2014. aastal sõlmiti Boeing NASA programmi Commercial Crew Development (CCDev) kaudu leping rahvusvahelise ärijaama (ISS) äriliste starditeenuste osutamiseks. Sel eesmärgil on nad aktiivselt arendanud CST-100 Starliner, kosmosekapsel, mis suudab toimetada ISSi kuni 7 astronaudi lasti ja meeskondi. 20. detsembril 2019 toimus Starliner keeras keeramata katse läbi suure verstaposti.
Kuigi viga seda takistas Starliner (määratud Calypso) alates plaanitud dokkimisest ISS-iga õnnestus kosmosekapsel viia see kosmosesse ja maanduda ohutult New Mexico lähedal White Sandsi lähedal. See teeb sellest esimese meeskonnakapsli, mis maandub Ameerika Ühendriikides. Selle saavutuse tähistamiseks andis Boeing hiljuti välja kaamera siseruumides olevate kaamerate tehtud videomaterjalide esiletõstetud rulli Calypso lennukatse ajal.
Video sisaldab vaateid akna kaudu Starliner kosmosekapsel, kui see lastakse orbiidile United Launch Alliance (ULA) pardal Atlas V rakett. Kaadrid on eriti köitvad, kuna need näitavad, mida meeskonnad võisid näha, kui see oleks olnud lahti keeratud katselend. Samu vaateid võivad tulevikus oodata ka astronaudid ja kosmoseturistid Starliner kosmosesse minema.
See sisaldab ka kapsli seest võetud videolõike, millel oli Starlineri ühte istmesse rihma pandud testmannekeen ja astronaudiga riietatud Snoopy-nukk. Kui testmannekeen näitab mõningast kerget vibratsiooni, mis registreerus sellesse sisseehitatud anduritel, hakkas Snoopy-nukk hõljuma kohe, kui Atlas V ülemise astme insenerid välja lõid.
Video jäädvustas ka anomaalia tulemuse, mille tõttu Starliner ei saanud oma kavandatud orbiidi sisestuspõletust - see tähendas, et ta ei suutnud ISS-iga kohtuda ja pidi Maale naasma. Seda tunti kui "möödunud ajastamise viga", mis põhjustas StarlinerOn tõukejõud, et kogeda intensiivset tõukejõuperioodi, mis põles läbi suure osa kosmoselaeva kütusest.
Esiletõstetud rull lõpeb kaadriga, mis näitab, kuidas kosmoselaev moodustas kuuma plasma saba, kui ta 22. detsembril Maa atmosfääri taaskehtestab New Mexico kohal White Sandsi kohal. Sellele järgnes kosmoselaeva nelja peamise kanali kasutuselevõtt ja kosmoseaparaat saavutas madalseisu viskamise.
Kõik see püüti kaamera sisse paigutatud kaamerate külge Starlineri oma salongi, mille meeskonnad tagantjärele otsisid, et hinnata, kuidas see kogu katse vältel alandus. Nagu kaadritest nähtub, toimis Starliner hästi väljakujunenud ohutusparameetrite piires ja osutus oma kosmosekõlblikuks. Mis puutub ajastusvea ... noh, sellepärast juhtuvadki testlennud. Kui vead on lahendatud, võime oodata, et Boeing proovib ISS-iga veel mõnda kohtumist.
Piirates vigu siis, Starliner saadab kindlasti lähitulevikus astronaute USA pinnalt kosmosesse. Vaadake allpool olevat esiletõstmisrulli:
