SpaceX avaldas täna uued pildid kosmoselaeva “Crew Dragon” klanitud sisemusest. SpaceXi kosmoselaev on mõeldud inimeste viimiseks rahvusvahelisse kosmosejaama ja võib-olla muudesse tulevastesse sihtkohtadesse. Kui asjad lähevad lootusrikkalt, võiksid esimesed kommertsmeeskonna lennud programmi „Commercial Crew Transportation Capability“ (CCtCap) lepingu alusel toimuda 2017. aastal.
UPDATE: SpaceX lisas orbiidil oleva Crew Dragon uue video, mida näete allpool, lisaks videole, mis pakub vaated interjöörile.
Futuristlik interjöör on loodud mõnusalt sõitmiseks, kirjutab SpaceX. Neli akent pakuvad reisijatele vaadet Maale, Kuule ja Päikesesüsteemile otse oma istmelt. Istmed - mis ei tundu eriti uhked - on valmistatud kvaliteetsest süsinikkiust ja Alcantara riidest.
SpaceX pakkus interjööri osadest lihtsalt pilte ja seetõttu on raske mõista, milline saab olema kogu meeskonna kajut ja kui avar see võib olla.
Kuid valge ja musta interjööri ning puhaste joontega meenutavad kujutluspildid kosmoselaeva sisemust raamatus “2001: kosmose odüsseia”. Allpool leiate mitte-HAL 9000 arvutiekraani, aga ka veel pilte ja interjööri skaneerivat videot:
NASA nimetas selle aasta alguses neli astronauti, kes lendavad esimestel USA ärilistel kosmoselendudel kas SpaceXi või Boeingi meeskonna transpordivahenditel. NASA ja kommertsettevõtete vahel on sõlmitud leping, mille kohaselt vähemalt üks kahest esimestest lendudest meeskonnaliige saab olema NASA astronaut - kes viibib pardal selleks, et kontrollida, kas täielikult integreeritud raketi- ja kosmosesõidukite süsteem suudab käivitada, manööverdada orbiidile ja dokki kosmosejaama, samuti valideerida kõigi süsteemide toimimine ootuspäraselt ja maanduda ohutult, ”öeldakse NASA avalduses.
Teine meeskonnaliige oleks tõenäoliselt ettevõtte testpiloot, kuid üksikasjad tuleb veel välja töötada.
Praegu pole veel andmeid, kas 28. juunil 2015 Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS) varudega koormatud raketi SpaceX Falcon 9 ja kaubalaeva Dragon plahvatus mõjutab esimeste meeskonnaga Dragoni lendude toimumist. . Plahvatus juhtus umbes 148 sekundit pärast algselt edukat käivitamist. Hiljem määrati õnnetuse tõenäoliseks põhjuseks lennu ajal kriitilise tugiosa rike teise astme vedela hapnikupaagi sees, mis hoiab raketi Falcon 9 kõrgsurve-heeliumipaaki.
SpaceX ütles, et põgenemissüsteem pakub ohutu viisi astronautide ohutusele viimiseks, kui probleem on olemas ja meeskond kogeb umbes samu G-vägesid, kui Disneylandis sõita.
Allikas: SpaceX
