Sierra Nevada Corp. (SNC) väljatöötatav privaatne mini-süstik Dream Chaser on edukalt läbinud kosmoselaevade mudelitel range tuuletunneli testide seeria - saavutades sellega NASA kommertsmeeskonna programmi raames veel ühe olulise arenguetapi Ameerika inimeste kosmoselennu taastamiseks. juurdepääs madalale Maa orbiidile.
SNC ja NASA Langley uurimiskeskuse insenerid Hamptonis (Virginia) viisid kuue nädala jooksul keerulisi katseid mitme erineva Dream Chaseri skaalamudeliga, et uurida selle reaktsiooni alatoonilistele, transoonilistele ja ülehelikiirustele, mis ilmnevad kosmosesse tõusmise ja kosmosest naasmise ajal. madala Maa orbiit.
Testid on üks verstaposte, mille SNC peab täitma, et saada jätkuvat rahastamist NBA ärimeeskonna programmi egiidi all tegutseva kaubandusliku meeskonna integreeritud võimekuse algatuse (CCiCAP) kaudu.
The Dream Chaser on üks neist kolmest USA erasektori mehitatud kosmoselaevast, mida arendatakse NASA kaubandusliku meeskonna programmi seemnerahaga avaliku ja erasektori partnerluse raames, et töötada välja järgmise põlvkonna meeskonna transpordisõiduk astronautide praamimiseks rahvusvahelisse kosmosejaama (ISS). ) aastaks 2017 - võime täielikult kaotatud pärast kosmoselaevade sunniviisilist pensionile jäämist 2011. aastal.
Alates sellest päevast on Vene Sojuzi istmed USA astronautide ainus viis kosmosesse ja tagasi.
Kosmosetaksod SpaceX Dragon ja Boeing CST-100 on ka NASA poolt 2014. aasta hilissuvel sõlmitavate lepingute järgmises voorus rahastamises.
"See, mida me oma tööstuspartneritelt nägime, on kindlameelsus, et nende komponendid ja süsteemid töötaksid usaldusväärselt. Nad on omakorda suutnud demonstreerida keerulisi masinaid, mis võimaldavad kosmoselende, ka plaanipäraselt töötada," ütles NASA esindaja Kathy Lueders. Kommertsmeeskonna programmi juht. "Need järgmised paar kuud tõstavad jätkuvalt meie partnerite saavutuste riba."
Tuuletunneli katsetamiseks ettevalmistamiseks liimisid tehnikud kõigepealt hoolikalt 22 pisikese 22-tollise Dream Chaseri skaalamudeli välispinnale 250 pisikest liivatera, et uurida turbulentsete voolujõude ja lennuki dünaamilisi omadusi, mis jäljendaks tegelikku kosmoselaevad kogevad tõusu ja sisenemise ajal.
Testimine hõlmas nii Dream Chaseri kosmoselaeva iseenesest kui ka integreeritud Atlas V kanderaketi virnastatud konfiguratsiooni, mis tõstab sõiduki kosmosesse kosmosest Launch Complex 41 juurde Cape Canaverali õhujõudude jaamas Floridas.
Dream Chaseri mudeli testimine viidi läbi erinevate nurkade ja asendite kaupa ning ööpäevaringselt NASA Langley linnas Ühtse Plaani tuuletunnelis, et võimalikult kiiresti andmeid koguda.
"Kõiki omandatud andmeid kasutatakse arvutimudelite valideerimiseks ja kosmoselaevade jõudluse andmebaasi Dream Chaser asustamiseks," ütles NASA testiinsener Bryan Falman.
NASA sõnul näitasid saadud andmed, et olemasolevad arvutimudelid olid täpsed.
Täiendavad tuuletunneli katsetused tehti NASA Amesi uurimiskeskuses Moffett Fieldis Californias ja CALSPANi transoonilises tuuletunnelis New Yorgis.
Tuuletunneli töö aitab oluliselt kaasa ka Dream Chaseri kujunduse ja jõudluse täpsustamisele ning kiirendab kriitilise disaini ülevaate (CDR) valmimist enne, kui orbiidi lennutestide jaoks täisskaalaga sõiduki ehitust alustatakse 2016. aasta lõpuks.
Videolõik: Insenerid kasutasid Nier Langley uurimiskeskuses Hamptonis Virginias tuuletunneli, et hinnata Sierra Nevada Corporationi Dream Chaseri kosmoseaparaadi kavandit. Autor: NASA
“Nende testide käigus kogutud aerodünaamilised andmed on veelgi tõestanud ja kinnitanud Dream Chaseri integreeritud kosmoselaevade ja kanderakettide süsteemi disaini. Samuti on see näidanud, et Dream Chaseri oodatav jõudlus on suurem, kui alguses ennustati, ”ütles Mark N. Sirangelo, SNC kosmosesüsteemide ettevõtte asepresident ja juht.
„Meie programm täidab jätkuvalt kõiki meie CCiCapi kokkuleppe verstaposte, mida toetavad tugevad koostööprojektid meie integreeritud tööstuse, ülikoolide ja valitsuse strateegiliste partnerite„ Unistuste meeskonnaga “. Plaanime oma esimese orbitaallennu käivitamist 2016. aasta novembris, mis tähistab USA meeskonna võime taastamist madala Maa orbiidil. ”
Dream Chaseri disain põhineb kogemustel, mis on saadud NASA Langley varasematest uurimistöödest HL-20 mehitatud tõsteraamiga.
"NASA-SNC jõupingutused loovad kindla, täiendava suhte," ütles SNC aerodünaamika testijuht Andrew Roberts. “See on loomulik sobivus. NASA rajatised ja ulatuslik töö, mida nad on teinud Dream Chaseri eelkäija HL-20 abil koos SNC inseneritööga, on sünergistlikud ja annavad suurepäraseid tulemusi. ”
Dream Chaser on korduvkasutatav ja suudab ISS-isse vedada segu lasti ja kuni seitset meeskonnaliiget. Samuti saab see SNC andmetel maanduda kommertsradadel kõikjal maailmas.
Olge kursis Ken'i jätkuvate Sierra Nevada, Boeingi, SpaceXi, Orbital Sciences, äriruumi, Orioni, Curiosity, Mars roveri, MAVENi, MOMi ja muude planeetide ja inimeste kosmoselennude uudistega.
