"See oli siiani kõige lahedam raketi lend, mida ma kunagi näinud olen!" ütles Masteni kosmosesüsteemide juhtimis-, navigatsiooni- ja juhtimisinsener Ian Garcia.
Ma saan sellest teise! Nende motoga: "Liigutage ja minge!" Masteni meeskond demonstreeris täna oma Xombie sõidukil edukalt õhkmootori taastulede võimalust ja see oli esimene kord, kui vertikaalse stardiga vertikaalne maandumissõiduk on lennu ajal sellise kordussüüte edukalt läbi viinud.
"Oleme väga põnevil ja väga uhked teatada, et meil on nüüd võimalus õhus taasesitada," ütles tegevjuht David Masten. „Võime oma mootori välja lülitada, lennu ajal uuesti süüdata, kontrolli edukalt tagasi saada ja maanduda oli järgmine suur verstapost, kui laiendasime oma lennuümbrist, et hõlmata ka kõrgmäestikulende. Iga verstapost, mille me tabame, muudab tee kosmosesse palju selgemaks. ”
Erinevalt tavalistest rakettmootoritest, mis jätkavad tulistamist seni, kuni kütus otsa saab, saavad Xombie sarnased sõidukid kütust kokku hoida, seisates mootorid ranniku ajal ja lennu taasfaasis. Peamasina uuesti süütamise võimalus tagab paindlikkuse selles, mida saab lennu ajal saavutada, ning gaasi- ja taaskäivitusvõime ühendamine samas tõukejõusüsteemis parandab sõiduki võimekust ja juhitavust.
Masten loodab arendada jaemüügitaolist ostukogemust neile, kes soovivad osta kanderakette, ning arendab sõidukeid, mis loodavad pakkuda vähendatud kulusid ja suuremat valikut missioonivõimalusi, keskendudes arendus- ja tööprotsessidele, mis tagavad turule jõudmise kiiruse ja kiiresti ümber pöörata korda.
Selle katse jaoks konstrueeris Masteni meeskond käituri ja sõidukisüsteemid, et võimaldada 2-sekundist tsükliaega seiskamisest kuni taaskäivituseni. Masten ütles oma pressiteates, et nende sisemiselt välja töötatud mootoritehnoloogia on ülioluline nii kõrgematel lendudel, kus on juurdepääs esmaklassilisele mikrogravitatsioonile, kui ka atmosfääri kõrgemate teadusuuringute jaoks.
Masten tegeleb ka selliste sõidukite arendusülesannetega nagu ülehelikiiruse aerodünaamika, aerodünaamilised juhtimisseadmed ja kosmosevõimeline elektroonika. Nad võitsid NASA ja Northrop Grumman Lunar Lander Challenge'i 2009. aastal.
Allikas: Masten
