Uurijate meeskond on leidnud Ameerika Ühendriikide mereväe allveelaeva vraki, mis uppus rohkem kui 60 aastat tagasi sügavas vees Hawaii Oahu saare lähedal.
Balao-klassi allveelaev USS Stickleback, mille kere number oli SS-415, uppus 28. mail 1958 pärast juhuslikku kokkupõrget teise USA mereväe laevaga USS Silverstein. Nii Stickleback kui ka Silverstein osalesid sel ajal merealusevastastes sõjaõppustes.
Stickleback on kuues allveelaevavrakk, mille leidis New Yorgis asuv erakontsern Lost 52, mis loodab leida kõik Teise maailmasõja ajal uppunud 52 USA allveelaeva ja kõik neli külma sõja ajal uppunud USA allveelaeva. .
Projekti Lost 52 projekti asutaja Tim Taylori avalduses leiti, et Sticklebacki vrakk lebas merepõhjas umbes 11 000 jalga (3350 meetrit) vett. Vrakid olid USA mereväe mereväe ajaloo ja muinsuskaitse juhtkonna (NHHC) andmetel kokkupõrke koha lähedal Oahu osariigis Barbers Pointist umbes 19 miili (30 km) kaugusel.
Allveelaeva uppumine
USS Stickleback telliti kasutusele 1945. aastal, II maailmasõja lõpu poole ja oli Jaapani meres patrullimas vaid mõni päev, kui Jaapaniga relvarahu kokku lepiti.
Allveelaev suleti 1946. aasta juunis ja ühendati viieks aastaks Vaikse ookeani reservlaevastikuga. See võeti uuesti kasutusele 1951. aastal pärast Korea sõja algust ja alates 1953. aastast asus see Pearl Harbouris Hawaiil. Mais 1958 võttis Stickleback osa mereväe sõjaõppusest Oahu lähedal. Allveelaev oli äsja lõpetanud USS Silversteinil simuleeritud torpeedo jooksu, kui see kaotas ootamatult jõu ja vajus kontrollimatult ligi 800 jalga (244 m) sügavusele, teatas NHHC.
Sticklebacki meeskond laskis suruõhku allveelaeva ballastimahutitesse, kuni laev tõusis uuesti ja purustas pinna - kuid nüüd oli see lähenevast Silversteinist vaid 200 jardit (180 m) ees. Silverstein püüdis Sticklebacki vältida, pöörates oma mootoreid tagurpidi ja roolis raskelt vasakule, kuid laevad põrkasid kokku ja allveelaev sai vasakul küljel laastava augu.
Õnneks pääses kogu Sticklebacki meeskond Silversteini ja teiste läheduses asuvate laevade peale ning kõik jäid ellu. Mereväe laevad üritasid Sticklebacki pinnal hoida, läbides selle alt kaableid, kuid allveelaev ujutas veega ja uppus mitme tunni pärast.
NHHC veealuse arheoloogia osakonna juhataja Robert Neylandi sõnul teadis projekt Lost 52, et Stickleback 1958. aastal uppus, kuid nad pidid vraki leidmiseks otsima ümbritsevat merepõhja. "Mõnikord pole need positsioonid täiesti täpsed ... eriti kui asjad toimuvad kiiresti, saavad inimesed numbritega vigu teha," rääkis Neyland Live Science'ile.
Ajalooline vrakk
Sonari skaneeringud näitavad, et Stickleback on nüüd pooleks murdunud: selle vööri- ja ahtriosad asuvad merepõhjas peaaegu 300 jalga (300 m). Vraki otsimist viis kõigepealt läbi autonoomne veealune sõiduk (AUV), mis on merepõhja skaneerimiseks varustatud sonariseadmetega. Riikliku ookeani- ja atmosfäärivalitsuse teatel uuriti AUV-i poolt avastatud sihtkohti kinnikiilunud kaugjuhitava sõidukiga (ROV), mis võib saata otse videot pinnal asuvale otsingulaevale.
Mitmetest fotodest koostatud veealune video ja vraki detailne 3D-pilt näitavad, et vrakk on heas seisukorras, tõenäoliselt selle suure sügavuse tõttu, ütles Neyland. "Võite nime lugeda, näete laevakere numbreid, see on tähelepanuväärne - teil poleks madalas vees sellist säilimist," ütles ta.
USA merevägi jääb kõigi oma uppunud sõjalaevade ja lennukite omanikuks ja haldajaks, kuid suur hulk vrakke tähendab, et NHHC ei suuda neid kõiki tähelepanelikult jälgida: "Meie raamatud on päris täis," sõnas Neyland.
Mõni vrakk vajab keskkonnajuhtimist või see võib paljastada üksikasju, mis selgitavad, miks laev uppus, samas kui paljud teised on sõjahauad, mis sisaldavad nende peal hukkunud inimeste säilmeid. See tähendab, et eriti olulised on eraviisilised jõupingutused mereväe vrakkide leidmiseks, näiteks projekt Lost 52 ja Paul Alleni Vulcan Inc. sarnane töö R / V Petrel.
"See on suureks abiks," sõnas Neyland. "See on asi, mida teeksime nii palju, kui aeg ja ressursid võimaldavad, kuid ma ei tea, millal oleksime otsinud Sticklebacki või paljusid neid teisi allveelaevu."
