA töötajad ja meedia. Veoülema ülem George Zamka vastas meile viisakalt: „Ma arvan, et me lähme täna turule! ”
STS 130 oli viimane planeeritud öösel käivitamist transporditeenust.
Nagu Nancy, järgisin ka mina NASA administraatori Charles Boldeni nõuandeid olla löögi nägemist ja seda jälgida (ja see on alahinnatud) otse mõlema silmapalliga, mitte aga kaamera objektiivi väheneva vaate kaudu - jättes selle professionaalide hooleks. pildistada.
See on nii põnev ja Bittersweet üheaegselt mõelda lubadus teaduse avastused, mis ees ootab kosmoses võrreldes ootuses sulgemist shuttle mis tähendab me enam kunagi näha öösel süstikustart. Seda ühendab kurb tõdemus, et USA ja inimkond kaotavad kosmoses tohutu operatiivse võimekuse, mille kordumatult pakub süstikprogramm ning mis jääb tasakaalustamata ja kättesaamatuks veel järgmisteks aastakümneteks.
See kehtib eriti seoses Obama administratsiooni uskumatult lühinägeliku otsusega tühistada Projekti tähtkuju ja asendada see põhimõtteliselt mitte millegi poolest, mis puudutab LEO-st kaugemal asuvat inimeste kosmoselennet või Madal Maa orbiiti. Istusin nõupidamisruumi, siin KSC nagu NASA ametnikud väljendasid "šokk" on otsus täiesti tühistada Project tähtkuju. Tulevases eelarvekavas, mille NASA teatas Obama kohtunike nõupidamise ajal sel nädalal NASA-le, ei ole lõplikku visiooni, eesmärke, eesmärke ega sihtkuupäeva. Tegelikult on vaja nii inspireerivat kui ka tipptasemel programmi, mis vastaks tänahommikusele kosmose kõrgpiirile.
Varasem STS 130 / ISS artiklid Ken Kremer
