USA pinnalt USA kosmoselennu taastamise teel viis SpaceX läbi võtmetestide, mis hõlmasid liikumistesti ja langevarju langemise testi oma Crew Dragon sõidukile, mis on ette nähtud inimmissioonide alustamiseks 2017. aastal.
SpaceX avaldas lühikese video, milles näidati Dragon 2 sõidukil, mis teostab Texase McGregori firmade raketiarendusrajatises katsestendil “täiusliku tõukejõu hõljumiskatset”.
Eelmisel nädalal avaldatud videol on näha, et Dragon 2 tulistas 22. novembril 2015 viieks sekundiks tehtud katse ajal üheaegselt kõiki kaheksa küljele kinnitatud SuperDraco mootorit.
SuperDragose kasutamine võimaldab lõpuks täpselt määrata tõukejõulisi pehmeid maandumisi nagu helikopter langevarju abil maandumiste asemel ookeanis või maapinnal.
Allpool nähtud videoklipp sisaldab nii katse täiskiiruse kui ka aegluubiga versioone, mis näitavad, et sõiduk tõuseb ja laskub katsestendil aeglaselt.
Video pealdis: kaheksast SuperDraco mootorist koosnev meeskonna sõiduk SpaceX Dragon 2 viib Texases McGregori raketi arendusrajatises läbi tõukejõu hõljumiskatse.
Kaheksa SuperDraco tõukejõudu on monteeritud 90-kraadise nurga all sõiduki perimeetri ümber paarides, mida nimetatakse “jet-pakkideks”.
SuperDracos genereerib tõukejõudu kokku 33 000 naela.
SpaceX arendab NASA poolt välja antava kommertsmeeskonna programmi (CCP) raames meeskonnariiki nelja või enama astronaudi meeskonna transportimiseks rahvusvahelisse kosmosejaama.
"See test oli NASA kommertsmeeskondade programmi raames tehtud kaheosaline verstapost teine," ütlesid SpaceXi ametnikud. "Esimene katse - tervisliku käitursüsteemi kontrollimiseks mõeldud mootorite lühike süütamine - viidi lõpule 22. novembril ja kaks päeva kestnud pikem põlemine näitas hiljem sõiduki juhtimist hõljumise ajal."
Meeskonna Dragon esimesed mehitamata ja mehitatud orbitaalproovilennud on oodata millalgi 2017. aastal. NASA kahe astronaudi meeskond peaks lendama esimesel meeskonnastatud katsel enne 2017. aasta lõppu.
Algselt maandub meeskonnariik ookeanis langevarjude kaudu enne kui hakkab kasutama täpset jõudu.
Nii viis SpaceX hiljuti läbi langevarju languse testi, mis hõlmas Arizonas Coolidge lähedal kõrbe kohal kõrguvate nelja puna-valge langevarju kasutamist, kasutades kapsli asemel massimulaatorit.
Video pealdis: SpaceX viis aromaatse Coolidge lähedal Arizonas asuva kosmoselaeva Crew Dragon kosmoselaeva Crew Dragon edukalt läbi oma langevarjusüsteemi testi, mis on osa NASA kommertsprogrammi programmi viimasest väljatöötamis- ja sertifitseerimistööst. Kasutades kaalu mudelainet kosmoselaeva asemele, kinnitati neli peamist langevarju nii, nagu läheks Crew Dragon Maa peale koos astronautidega pardale. Autor: NASA / SpaceX
“Massisimulaator ja langevarjud lasti C-130 kaubalennukist tuhandete jalgade kõrgusele maapinnast. Selle katsega hinnati nelja peamist langevarju, kuid need ei hõlmanud varjualuseid, mida täielik maandumissüsteem kasutaks, ”ütles NASA.
Kuna hiljuti vastuvõetud NASA eelarveaastal 2016 sai CCP programm Kongressilt lõpuks täieliku rahastuse, on programm praegu orbiidi katselennu verstapostide saavutamise plaanil.
Boeing ja SpaceX sõlmisid NASA administraator Charles Boldeni poolt 2014. aasta septembris 6,8 miljardi dollari väärtuses lepinguid eraviisiliselt välja töötatud Starliner CST-100 ja Crew Dragon astronautide transportijate arenduse ja tootmise lõpuleviimiseks agentuuri programmi Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) ja NASA käivituse kaudu. Ameerika algatus.
Meeskonna draakon laseb kosmosekeskuses Complex 39A kosmoselaeva SpaceX Falcon 9 kohal raketi. Ajaloolise stardiplaadi rentis SpaceX NASA-lt ja seda renoveeritakse Falcon 9 ja Falcon Heavy kaatrite jaoks.
Olge kursis Ken'i jätkuvate maa- ja planeediteaduste ning inimeste kosmoselendude uudistega.
