Kujutise krediit: NASA
Columbia õnnetuste juurdlusamet, rühmitus, kes üritas kindlaks teha, mis hävitas kosmosesüstiku Columbia avaldas veebruaris NASA-le mõned esialgsed soovitused tulevaste süstikute õnnetuste ärahoidmiseks. Nad soovitasid erinevate kosmosekaamerate orbiidil olevate orbitaalide abil tihedamalt kontrollida süstikute komponente ja teha nende kahjustuste tuvastamiseks süstikuid.
Houston, Texas - Columbia õnnetuste uurimise juhatus esitas täna NASA-le kaks esialgset soovitust. Lisaks esitas juhatus süstikprogrammi kohta mitu fakti.
Esimene soovitus: enne lennule naasmist peaks NASA välja töötama ja rakendama põhjaliku ülevaatuskava, et teha kindlaks kõigi süsinik-süsiniku (RCC) süsteemi komponentide struktuuriline terviklikkus. Selles ülevaatuskavas tuleks kasutada arenenud mittepurustavat kontrollitehnoloogiat.
See soovitus anti välja, kuna juhatus leidis, et praegused inspekteerimistehnikad ei ole RCC, tugistruktuuri ja riistvara kinnituse konstruktsiooni terviklikkuse hindamiseks piisavad.
Teine soovitus: enne lennule naasmist peaks NASA muutma oma riikliku kujutise ja kaardistamise agentuuriga (NIMA) sõlmitud kokkuleppe memorandumit, et muuta iga süstiklennu orbiidil kuvamine standardnõudeks.
See soovitus anti välja, kuna juhatus leidis, et Ameerika Ühendriikide valitsuse kõiki võimalusi Shuttle'i orbiidil pildistamiseks ei kasutatud.
Faktid RCC komponentide kohta - juhatus lisab oma lõpparuandesse järgmised faktid:
* Tugevdatud süsinikusüsiniku (RCC) süsteem (sealhulgas kogu RCC, kandekonstruktsioon ja kinnitusdetailid) on kosmosesüstiku Orbiter termilise kaitse süsteemi (TPS) oluline komponent ja selle kriitilisusaste on 1 (meeskonna kaotus - meeskonna kaotus) sõiduk).
* RCC komposiit koosneb tugevdatud süsinik-süsiniku substraadist, mis kannab struktuurilisi koormusi, tetraetüülortosilikaadi immutamisest, mis vähendab substraadi loomulikku poorsust, ränikarbiidiga töötlemisest, mis kaitseb substraati oksüdeerumise eest, ja hermeetiku kattekihist, mis pakub täiendavat kaitset oksüdatsiooni eest. Need komposiitkonstruktsioonid kinnitatakse süstiku külge metallist tugisüsteemi abil.
* Tootmise esmase vastuvõtmise ajal kontrollitakse RCC-süsteemis kasutatavate tootmiskomposiitide terviklikkust erinevates tootmispunktides füüsilise kraani, ultraheli, radiograafia, pöörisvoolu, kaalutõusu ja visuaalsete testide abil. Lisaks katsetatakse tootmisprotsessi erinevates punktides hävitavalt lameda plaadiga juhtpaneeli, mis on valmistatud paralleelselt tootetükiga.
* Iga RCC komponendi jaoks on kavandatud kavandatud missiooni kestus. Need prognoosid põhinevad analüüsil, mis on korreleeritud simuleeritud lennukoormuse katsetamisega, ja eeldatakse, et komposiitmaterjal on heli ja metallist tugistruktuur olemas.
* RCC komposiitkomponentide lennujärgsed ülevaatused on ainult visuaalsed väliskontrollid ja kombatavad kontrollid. RCC-komposiitkomponentide põhjalikumaks kontrollimiseks kavandatud intervall on tavaliselt palju lende, välja arvatud juhul, kui nende eemaldamise tingib vaadeldav visuaalne pind või kui see on tingimata vajalik juurdepääsu võimaldamiseks muudeks toiminguteks.
* Mõne lennujärgse RCC komponendi purunematu katsetamine on näidanud RCC materjalide puudusi, mida pole varem tuvastatud visuaalse kontrolli meetoditega.
Faktid süstiku pildistamise kohta - juhatus lisab oma lõpparuandesse järgmised faktid:
* USA valitsusel on võimalus pildistada süstikut orbiidil.
* NASA ja NIMA vahel on sõlmitud kokkuleppe memorandum süstiku orbiidil kuvamise kohta.
* STS-107 lennu ajal ei olnud Orbiidri seisundi hindamiseks piisavalt orbiidil tehtud pilte.
CAIB esitas need soovitused ja järeldused enne nende avaldamist lõpparuandes. Juhatuse lõplik aruanne avaldatakse hiljem sel suvel. See sisaldab õnnetuse tõenäolist põhjust, toetavaid tegureid, leide ja täiendavaid soovitusi.
Algne allikas: CAIB-i pressiteade
