Esimese sajandi jooksul olid kogu Rooma elanikud vankrisõitudest kinnisideeks, mis põhjustas sageli õudseid avariisid.
Üks vankrisõitja suunas aga võidule teed enam kui 2000 korda. Flavius Scorpus alustas orjakarjääri, kuid tõusis kuulsuse ja varanduse kõrgustesse.
Kuidas ta seda tegi? Ja kui ohtlikud olid tema võistlused? Selle teadasaamiseks ehitasid eksperdid Rooma ajast pärit võistlusvankri ja testisid seda, leides, et vankrid olid mõeldud võistlusspektri maksimeerimiseks, kuid tegid juhi kaitsmiseks vähe. Skorpuse kaastööjõud - ja vankrisõidu pulsivad raskused - on kajastatud Smithsoniani kanali uues kaheosalises dokumentaalsarjas "Rooma vankri superstaar".
Metsik sõit
Scorpus alustas teismelisena võidusõitu Rooma impeeriumi välisprovintsides, jõudes Circus Maximusesse - Rooma suurimasse staadionisse ja hipodroomile - A.D. 90, kui ta oli umbes 21-aastane. Tõenäoliselt võistles ta oma 10-aastase karjääri jooksul 5000–6000 võistlusel, mis tähendas, et ta võistles tõenäoliselt 5 või 600 korda aastas, “Jerry Toner, Cambridge'i ülikooli Churchilli kolledži õpingukaaslane ja õppejuht Ühendkuningriigis, öeldi dokumentaalfilmis.
"Ta on seal riskimas oma eluga väga regulaarselt," sõnas Toner.
Tema saavutused olid nii riskantsed, sest võidusõidukid eelistasid ohutusele kiirust. Erinevalt egiptlaste ja hetiitide tugevamatest sõjavankritest ehitati Rooma vankrid kiiruse ja vaatemängu, mitte lahingu jaoks, rääkis ajalooline võidusõitja Mike Loades Live Science'ile. Rooma vankrite rattad olid väikesed ja vankrid kerged, puidust ja toornahast; platvorm mõõdeti ainult umbes 3 jalga (1 meeter) tagateljest esirööpale.
Ja erinevalt sõjavankritest, mida juhtis maksimaalselt kaks hobust, tõmbasid Rooma vankrid neli hobust, mis muutis nad keerukamaks, et kontrollida suurema tõenäosusega krahhi.
Sõjavankritel on ka vööst kõrged rööpad, nii et vibulaskja saaks end püstiasendis pingutada, ütles Loades. Kuid Rooma vankrites oli raudtee palju madalam - põlvekõrgusel. Kui Loades proovis vankrit rekonstrueeritud vankriga, leidis ta, et kuigi see kujundus oleks varjanud vankrit hobuste poolt löödud kivide ja tolmu eest, kui ta peaks tasakaalu kaotama, stabiliseeriks see teda ainult siis, kui ta kukuks ühele põlvele. platvormi, selgitas Loades.
"See tundus väga ohtlik - see mängib Rooma teatri ideesse ning tekitab põnevust ja ohtu," ütles ta.
Tüüpilises Rooma võidusõidul osales 12 vankrit, 48 hobust olid järjekorras. Kui võistlus algas, oleks see sarnanenud trampimisega. Selle ülerahvastatud välja tõttu oli võidusõiduradadel üks sagedamini esinevaid riske laevahukud, nagu roomlased neid nimetasid - kui vankrid rappa kipuvad ja krahhi teevad, muutuvad järelejäänud võistlejatele ahistavad teetõkked.
10-aastase võidusõiduaasta jooksul teenis Scorpuse võimekus talle tänapäeval hinnanguliselt 15 miljardit dollarit kullakoguseid, arvutasid eksperdid ajakirjas "Circus Maximus". Vankrisõidu superstaar tapeti keskel Araabia Ühendemiraatides ja "tõenäoliselt suri ta ühes neist dramaatilistest laevavrakkidest", ütles Toner.
"Rooma vankri superstaari" esilinastus Smithsoniani kanalil 21. aprillil kell 8.00. EDT.
