Ükskõik, kas teil on õnne, et olete Pariisi külastanud, või olete ainult unistanud sinna minemisest, on tõenäoline, et teate Prantsuse pealinna kõige armastatud vaatamisväärsust: Eiffeli torni.
Eiffeli torn, prantsuse keeles La Tour Eiffel, oli 1889. aasta Pariisi ekspositsiooni ehk maailmamessi peamine eksponaat. See ehitati Prantsuse revolutsiooni sajanda aastapäeva mälestamiseks ja Prantsusmaa tööstuse võimekuse näitamiseks kogu maailmas.
"Ehkki alguses nähti seda Pariisi koledama ehitisena, sai see peagi linna sümboliks," ütles Amsterdamis tegutsev kunstiajaloolane, muuseumi dotsent ja Kultuuriturismi ajaveeb Tea Gudek Snajdar.
Maailmamessi keskpunkt
Tema nime kandva torni projekteerimisel tunnustatakse tavaliselt Prantsuse ehitusinsenerit Gustave Eiffelit. Ent tegelikult olid mälestusmärgi originaaljoonised välja pannud kaks vähemtuntud meest, Maurice Koechlin ja Emile Nouguier.
Kochlin ja Nouguier olid peainsenerid ettevõttes Compagnie des Etablissements Eiffel - Gustave Eiffeli inseneribüroos. Insenerid esitasid koos Eiffeli ja prantsuse arhitekti Stephen Sauvestre'iga oma kava konkursile, mis määraks 1889. aasta Pariisi maailmamessi keskpunkti.
Eiffeli ettevõtte disain võitis ja sepistatud torni ehitamine algas 1887. aasta juulis. Kuid mitte kõik Pariisis ei olnud põnevil idee üle linna kerkima hiiglaslikust metallimonumendist.
Isegi tänapäevastele silmadele on Eiffeli torn ainulaadne. Kuid 19. sajandi lõpus polnud midagi sellist nähtud. "Kaasaegne arhitektuur tekkis Pariisis enne Eiffeli torni pisut. Kuid ta tegi seda väga häbelikult," ütles Gudek Snajdar. Raud, mis oli hiljuti populaarseks saanud tööstusrevolutsiooni tõttu ehitusmaterjalina, sai moodsa arhitektuuri nurgakiviks. Kuid 1887. aastal oli see ilmunud ainult sisemiselt, tugistruktuuridena või ebaolulistes hoonetes nagu kasvuhooned, tehased ja sillad.
"Suurim probleem oli see, et nad ei teadnud ikka veel, kuidas uue materjaliga esteetiliselt meeldivaid asju teha. Selle kasutamise ajal prooviksid nad korrata ajaloolisi kivikonstruktsioone. See on hästi nähtav - näiteks Bibliotheque'i sammastel Ste.-Genevieve Pariisis, "selgitas Gudek Snajdar. "Kuid Eiffeli torniga muutsid nad uue materjali kasutamise viisi täielikult. Konstruktsioon, välimus on täiesti uus ja moodne."
Kui Champs de Marsil torni ehitamine algas, saatis 300 kunstniku, skulptorite, kirjanike ja arhitektide rühm Pariisi ekspositsiooni volinikule petitsiooni, kutsudes teda üles lõpetama Pariisis domineeriva "naeruväärse torni" ehitamine nagu "hiiglaslik must suitsupääsuke".
Kuid Pariisi kunstikogukonna protestid langesid kurtidele kõrvadele. Torni ehitamine viidi lõpule veidi rohkem kui kahe aasta jooksul, 31. märtsil 1889.
Eiffeli torni ehitamine
Torni ehitamiseks kasutatud 18 000 tükki arvutati spetsiaalselt projekti jaoks ja valmistati ette Eiffeli tehases Pariisi äärelinnas. Sepistatud konstruktsioon koosneb neljast tohutust kaarekujulisest jalast, mis on seatud müüritise tugipostidele, mis kõverduvad sissepoole kuni liitumiseni ühe koonusekujulise torniga.
Torni ehitamiseks kulus 2,5 miljonit termiliselt kokku pandud neeti ja 7300 tonni rauda. Torni kaitsmiseks elementide eest värvisid töötajad konstruktsiooni iga tolli - feat, mis nõudis 60 tonni värvi. Pärast seda on torn 18 korda ümber värvitud.
Eiffeli torni lõbusad faktid
- Toru ehitamiseks kasutas Gustave Eiffel võrest sepistatud rauda, et näidata, et metall võib olla sama tugev kui kivi, kuid on samal ajal ka kergem.
- Eiffel lõi ka Vabadussamba siseraami.
- Eiffeli torni ehitamine läks 1889. aastal maksma 7 799 401,31 prantsuse kuldfranti ehk umbes 1,5 miljonit dollarit.
- Eiffeli torn on 324 meetrit (1063 jalga) kõrge, ka antenniga ülaosas. Ilma antennita on see 984 jalga (300 m).
- See oli maailma kõrgeim ehitis, kuni Chrysleri hoone ehitati New Yorki 1930. aastal.
- Torn ehitati kergelt tuule käes kõndima, kuid päike mõjutab torni rohkem. Kui torni päikesepoolne külg soojeneb, liigub ülemine osa päikesest 7 sentimeetri (18 sentimeetri) kaugusel.
- Päike põhjustab ka torni kasvu umbes 6 tolli.
- Eiffeli torn kaalub 10 000 tonni.
- Eiffeli tornis on 5 miljardit valgust.
- Prantslastel on torni hüüdnimi: La Dame de Fer, "Raudne leedi".
- Esimene platvorm asub maapinnast 190 jala kõrgusel; teine platvorm on 376 jalga ja kolmas platvorm on peaaegu 900 jalga üles.
- Eiffeli tornis on 108 lugu, 1710 sammuga. Kuid külastajad saavad ronida ainult esimese platvormi treppidest. Seal on kaks lifti.
- Üks lift läbib aastas kokku 103 000 kilomeetrit (64 001 miili).
Kaasaegse arhitektuuri tunnus
Eiffeli torn on oma kuju osas vaieldamatult moodne, mis eristub Gudek Snajdari sõnul 18. ja 19. sajandil populaarsetest neogooti, neorenessansi ja neobaroki stiilidest. Kuid selle materjal tõstis selle tõeliselt silma.
"Eiffeli torn oli raua tõttu üks esimesi kaasaegse arhitektuuri näiteid," ütles Gudek Snajdar. "Ja see, et hoonel polnud eriti mingit otstarvet." See eksisteeris puhtalt selleks, et näidata maailmale prantsuse arhitektuurilist loovust ja oskust materjalidega; see oli sisustatud tähendusega, kuid mitte kasulikkusega.
Gudek Snajdari sõnul on Eiffeli torn ka demokraatlikum ja seetõttu ka tänapäevasem struktuur kui teised tolleaegsed monumendid. Gustave Eiffel nõudis, et torni kaasataks liftid, kuid need tuli importida Ameerika firmalt, kuna ükski Prantsuse ettevõte ei suutnud kvaliteedistandardeid täita, ütles Gudek Snajdar. "Eskalaatorite tõttu sai hoonet kasutada tornina, kust pariislased ja nende külastajad saaksid nautida vaadet nende linnale. See oli asi, mis oli enne kättesaadav vaid vähestele jõukatele inimestele ja kes võisid endale lubada kuuma õhupalliga lendamist. . Aga nüüd oli see üsna odav ja igaüks sai sellest avanevast vaatest linnale rõõmu tunda, "selgitas naine.
"Seetõttu on see suurepärane näide kaasaegsest arhitektuurist. See on demokraatlik ja mitte ainult vähestele jõukatele inimestele kättesaadav. Kuid erineva sotsiaalse taustaga inimesed saaksid seda kasutada ja sellest rõõmu tunda."
Torni kasutusviisid
Torn oli mõeldud ajutise ehitisena, mis pidi 20 aasta pärast maha võtma. Kuid aja möödudes ei tahtnud inimesed enam torni minekut näha.
"Nähes torni õnnestumist ülemaailmse näituse ajal ja pärast seda, palusid paljud projekti endised vaenlased avalikult vabandust. Näituse lõppemise ajaks olid enamik pariislasi ehituse üle uhked," ütles Calgary kohvik Iva Polansky. põhinev romaani- ja ajaloolane Viktoria Pariisis. "Ehkki oli veel mõned hädad, nagu romaanikirjanik Guy de Maupassant, kes jätkas selle silmist vaeva."
Samuti ei soovinud Gustave Eiffel oma lemmikprojekti lammutamist ja seetõttu otsustas ta muuta torni teadusringkondade jaoks asendamatuks tööriistaks.
Paar päeva pärast avamist paigaldas Eiffel torni kolmandale korrusele meteoroloogialabori. Ta kutsus teadlasi üles kasutama laborit uuringuteks kõigest gravitatsioonist elektrini. Lõpuks päästis torni väljasuremisest torni ähvardav kõrgus, mitte selle laboratoorium.
1910. aastal uuendas Pariisi linn torni jaoks Eiffeli kontsessiooni, kuna see oli kasulik traadita telegraafi saatjana. Prantsuse sõjaväelased kasutasid torni traadita ühenduse pidamiseks Atlandi ookeani laevadega ja I maailmasõja ajal vaenlase sõnumite pealtkuulamiseks.
Torn on endiselt koduks enam kui 120 antennile, mis edastavad nii raadio- kui ka telesignaale kogu pealinnas ja kaugemalgi.
Torn täna
Eiffeli torn on endiselt Pariisi linnapildi keskpunkt. Selle vaatamisväärsuse torni külastab igal aastal enam kui 7 miljonit inimest, selgub atraktsiooni ametlikust veebisaidist. Pärast torni avamist 1889. aastal on 250 miljonit inimest kogu maailmast nautinud kõike, mida Eiffeli torn pakub.
Ja sellel on palju pakkuda. Torni kolmel platvormil asuvad kaks restorani, mitu puhvetit, banketisaal, šampanjabaar ja paljud ainulaadsed kinkepoed. Lastele ja turismigruppidele pakutakse õppereise torni juurde.
Torn on külastajatele avatud 365 päeva aastas, külastusajad varieeruvad vastavalt aastaajale. Juunist septembrini on torn avatud südaööni. Hinnad varieeruvad, kuid külastajad võivad oodata torni kolme avalikku lifti ja 704 treppi juurdepääsu eest 13–10 dollari (14,5 eurot) maksmist inimese kohta. Pileteid, sealhulgas grupisoodustusega pileteid, saab osta veebist või torni jalamil asuvas piletikassas.
Pärand
Eiffeli torn "varustas Pariisi kõige eristatavama siluetiga", ütles Polansky. Selle eripärane välimus on teinud sellest Pariisi kestva sümboli.
Kuid Gudek Snajdari sõnul teeb sellest linna ikooniks mitte ainult silmatorkav kuju. "Pariis oli omal ajal moodsa kunsti ja maalikunsti keskus, kus asus demokraatia ja kus korraldati esimene maailmanäitus," sõnas naine. "See oli mõeldud olema ka moodsa arhitektuuri sünnikodu."
