Kui Expedition 38 astronaudid Rick Mastracchio ja Michael Hopkins saavad oma kosmoseülikonnad ja Questi õhuluku valmis, juhuks kui nad peavad jaama pardal jahutusprobleemi lahendamiseks tegema kosmoseteekonna, on NASA insenerid välja pakkunud alternatiivse ettepaneku, mis võimaldaks ajutist parandamist. maapinnast.
Vigane voolu juhtventiil välise pumba sees sulges jaama kahe peamise jahutuskontuuri automaatselt kolmapäeval, kui silmus muutus liiga külmaks. See sundis NASAt mittekriitilised süsteemid ja mõned katsed tühistama, kuna need viisid kõige vajalikumad süsteemid ühte ahelasse.
Pärast mitu päeva suure klapiga mängimist otsustasid kontrollerid, et seda ei saa normaalselt töötada. Kuid läheduses on veel üks ventiil, mida see võib-olla saab.
Juhtventiili "ülesvoolu" on eraldusventiil, mida saab temperatuuri kontrollimiseks manipuleerida, ütles ISS missiooni operatsioonide integratsioonijuht Kenny Todd. Kuigi ventiil on oma töö tegemiseks tavaliselt avatud või suletud, on võimalik, et selle saab jahutusvedeliku soojendamiseks asetada vahepealsetesse kohtadesse.
"Kas me saaksime seda vajadusel kasutada regulaatorina radiaatorist tuleva voolu piiramiseks ja seda tehes aitaks see temperatuuri pisut soojemaks muuta," rääkis Todd NASA televisioonis edastatud värskenduses täna (16. detsember), mida saate täielikult vaadata allpool.
Ta lisas: "Me võtame klapi ja kasutame seda muul eesmärgil, kui algselt kavandasime." See tähendab, et tarkvara tuleb kohandada muu hulgas klapi maapinnast juhtimiseks. Riistvara müüja (mida Todd ei nimetanud) on öelnud, et teoreetiliselt oleks see peenem kontroll võimalik.
Praegu on liiga vara öelda, kas see parandus toimib lühiajaliselt, rääkimata pikaajalisest, mistõttu on Mastracchio ja Hopkins valmis tegema vajaduse korral kosmoseteekonna. NASA-l on sellise remondiga kogemusi juba varem, eriti 2010. aastal, kui Expedition 24 pardal olnud astronaudid viisid läbi kolm kosmoseteed, et tegeleda purunenud pumbaga samas jahutusahelas. Jaamas on kolm varupumpa, mis võiksid halva ühe välja vahetada.
NASA ja Mastracchio on mõlemad öelnud, et meeskonnal läheb hästi. Väidetavalt on suurimad sõiduplaani muudatused seotud teaduskatsete peatamisega, samuti mõnede kosmosetee ettevalmistamise tegevuste lisamisega. Ka kaubalaeva Cygnus kavandatud stardipauk on lükatud vähemalt ühe päeva võrra 19. detsembrini tagasi; Eelmisel nädalal teatas NASA, et jaama jahutusprobleem tähendab, et see rikub kaatri edasiliikumiseks teatavaid “toimepanemiskriteeriume”.
Hoiame teid kursis, kui sündmused seda õigustavad.
