MILLAL MA SAAN SURRA MARSIL?

Send

Ma ei tea sinust, aga tahaksin elada igavesti. Mõne aastakümne pärast toimub singulaarsus ja ma liitun tehisliku superintellektiga, ülendan selle lihapõhise eksistentsi ja uurin siis Hubble'i sfääri Scarlett Johanssoni kui mu teejuhi kehastatud häälega. Kohtumiseni teisel pool, imid.

Mitte Elon Musk. Ta arvab, et peaksime kartma oma heatahtlikke arvutireklaame ja minema Marssi, kus saaksime oma ülejäänud päevadest välja kasvada kartuleid, laava torusid kolada ja võidelda sissisõjaga vaimselt valgustatud ja armastusväärse kunstliku eluvormi vastu, mis tõesti ainult meie südames on meie parimad huvid.

Kui teil pole aimugi, kellest ma räägin, on Elon Musk nii revolutsioonilise raketiettevõtte SpaceX kui ka Tesla elektriautoettevõtte tegevjuht.

See võib kõlada hullumeelselt, kuid Elon Muski SpaceXi loomise põhjus oli see, et ta tahtis aidata inimkonnal Päikesesüsteemi uurida. Kuid selleks oleks tal vaja odavaid raketiheiteid. Ja kuna neid polnud veel olemas, asutas ta raketiühingu, et pakkuda kaatrid murdosaga olemasolevate stardi pakkujate maksumusest.

Sel ajal, kui ma seda videot salvestan, on SpaceXil juba olnud palju edukaid käivitusi. Nad on lasknud raketid edukalt tagasi oma maandumisplatsil ja Atlandi ookeani ujuvpargas. Tundub tõesti, et Elon Muski plaanid hakkavad toimima ja meist saab tõeline kosmosevaba tsivilisatsioon.

Elon Musk avalikustas hiljuti disainilahenduse, mida ta nimetab planeetidevaheliseks transpordisüsteemiks (ITS) - oma Mars Colonial Transpordi (MCT) täiustatud versiooniks. See laev praamib Muski sõnul 100 reisijat Marsile iga 26 kuu tagant (kui planeedid on kõige lähemal) ning ütleb, et piletid maksavad inimese kohta vähemalt 500 000 dollarit (vähemalt esialgu).

Vau, 2024, ah? See on üsna varsti! Ma pole kindel, kas taipad, kui keeruline ja ohtlik see missioon saab olema. See tüüp on tőesti tõsine.

Plaan hõlmab SpaceX-i raketi suurendatud versiooni, tuntud kui Falcon raske, et katsetada orbiidil, laskumiseks ja Marsile maandumiseks vajalikke tehnikaid. Kui ühendada 3 Falcon süütevõimendit kokku, on see uus kanderakett võimeline plahvatama 54 000 kilogrammi orbiidile või 22 000 kilogrammi geostatsionaarsele orbiidile või 13 900 kilogrammi Marsile.

Kui see on see, mida otsite, saadab see Pluutole isegi 2600 kilogrammi. Siiani pole Falcon Heavy veel testitud, kuid need peaksid hakkama lendama 2017. aasta alguseks.

Kosmoseaparaadi kasulik koormus on punane draakon, kruvimata versioon versioonist Draakon 2 mille Musk plaanib Marsile saata 2018. aastal. See on spetsiaalselt modifitseeritud versioon kapslist SpaceX Dragon, mis on juba edukalt vedanud lasti rahvusvahelisse kosmosejaama.

Punane draakon kaalub kümme korda rohkem kui NASA Curiosity Rover ja see on suur probleem. Selle suure kosmoselaeva maandumine Marsile on uskumatult keeruline. Atmosfäär on vaid 1% Maa paksusest, seega ei anna see mingit võimalust kosmoselaeva aeglustamiseks planeedidevahelisest lennust alla.

Varem on raketiinsenerid pidanud välja töötama need keerulised langemissüsteemid langevarjude, turvapatjade ja retrokomplektide abil. Kuid kui palju massi saate sel viisil maanduda, on piiratud. Uudishimu pani selle piiri proovile.

Punane draakon teeb selle lihtsaks. See on varustatud 8 kapslisse sisseehitatud SuperDraco mootoriga, mis süttib pärast atmosfääri sisenemist ja laseb sellel Marsi pinnal kergelt alla puutuda. Kui see toimib, ei ole SpaceX-i poolt Marsi pinnale kantavate kasulikul koormusel mingit piirangut. Tegelikult, kui see Marsi õigeks saab, peaks Red Dragon olema võimeline maanduma pehmelt ükskõik millisele päikesesüsteemi objektile.

Elon Musk näib tõsiselt koloonia rajamist Marsile. Kui see esimene Punane Draakon pinnale maandub, saadavad nad kapsli pärast kapslit täiusliku Marsi käivitusakna ajal, mis avaneb umbes kahe aasta tagant.

Aja jooksul koguneb Marsi pinnale tõeline koloonia väärtuses varusid. SpaceX on välja töötanud kõik trikid kosmoselaevade ohutule saatmisele Punasele Planeedile ja on aeg saata tegelikud kolonistid, kes soovivad ülejäänud elu Marsil elada.

Me pole ikka veel täiesti kindlad, et inimesed suudavad Marsil pikaajaliselt ellu jääda. Atmosfääri puudumine lämmatab teid, filtreerimata kiirgus täidab teid vähiga ja madal raskusaste võib teie luud sulatada. Tõsiselt, inimkond pole kunagi proovinud elada nii ekstreemses keskkonnas.

Musk suhtub inimeste Marsile saatmise kavasse nii tõsiselt, et on öelnud, et ta ei võta SpaceXi kunagi avalikuks. Ettevõte jääb privaatseks, nii et see seaks prioriteediks Marsi koloniseerimise eesmärgi igasuguse lühinägeliku aktsionäri sularaha haaramise ees.

Kui kõik läheb hästi, stardib esimene Punane Draakon Marsi jaoks 2018. aastal. Pärast seda läheb iga 2 aasta järel rohkem. Ja mingil hetkel ronivad inimesed Punase Draakoni kapslisse ja plahvatavad, et alustada esimest inimkolooniat Marsil.

Millal me siis saame Marsil surra? Musk pole meile veel kindlat kuupäeva määranud, kuid kui see esimene Red Dragon 2018. aastal turule tuleb, ei pea me liiga kaua kauem ootama.